СВАП 4G93>>4G93T by marlof

[marlof]

Что нету не у кого идей? Или тупо искать самому?

[Vladimir649X]

Недавно купил легнум 97г, пр руль, 4g93, автомат. Двиг так себе, подъизносился... Не проблема взять контракт с низким побегам, но увидев 93T на цедии подумал, а поему бы и нет. только вот сам ниссановод, там как рыба в воде, тут ещё не разобрался. Пишут про отдельный мозг на коробас у седии, электронный дроссель. Инфы маловато или плохо искал. Мне нужен двиг+коробас и 2 компа, или просто двиг с мозгом? заказывать буду сегодня завтра, чтобы всё сразу купить и за недельку управится

[Юрка]

Коробка такая же. только вот, гидротрансформаторы слабоваты на галах и легах. тебе нужен мозг,двиг, проводка мотора, модуль управления дросселем, педаль газа, проводка салонная, интеркулер и пайпинг, мож еще че. Не знаю как ты все это будешь стыковать со своими приборами. ну там приборка, модуль климата. однако проводка под педаль газа в салонной косе. вообще лучше уже сразу 6А13 ТТ ставь, но это гал распил нужен. который VR4.
Хотя, остается еще вариант не менять проводку, но дроссель ставить от старого двига. должно работать. но остается еще проблема- если лега с первым поколением ТНВД, придется искать проводку и мозг от второго.

[Vladimir649X]

Ну если кузов дорестайл, то и ТНВД первого поколения. Значит коробас остаётся свой, это хорошо. А если всё таки менять, надеюсь привода и подушка старые подойдут? Если бы можно было дроссель оставить тросиковый тоже неплохо. значит буду брать двиг, и по факту смотреть как там оно.

[magic]

имхо, много гемора. много работы электрика.
я 4g93t ставил на лансер европеец, там родного от европейца ничего не оставил, все другое. а тут совсем другая машина, другие схемы и проводки.

[Mitza]

Vladimir649X
у седий один эбу (на двиг и коробу), тросиковую дз не поставить на 4G93T gdi со сток мозгами.

[Vladimir649X]

Да уж... та ещё задачка. Но из опыта, у ипонцев японской сборки фишки и проводка может быть идентичны + цвета проводов.

А если вариант V6 битурбо, коробас менять, какой самый сильный и устанавливающихся?
Логично что из под V6 атмо пер привод, тогда мне надо привода или внутренними гранатами обойдусь? У меня ступица 4 дырки. Подрамник и подушки...
даже не знаю как малой кровью обойтись, родной движок ставить, может свежий он нормально потянет. А сейчас невозможно фуру обогнать

[Юрка]

Vladimir649X
лучше ставь родной двиг. продай все это, и купи норм тачку. тут бодряковых предложений хватает. вот, к примеру viewtopic.php?f=56&t=16888

[Vladimir649X]

лучше ставь родной двиг. продай все это, и купи норм тачку. тут бодряковых предложений хватает. вот, к примеру viewtopic.php?f=56&t=16888

Знаешь это вторая машина в семье, куплена была за 165 тыров, чтоб ездить и все. Гонка у меня есть
Просто я боюсь, потрачусь на такой же контракт, а он тож нифига не едет.

[Cedolution]

Всем привет, не знаю куда писать по данному вопросу. Возможна ли установка 4G15T Mivec +===== авто мат на cs5w ?

[marlof]

можно, но смысл?

[Docker2308]

Смысла нет мне кажется! Много головной боли! Ну а так при желании возможно всё! Собирай инфу,консультируйся,удачи!)))

[marlof]

93t гораздо проще поставить по бюджету и понта по баче)