Выбор Лансера

[Sus]

Доброго времени суток, Цедиаводы Не знал куда разместить темку, создал здесь.
Подошел к покупке новой машины, долго думал, смотрел варианты, изучал форумы. Сам люблю ковыряться в машинах, усовершенствуя и доводя до ума разные узлы. Собирал ТАЗ - наскучило, нужно расти. Изучив форумы, склоняюсь к покупке 9го Ланса\Цедии и доводки до ума. Прежде чем покупать донора под переделки хотел уточнить у уважаемых Цедиаводов некоторые моменты:
1) Будет 4вд, посему интересует отличие кузовов цедия\9ланс в плане крепления подвески, раздатков и т.д. Поставится ли болт-он полный привод от Цедии на 9й Ланс? (хотелось бы левый руль, поэтому склоняюсь к 9) Ну и вообще отличия по машине, кроме движков\кпп, морды, обвеса и задних фонарей?
2) Двиг. Будет обязательно турбо (небольшая турбинка для города\загорода типа tf035). Рассматриваю свап 4g93t, но не хочу GDI, 4g63t пугает расходом, да и мощность не нужна такая. Готов рассмотреть другие варианты, в т.ч. можно надуть любой другой двиг. В стоке на 9м будет 4g18, как я понял.
3) КПП и пр. Вычитав здесь разного рода информацию продумываю установку МКПП под полный привод + голый кардан без вискомуфты (фулл тайм 4вд).

В любом случае буду рад разного рода советам
P.S. купить Субу ВРХ не предлагать

[Mitza]

суба глупость опозитная да еще и ниедит если врыкс)))) бери эво
имха в проекте слишком много переделок (привод мотор трансмишен), проще и умнее купить готовую машину с фултаймом на меху турбовую, чем делать под себя сборную солянку такую (будет чисто самодел).
тут люди ставили и 4G93T и полный привод фултайм от трека (полный привод на седии не фултайм, он подключаемый через вискомуфту, недопривод как по мне) но не все в одну машину сразу я сам любитель затюнить авто но таких жосских несформулированных проектов слегка непонимэ ладно если строится бешанный корч, еще можно понять.
я сам звереныша из овоща делаю потихоньку но так чтобы все в него пхать неее )))

[Sus]

По деньгам, к сожалению, ограничен, поэтому эво отпадает. Интересует постепенная доработка машины, вот в чем самый кайф для меня Проэкт на самом деле не такой странный, как кажется. По коробке рассматриваю механику и только её, другого не признаю, тут все понятно. Привод хочется полный, но не "недопривод", ибо часто съезжаю с дороги. Внедорожник принципиально не хочу. Ну и остается движок, самое логичное, на мой взгляд, изобретение - наддувный мотор (по всем параметрам). На ТАЗу, к сожалению, турбо так и не успел собрать, пропало желание. В принципе сварку\болгарку очень люблю и дружу с ними, поэтому кроить не боюсь.

[Tiermann]

Имхо, дешевле и легче выловить эво, который отдают срочно за долги, чем купить лансера и сделать из него эво.
Вон Саня(Matza) - вложил уже более 300к и купил полагаю тыс за 200 цедию, и то это далеко не эво, но делает авто для себя и денег не жалеет.
У меня ушло 200 на авто и 150 на свап, и полагаю уйдет еще порядка 150 чтоб сделать "городского живчика" в состоянии новьё по кузову и салону, при всем этом тягаться мне на соревнованиях не светит.

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:
а вообще почитай сначала темы по свапу в разделе Тюнинг

[Sus]

Почитал про разные свапы, посмотрел вообще модели Митсубишевских движков. 4G69 MIVEC можно сказать идеально мне подходит по запросам. И меньше геморра с турбой в виде пайпингов, куллеров, маслоподач и пр. Нормальный мотор? А то инфы мало.
Для начала стоит определиться, 4вд праворукую Цедию брать, или леворульный Ланс9. Если ставить постоянный 4wd от Аутлендера, один хрен придется снимать\выкидывать\продавать это все с Цедии.

[alfavit]

Sus
4г69 мивек отличный мотор, плюс выпус сразу 4-2-1. но найти сложно вроде, америкос левый руль, ралли арт.
http://forum.amadeus-project.com/index. ... topic=4720

[Sus]

...

Не открывает ссылку.

Ну так отличаются чем кузова или один фиг?

[alfavit]

Sus
все открывается.