Свап 4G93 в 4G93T (за 3 дня)

[Сергей123]

СВАП СВАП СВАП и многое другое...
Продав свою малышку Седан 1.8(Тоуринг) своему другу...за 200 РЭ. Мне был выделен бюджет для ее доработки символические 50 рэ(полный ремонт ходовой, тормозов(тормоза в стоке полный отстой), внешнего стайлинга, рихтовки кузова, доработки выпуска) и ТУТ понеслась...

- Изменение салона(интерьера)
Чехлы Эко кожа.(5500 руб.)

- 3D Сход-Развал передней и задней оси(500 руб.)

- Изготовление приемной трубы своими силами,ее подгонка. В турбовой версии в приемной трубе нет гофры(а я решил поставить ) Короче полный колхоз
Цена вопроса-1650 руб(850 руб-гофра, 500 руб-приемка от ГАЗели, 300 руб-кусок трубы)

[alfavit]

Сергей123
Приемка как мне кажется под хреновым углом идет.

[Сергей123]

- Убрал косу под капотом и в салоне
- Литье R16 (5*114) + резина

- Сняли двигатель(пробег после капремонта 10 тыс.км) и варик(пробег после реставрвции 15 тыс.км)
Упаковали-Продали(+50 РЭ) У меня теперь 100 РЭ для полета

- Разбор передней панели и снятие

- Под замену все сайлентблоки
Рычаги бумеранг и косточка
Дисковые тормоза в круг

- Пока была возможность
Замена пыльников на рулевой рейке(2*350 руб)
Рулевые наконечники(2*350 руб)
Шрус

- Двигатель+АКПП

- Разбор и проверка АКПП
Замена масляного фильтра(300 руб) Другие запчасти не нуждались в замене(Ффрики как новые, планетарный механизм и подшипники в отличном состоянии)

- Слегка выполняем шумку багажника
Вибропласт ВИКАР М1 и Вибропласт ВИКАР М2
сплэн 3004 и сплэн 3008
Цена вопроса 2 тыс. руб

- Устанавливаем Двигатель+АКПП
(Болгарим-Выпремляем-Красим)

- Спойлер
Покупаем(3200 руб)-Красим(черный матовый)-Устанавливаем

[gordon_f]

Классно сделано!
То ли не увидел, то ли не написано - от чего тормоза то?

[magic]

От цедии Раллиарт

[Сергей123]

Сергей123
Приемка как мне кажется под хреновым углом идет.

Полностью с Тобой согласен,НО...
-движок тянет отлично
-чек не горит

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

От цедии Раллиарт

Виталий знает!!!
Огромное спасибо, Виталию,за помощь при СВАПе!!!

[Mitza]

а че под хреновым углом то? там 90 градусов угол как ни крути будет.
гофра действительно не нужна ибо на турбо соединение коллектор-приемка нежесткое (в отличии от атмо мотора где гофра необходима), на подпружиненных болтах. но как вариант имеет место на жисть )

[alfavit]

[b]Mitza[/]
Сань ты что совсем ослеп чтоле? какой 90 гр, там видно что труба от приемного фланца уходит в горизонт, и причем сразу.

[Mitza]

alfavit
ну может меньше 90 град, если соотнести вход и выход приемки то получится намана думаю

[Сергей123]

Я готов и с такой приемкой поездить, чем без нее...
Ездил один день без приемки-это ЖЕСТЬ!!!

[Mitza]

Сергей123
зато перла как дурная без приемки да?

[Сергей123]

Mitza
Разницы никакой не заметил,кроме как шума
И без приемки чек горел-когда топишь ))) (датчик катализатора,наверное был)

[Mitza]

Сергей123
странно - должна была ехать как очумелая , сопротивления то на выпуске ноль, выхлоп от турбы сразу.
Я не пробовал так, но Леха Эклипс так прокатился и расказывал что зверь просто, одел выхлоп так все поскушней стало.

[Сергей123]

Mitza
Без глушака очково было крутить двигатель больше 4 тыс.

[Mitza]

Сергей123
да ну - че очковать та, мотор не взорвется ))