Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

[vova-d]

Вы что не заметили- он стоит продольно!!!
Круть прям ...
походу запчасти бу у них по бросовым ценам, раз такие оборванцы так свапяться

[Mitza]

vova-d
он в оригинале стоит продольно, его поперечно не впихнеш ибо коробка.
он под задний привод жеж )))) это дрифтовая седая ))))

[vova-d]

Ну так я о чем?!?
В седии поперечно, а он продольный.

[alfavit]

Mitza
Дрифт по кругу блин, ибо седая хренли весит, особенно жопа, особенно корч, или если только водитель кирпечей наложит когда будет гашетку давить.

[Mitza]

alfavit
отливается блинчик балласт на место запаски, на место седла тоже ставят баласт и вуаля ))

[vova-d]

Блин одни реальные дрифтеры собрались...

[Тима]

Мужики большая просьба киньте номера подушек на двигатель 4G93Т, работа вся встала из за этих подушек(
сваплю с 4G15 кузов СS2A на 4G93T.

[alfavit]

Тима
MR 333578 перед
MR 554541 зад
MR 491479 правая
MR 961540 левая

[vova-d]

Тима

Блин как ты так??? Свапишься и не роешься в каталогах
зарегся на элькатсе

[vova-d]

Выдалось немного свободного времени и я решил "покрутить гайки" всвязи с чем появилось пару вопросиков:
Левый пайп я собрал с горем попалам. А вот что с правым делать? Правда я его ещё не видел в живую, но что то сомневаюсь что подойдет без наплиьника - диаметры разные выхода с турбины и интеркулера.

ну и второй вопрос- вход на турбину в стоке замысловато сделанно, никто ничего не переделывал? если делали то фотки бы не помешали.

[Boatswain]

Я на турбину заказывал переходник на пайп интеркулера. Родной найти сложно, новый - ценник конь. В моем альбоме есть часть фоток, и еще на драйве.
Вход натурбину - сток патрубок. К нему маф и арехи через переходник.

[Mitza]

я переделывал пайпы с эво - вышло все очень кошерно )
понадобилась аргонная сварка правда, но это мелочи.

[vova-d]

Выдалось немного времени, и несмотря на мороз в -25С повозился с 93Т.
Снял поддон помыл http://youtu.be/mwxgbB5rJFc
Ещё кучу коцок по двигателю нашел, в общем ничего страшног, но не приятно.
Хочется ставить, но морозы мешают как на зло

[Slim-active]

Ребят, может я задам совсем идиотский вопрос, не ругайтесь, но к свапу он относиться - при подобном свапе - 4G15 на 4G93Т нужно ли его регистрировать?
Сам понимаю, что тот кто не в теме, хрен отличит 4G93T от 4G15, тех.осмотр можно и купить (это не секрет ни для кого), если остановят - двиг у нас уже не номерной агрегат, но чисто теоритически/гипотетически могут возникнуть потом неприятности?

[vova-d]

Разговор об этом уже был.
Вроде решили что по уму надо т.к. меняется модель двигателя , но это геморно поэтому фиг с ним.
А вот 4g93 to 4g93t ненадо двигатель на блоке остается тот же!!!

ЗЫ там клубень за дешево Раллик продает, тебе проще его купить чем свапиться