Гараж монстров: продолжение турбо-темы.

[charly-sf]

В общем я к чему, Цедия машина хорошая, но прихотливая, тюнь на неё не то что бы дорогая, цены не кусаются, просто она очень труднодоступна, даже с японских ауков, в общем только потому и продал Раллика.
Желаю удачи в проекте

Так а я о чём? Я о том же говорю, что тюнинг турбо-ГДИ дело совсем непростое. Нихрена не найдёшь, сплошной кастом, впуск, выпуск, валы, ничего нет. Про поршневую вообще молчу. Разжать нечем, да и непонятно, как впуск себя поведёт. На верхах на бусте горит чек Р1200, не справляется драйвер форсунок. Никаким субмозгом не исправить, надо пробовать перепаивать.
Короче, геммор ещё тот. Это не RB или JZ надувать.
Удачи в постройке!

[Eclipse]

C00LM4N
Блин, если честно то удивлен что в треке стоит TD-04HL

[Mitza]

на вольвах и саабах турбовых таже TD-04HL стоит.
мицубовская чтоле ))

[charly-sf]

на вольвах и саабах турбовых таже TD-04HL стоит.
мицубовская чтоле ))

Турбины ММС на многих марках авто стоят.

[Ilya-174]

Всем привет! Сорри за может быть глупый вопрос. Стоит ли и насколько трудоёмок процесс?
В общем что имеем. ММС Седия 2002г ОТС, комплектация Туринг, седан 4Г15. В машине устраивает всё кроме движки и привода в плане динамики и т.д. Хочу Эво, но ценники на хорошие варианты просто космос + налог на 300 л.с.!!! Свою брал за 225т.р. думаю уложится в 150-200т.р. на доработки. Плюс не хочу расставаться с этой машиной. Поэтому в голову закралась бредовая идея, свап на 4G63T и систему полного привода от Эво. Получаем с виду простая Седия в идеальном состоянии и 100 л.с. в ПТС, а на деле "волк в овечьей шкуре".

[артур87]

мне кажется что турбокит можно и за 50-60т.р сделать.
полный привод от эво ты не поставишь. он тебе нужен??? 2вд пволне хватит. или 4вд тогда от цедии. ну и 200л.с за глаза(знатоки поправьте).
но это при условии МКПП. но это все надо делать с умом: а то прийдется начать с распредвалов и закончит модернизацией КПП(АКПП или МКПП)
мне так кажется: улучшение в мощности(от 200л.с.) влечет (адекватный тюнинг) улучшение в трансмиссии, подвеске(имхо), покрышки(на всякое х..не теперь не поездить), ну ит .п.
если хочешь как у charly-sf разгон за 6 с копейками то нужно вникнуть с головой в эту "болезнь".

[Mitza]

артур87
можно поставить полный привод от трека.
4вд от седии говно полное для турбомашины, нужен постоянный нормальный вэд.
200 сил хорошо но хочется больше )) наверное я пока еще до 200 не дошел у себя

Ilya-174
идея действительно бредовая...
в бюджет не поместишся во первых, хороший мотор от 4G63T эвовый стоит от 150 рублей (все что дешевле либо после колхозного тюна либо разваленные с кучерявыми пробегами либо на грани капиталки) + короба + сопутствующие запчасти + колхозинг по установке всего этого огорода на седую (это тебе не "родной" 4G93T GDI свапить вместо полторахи, там все почти элементарно).
Про полны привод от эво забудь - слишком много колхоза (причем рассуждая только теоретически - в реале можно столкнутся с нерешаемыми траблами), перекраивание кузова, вообщем корчевать прийдется по полной...
бюджет улетит за 200 тыр легко и даже изящно ))
+ такой свап потянет за собой тормоза и подвеску как минимум.
самый простой свап (без вэда) - 4G93T GDI + АКПП или 4G15T Mivec + варик.

ps по докам у эвиков нету 300 сил, там у всех 280 )) у везунчиков и блатных - 150 и даже меньше )))

[charly-sf]

Стоит ли и насколько трудоёмок процесс?
.

Как заготовка у тебя только кузов, верно? Привод нужен от CS5W, иначе запаришься колхозить. Я имею в виду задние полуоси и ступицы. Учитывая, что единственная комплектация, у которой дисковые тормоза и 4вд это спорт ЕД, то донора искать будешь долго. Далее мотор. Просто так не воткнешь, как минимум - подрамник и опоры менять. Ставить мотор с коробкой от Эво, задний редуктор от него же. Колхозить проводку, впуск, выпуск, привода перед, да много чего ещё.
Продай свою, добавь, за 450-500 поищи ГТ-А или 5-6.

[Mitza]

кстати вот на дроме барыжится беляшик седмой GT-A http://nakhodka.drom.ru/mitsubishi/lanc ... 55719.html
с япии, тюненхом не замучен, значит большая вероятность что он живой,

[Ilya-174]

Ilya-174
идея действительно бредовая...
+ такой свап потянет за собой тормоза и подвеску как минимум.
самый простой свап (без вэда) - 4G93T GDI + АКПП или 4G15T Mivec + варик.
ps по докам у эвиков нету 300 сил, там у всех 280 )) у везунчиков и блатных - 150 и даже меньше )))

То что 280 или 300 сути не меняет, всё равно около 50-ника налога отстёгивать... А вот то, что идея бредовая я всё больше, склоняюсь к 4G93T + АКПП. В таком состоянии в каком моя Седия, Эвик 9-й лям будет стоить, мониторил цены и офигел. С Японии тянуть, вошпе цена как за новый 10-й вылезает! Была идея Седию Раллик взять, но состояние тех что попадались, не устраивает. Нравится сильно, особенно синий. Вот и думаю теперь до лета, что буду делать. Свою жалко продавать, но 1.5-ка ни едит нифига!

[Mitza]

Ilya-174
не будет эво 7-8-9 сток лям стоит (если тока не девятка в идеальном состоянии с небольшим пробегом или эвик затюненый на много много американских денег).
зайди на дром или тюнингэво и почекай ценники.
вон я ссыль дал - эво 7, 600 рублей, без пробега.

[Ilya-174]

кстати вот на дроме барыжится беляшик седмой GT-A http://nakhodka.drom.ru/mitsubishi/lanc ... 55719.html
с япии, тюненхом не замучен, значит большая вероятность что он живой,

За ссылку спасибо, но сомневаюсь что он б/п. Конструктор? Распил?
EVO7-GTA версия......Птс таможня.....280л.с.....Состояние очень хорошее.... Налог, не хочу я отдавать свои честно заработанные, дяденькам всяким за просто так... Тем более у ГТ-А их 272 вроде. Не? Находка далековато (за своей в Новосиб ездил, практически не зная состояния,по фото, повезло просто. купил удачно) второй раз навряд-ли повезёт + 400т.р к моим потраченным, хотя при хорошем раскладе (если свою за 300 отдам) всё равно ещё 300 + доставка и т.д. А так то ГТ-А меня полностью устраивает, АКПП+4ВД+280л.с.
Спасибо за советы!

[Mitza]

Я бы за хорошим экземпляром и в находку бы мотнулся. Да и способы занижения мощности есть
а насчет распила и конструктора - хз, продавана надо спрашивать, но за такие деньги распилы и конструктора не продают.

[Ilya-174]

Я бы за хорошим экземпляром и в находку бы мотнулся. Да и способы занижения мощности есть
а насчет распила и конструктора - хз, продавана надо спрашивать, но за такие деньги распилы и конструктора не продают.

Да я бы тоже мотнулся, вот только где гарантия что это хороший экземпляр. По словам и фоткам, продаван навряд-ли всю правду выложит, приедешь а там... Я когда за своей ездил, думал если не понравиться, смотаюсь на базар, всё равно что-нибудь возьму. Всё-таки 200 или 600 отдать, разница есть. У нас в Челябинске вообще проблема с вторичным авто рынком, один хлам... Периодически смотрю Эвики, думаю что в хорошем состоянии за дёшево мало кто станет продавать.
А сколько распил может стоить? Так для интереса...

[Forcer]

что то от темы отошли

так я так понял что тут народ дует по 1кг без перепрошивки и в ус недует?

кстати у меня зреет идея актуатор пожощще сделать - выркутить рычаг на максимально возможную длину чтоб давка была максимальная..