Гараж монстров: продолжение турбо-темы.

[charly-sf]

charly-sf

2. Ставить улитку побольше, дабы потери были меньше!))
Кста, у тебя сток турбина стоит?

Да, сток. Я уже думал про TD05.

[DrDrag]

Я может сильно плохово мнения про 4g93t, но все таки, у тебя поршневая выдержит турбинку? На полную я думаю ее не раскочегаришь, а на половину смысл тогда от нее!
Посмотри чтонибудь не Greddy, может HKS или что то подобное))
http://forums.drom.ru/1072022969-post11.html вот тут полистай, там при меньшем бусте можно больше выдавить, например на 2530!
Хотя если честно я больше люблю крутибельные атмо двиги!

Слушай, вопрос по т-таурингу: у тебя передние тормоза 14 или 15 дюймов? Расстояние отверстий какое?

[charly-sf]

Я может сильно плохово мнения про 4g93t, но все таки, у тебя поршневая выдержит турбинку? На полную я думаю ее не раскочегаришь, а на половину смысл тогда от нее!

На GSR ставили TD05 со стоковой поршневой.
Сильно не раскочегаришь, больше 0.8 не стоит, степень сжатия большая. На Эво TD05 в стоке давит 0.9. Может, её? тем более, твин-скрольная, легче крутиться будет.

Слушай, вопрос по т-таурингу: у тебя передние тормоза 14 или 15 дюймов? Расстояние отверстий какое?

15" (276мм). Такие же, как на европейце. Болты 4Х100.

[Димон]

Реально ли мне поставить суппорта brembo? и что для этого надо?

[charly-sf]

Реально ли мне поставить суппорта brembo? и что для этого надо?

Как что? Суппорта надо. С колодками. Возможно, шланги.

[charly-sf]

попробывать даже можно с эво замастрячить, думаю будет чутка подешевле чем брембо:) утверждать не буду, чистое предположение!

У Эво в стоке Брембо и стоят Не подойдут, потому, что у Эво расстояние между болтами кулака 16см, а у нас - 13.

[Humpy]

charly-sf
Чарли, привет, подскажи пожалуйста, Ты брал супорта галантовые, а диски от лансера поставил?
Я щас просто рассматриваю 2 варианта 2х поршневых - от Diamante (5х114 диск) и от галика тоже 39 го (4х114).
У Diamante диск тормозной тоньше, чем мой. У седии 26 мм, у него 24 вроде (не проверено).
Какие колодки ставил? я так понимаю, что тоже от галика?
Есть ли вероятность того, что диск не встанет на родную ступицу ( по креплениям)?
Или что скоба не налезет на наш "толстый диск"?

Поделись так сказать сокровенным, пожалуйста

[charly-sf]

charly-sf
Чарли, привет, подскажи пожалуйста, Ты брал супорта галантовые, а диски от лансера поставил?
Я щас просто рассматриваю 2 варианта 2х поршневых - от Diamante (5х114 диск) и от галика тоже 39 го (4х114).
У Diamante диск тормозной тоньше, чем мой. У седии 26 мм, у него 24 вроде (не проверено).
Какие колодки ставил? я так понимаю, что тоже от галика?
Есть ли вероятность того, что диск не встанет на родную ступицу ( по креплениям)?
Или что скоба не налезет на наш "толстый диск"?

Поделись так сказать сокровенным, пожалуйста

Суппорта от 39-го Галанта. Более поздние отличаются только диаметром поршней, на 2мм больше. Скобы и колодки такие же, как на поздних Галантах. Диски брал отдельно, пересверливали от европейца. По толщине диска всё верно, 26мм и 24мм. Если найдёшь 24мм - бери, я просто об этом не знал и поставил 26мм. Скоба стала с неодинаковыми зазорами, поставил между скобой и кулаком широкие шайбы 1мм, всё ок. Не забудь про проставки между ступицей и диском, если возьмёшь диски под пересверловку от европейца или Галанта.

[DemonVip]

charly-sf, а на раллиарт встанут от Аута супорта, хочу 2-Х или 4-х поршневые

[charly-sf]

charly-sf, а на раллиарт встанут от Аута супорта, хочу 2-Х или 4-х поршневые

Да они на все станут. Просто диски под 4 болта 300мм не найти. А на 5 - пожалуйста.

[go6i6]

Подскажите кто знает, а на турбосарае есть ли датчик давления турбины? как мозг включает отсечку по бусту. Просто подключал тачку шнурком и снимал 2 показания давления атмосферное и избыток как я понял, только как-то странно он работал, то ли это и гре он находится?

[charly-sf]

Подскажите кто знает, а на турбосарае есть ли датчик давления турбины? как мозг включает отсечку по бусту. Просто подключал тачку шнурком и снимал 2 показания давления атмосферное и избыток как я понял, только как-то странно он работал, то ли это и гре он находится?

Датчика нет вроде, может, он от МАФа считает расход? И после определённого кол-ва воздуха врубает отсечку?

[charly-sf]

Куплены диски SSR Type C 16"7JJ ET42 с резиной Yokohama Advan Neova AD07 205/50 R16 и алюминиевые гайки D1 spec

[charly-sf]

Куплена турбина TD05HR-15GK2-9.0T от Эво-7 GT-A, по расчётам при бусте 0,8 выдаст те же 300Н.м., но уже 270 л/с на 6300 об/мин. Вот примерный график:

Красная/синяя - то, что есть, оранжевая/зелёная - то, что ожидается.
Под турбину, естественно, будет вариться коллектор, все пайпы будут заменены на Эво (тоже куплены). Воздушный фильтр решено оставить в штатном месте, но использовать нулевик в штатное место от Cosworth.
Куплен кулер для АКПП Denso от какого-то джипа Mitsubishi.

Бубут добавлены ещё 2 датчика: температура жидкости АКПП и ЕГТ. Под них делается подиум на стойку, который после доводки будет покрыт флоком (обе стойки).

[Eclipse]

charly-sf
Ну наконец то Чарли, настало время перемен! ) Удачи тебе в исполнении данного проекта!

ЗЫ Сегодня лично на встрече попросил одноклубника перепускной вывести, чтобы пшикал наружу. Сосбственно что на ХХ и в других положениях - газ абсолютно не изменился, так что внешний блой можно ставить на наши без проблем