решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

**Roma** » Вт, 01 сен 2009 22:59

здесь буду описывать процесс ( который возможно растянется до следующего года ) по турбированию
буду очень благодарен если кто поможет советом по делу

ПРОШУ не писать в этой теме ( зачем , да ну НАХ... , и тому подобное ) только полезные советы или вопросы по теме !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

НАЧАЛО 31.08.2009 закончил 30.05.2010

1. б\у турбину Т - 25 (стоимость 4000 р )
2. интеркулер китай 4000 т.р
3. О2 хаузинг eclipce (500 р)
4. форсы WRX 440 cc (3200 р)
5. топливнй насос walbro (3400 р)
6. доп приборы 4000 т.р
7. переходный фланец 7000 т.р
8. колектор выпускной eclipce G2 1000 т.р
9. трубки подачи масла + тосола + слив масла 3000 т.р
10. блоуофф + пайпинг алюминивый-силиконовый 10000 т.р
11. проставка под масленный фильтр 1200
12. расходомер 3000 т.р
13. бачок омывателя + насос (жигули) 250 р
14
15 хомуты + гайки + болтики + изолента и т.д ~ 1000 р

ссылка на первое видео

http://www.youtube.com/watch?v=H7apApL-Hog

**C00LM4N** » Вт, 01 сен 2009 23:28

Я писал не так давно.
Интеркулер, патрубки, проставку под масляный фильтр чтобы подавать масло к турбе, есть вероятность - маслокулер, коллекторы, пиггибек. Какая степень сжатия у 94 мпи я не нашел, м.б. можно дуть и 0.7 не разжимая. Автомат усиливать тоже придется... Впрочем, вместе с ним и тормоза, и подвеску и ещё много всего)

**Roma** » Вт, 01 сен 2009 23:32

степень сжатия 9.5

**C00LM4N** » Вт, 01 сен 2009 23:55

Roma
Нормуль, даже очко можно дуть.
Итоговая при этом ~11.5, естественно только 98 (хотя и на 95 поедет).

**Roma** » Ср, 02 сен 2009 0:51

вопрос зачем проставка под масленный фильтр

**C00LM4N** » Ср, 02 сен 2009 6:35

Roma
А как ты собираешься к турбине масло подводить? Это самый простой путь.

**charly-sf** » Пн, 14 сен 2009 17:34

Roma писал(а):степень сжатия 9.5

Офигительно :co_ol:

На 98-м, думаю, до очка при хорошей прошивке.

**Eclipse** » Пн, 14 сен 2009 18:09

Масляный куллер обязательно

**Roma** » Пн, 14 сен 2009 18:13

у меня ручка , пружины от evo стоят ( да и родные не особо "мягкие" были ) , тормоза пока от девятого lancera стоят .

подскажите датчик температуры масла от какой машины лучше взять (что б подешевле ) у ваших турбовых стоят в стоке ?

**charly-sf** » Пн, 14 сен 2009 18:22

Roma писал(а):у меня ручка , пружины от evo стоят ( да и родные не особо "мягкие" были ) , тормоза пока от девятого lancera стоят .

подскажите датчик температуры масла от какой машины лучше взять (что б подешевле ) у ваших турбовых стоят в стоке ?

Не стоят. Ставить будильник, они все с сенсорами идут.

**Roma** » Пн, 19 окт 2009 22:34

мозг

**charly-sf** » Пт, 13 ноя 2009 15:25

Ну, чего? Какие новости?

**Roma** » Пт, 13 ноя 2009 22:00

с колектором вожусь + пайпинг ищу подешевле с турбы до дроселя

**g15_white** » Вс, 15 ноя 2009 21:06

Roma писал(а):с колектором вожусь + пайпинг ищу подешевле с турбы до дроселя

Можешь пошагово фотографировать и описывать свои действия ... будет интересна инструкция к применению ... тоже имею 4g94 и хочу турбировать будет полезен твой опыт, жаль, конечно, что я в Москве =(

**racer_tim** » Вс, 15 ноя 2009 21:07

g15_white
аватара фотошоп ?

решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Re: решил турбировать свой OZ (4G94MPI)

Кто сейчас на конференции