4G15 -> 4G93T *бортовой журнал*

[Tiermann]

у меня вот в чем проблема:
1) гофра эта пришла рваная, в итоге за основу взяли алюминиевый пайпинг интеркулера, штуцер поставили чуть больше(но не сильно)
2) байпас пришел с отломанным штуцером, в одном из шлангов двигла - был обломаный штуцер, логично - что этот шланг на байпас
3) остается свободным один шланг, НО у него тонкий пластиковый наконечник, не пойму как он должен был состыковываться с штуцером гофры.
Иными словами или это не тот шланг, или лыжи перестают ехать

[alfavit]

Tiermann
кароче к гофре резиновой подходят 2 шланга, толстый от первой клапанной крышки, он для вентиляции картера, второй идет к соленойду, а на байпас приходит шланг от впускного коллектора.

[Tiermann]

Черт, я только нашел нормальную фото, видать он у меня был с мясом вырван. На новой трубе сделали тот мелкий, что справа. Тот что около байпаса - выход не сделали, и я так понимаю никаким из них принебрегать не стоит и второй так же надо делать около байпаса? какой диаметр?

ей богу взорву, если не заведу завтра

[alfavit]

Tiermann
Мелкий, внутренний диаметр 4 мм, тот что покрупнее 6 мм. если ставить буст контроллер то мелкий не нужен, в него штатный соленойд сбрасывает давление. Крупный тоже можно не использовать, прикрутив к клапанной крышке фильтр вентиляции картерных газов.

[Tiermann]

бустконтроллера нет, доппримочек тоже, все будет сток в близжайшее время, пока главное завезти и проехать без проблем тысяч 20-30км за 2 месяца, потом буду дальше заниматься авто, уже доводя все до идеала.
Чем чревато проехать 20км до дома без подключения мелкого(что около байпаса?)

[alfavit]

Tiermann
думаю что все будет нормально. Датчик буста поставь хотя бы.

[Tiermann]

подробнее пожалуйста, что какой куда и как, я в этом ламмер

Добавлено спустя 23 часа 1 минуту 26 секунд:
кстати свои хомуты оказались полным говном, пока буду стараться ездить на низах, тем временем скажите где заказать 25 хомутов с Т-болтами НЕ ЗА 100Р за штуку - это идиотизм за проволоку с болтом

[alfavit]

Tiermann
А это смотря какой датчик будешь подключать.

[Tiermann]

Итак... вот она и..... не завелась!
в общем все поставили, все подключили, все проводки перепроверили, - все как полагается
Всовываешь ключ, поворачиваешь - все загорается, все работает, под капотом пару сек клацает(качает) как полагается, пытаешься завести - приборка гаснет и все, даже не пытается крутить стартер, как буд-то акб сдох, проверили акб - заряд в норме. Подключили сканер - ошибка 1603 Battery backup line

[Maelnor]

впоминаю, как я свою уже думал канонично сжечь...

[Mitza]

Maelnor
не канонично, а ритуально

[marlof]

Maelnor
не канонично, а ритуально

И не говори! Уже на стену лезу, бабло всё сосёт и сосёт этот свап)))))

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Кому не трудно) Пофотойте подкапотное (просьба нормальным фотоапаратом) желательно по подробнее очень нужно)))) От 4g93t

[Mitza]

marlof
это да - хотя тебе дешевле, у тебя жу был мотор 1,8 значит и косу салонную трогать не надо, приборку, даже селектор можно пользовать родной.

[Tiermann]

ААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!! я думал я один такой, если б деньги за свап не отдавать - уже бы раз 10 поджег и 15 взорвал!! Люди! 200 раз подумайте прежде чем свапиться

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
может и правда взорвать, выложить поучительный ролик на этом сайте и брать по 100р за каждую спасенную душу?

[marlof]

ААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!! я думал я один такой, если б деньги за свап не отдавать - уже бы раз 10 поджег и 15 взорвал!! Люди! 200 раз подумайте прежде чем свапиться

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
может и правда взорвать, выложить поучительный ролик на этом сайте и брать по 100р за каждую спасенную душу?

Ну может и окупиться) А лучше всё до конца доведи и с обрыва скинь и всё запиши подробно. Сколько в цедиаводов в больницу лягут с разрывом сердца))))