Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

[vova-d]

Просто попробовал стартером - крутнул, значит запрета на старт нету.
Теперь буду ждать завтра масло должны привезти и датчики Mitza которые дал.

Eclips - Блин было несказанное желание купить твой аппарат, щас бы была как у христа запазухой.
Не надолго дураку карбоновое дидло

Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 4 секунды:
Выправил раликовский передний бампер, завтра буду надевать. Родной уж точно на кулёк не налезет.

[Mitza]

Просто попробовал стартером - крутнул, значит запрета на старт нету.
Теперь буду ждать завтра масло должны привезти и датчики Mitza которые дал.

Eclips - Блин было несказанное желание купить твой аппарат, щас бы была как у христа запазухой.
Не надолго дураку карбоновое дидло

Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 4 секунды:
Выправил раликовский передний бампер, завтра буду надевать. Родной уж точно на кулёк не налезет.

да и ралевый не на всякий налезет, я свой еле натянул на кулер 550*180*50 и то его пришлось опускать до нижнего края бампера, щас планирую ставить повыше кулер 550*230*50 (шоб всю пасть использовать, номер вбок) но блин голову прийдется поламать как его поставить

[vova-d]

У меня стоит ресивер 600*300*70 ХЗ как натягивать

Посоветуйте.
Надо доездить до весны обычное ATF сойдет??? разумеется ездить при этом буду "нежно"

[Mitza]

vova-d
мне кажется не натянеш (без кроилова телека или самого бампера)

всмысле обычное атф?

[vova-d]

Щас Dextron ATF3 залил, стал пробовать завестись.
Двиг завелся как положено с 3-го раза (пока воздух из бензопровода сошел),
Чек не горит, тахометр работает.
ПОка залил 6 литров Dextron ATF3 и попробовал селектором перевел на R машинка напряглась, но не поехала.
Попробовал перевести снова в P и от коробки пошел противный треск.
Что за млин? может масло ещё не заполнило полностью гидросистему автомата??? заливал просто через щуп

[M@L#$h]

ПОка залил 6 литров Dextron ATF3

а 6 литров не маловато? у тебя же наверное еще радиатор дополнительный, для охлаждения жижи коробаса, наверное стоит?

[vova-d]

Я для проверки. Кто знает сколько там осталось. Ведь наверняка коробку просто сняли и все. У меня даже по щупу масло было как будто
Для начала вроде нашел причину треска- левый с..а ШРУС всё таки он короче и не вставляется как надо.
Походу он просто вылетел.
Что самое интересное 93Т работает намного ровнее на ХХ чем 93-й. Можно было подумать что у меня траблы какие-то были, но ведь нет и у Лёхи и у Андрюхи работали также как мой, а Этот блин не шелохнется!!!
НО гидрики шелестят.

[lexx83]

Если трещит при выключении 100% привод выскочил,у меня так же было когда рычаг лопнул.

[Petrov]

Я для проверки. Кто знает сколько там осталось. Ведь наверняка коробку просто сняли и все. У меня даже по щупу масло было как будто

ну ты жжешь, автомат еще спали. лей масла в уровень

[vova-d]

Так я 6 залил там млин по щупу как будто выше крыши
Может через шланчики маслокуллера влить ещё немного, а если лишнего будет потом слить
Один фиг щас на работе, привод придет буду думать

[vova-d]

Итак новый старый шрус встал на место.
Хруст в коробке млин остался. Попробую заполнить через напорный шланг радиатора, может гидропанель осталась пустая.
Если не получиться, даже не знаю что и делать

Добавлено спустя 15 часов 42 минуты 23 секунды:
Итак кто бы что не говорил, но при свапе с CVT на 4AT оба шруса меняются в обязательном порядке!
Левый шрус- короткий и тонкий а правый по длине подходит, а вот ШЛИЦЫ у них разные!!!
Внешне всё выглядит идеально - встал, защелкнулся. А вот при подаче момента шлицы проворачиваются друг в друге и издается дикий треск, как будто внутри коробку старыми болтами засыпали
Надо признаться я даже перетрухал - думал соединил не так и у меня парочка взаимоисключающих клапанов открылась (если есть такие ) и всё пошло в разнос.

Т.е. ещё одна статья расходов к свапу - пара приводов в сборе. Хотя честно скажу трудно найти пару приводов от Седии турбо, скорее всего придется колхозить от Леги с автоматом.

[Кроха Енот]

Так сразу ж надо было узнать, что привода нужно менять)))) есть же в теме))))

[Mitza]

не ну товарисч Rash привода оставил старые атмософерные (у него изначально была 4G93 атмо) и катался же как то

[vova-d]

Так же и говорили что пойдет, типа одинаковые только вал у турбо потолще, были мнения что левый не подходит а правый подходит и т.п.
А теперь всё конкретно - Менять и все!

Rash возможно их в спирте размочил они набухли и встали на место
В моем случае коробка от РАля - точно не прокатило так.

[Mitza]

vova-d
ну хз - я не утверждаю что это истина, но чел грил что привода не менял и ездил на них пока тачку не продал.
какая разница коробка от раля не от раля - они все одинаковые, invecs-II.