прокачка тормозов

[Павел]

по книжке 2 года или 30 тыс пробега.
кто как думает, как часто прокачивать тормозную систему?

[saturn]

по книжке 2 года или 30 тыс пробега.
кто как думает, как часто прокачивать тормозную систему?

Существует специальный приборчик который показывает содержание влаги в тормозной жидкости. Ну а по-жизни....Так часто нет смысла.

[Павел]

прокачал. пропал (практически) скрип на малой и вибрация при торможении после 120 км/ч.
не факт что от прокачки, возможно неравномерно были затянуты колесные гайки. (мне их затягивали пневмоинструментом на шиномонтаже)

[TULA]

я недавно сменил жидкость и прокачал тормоза. Эффект в глаза не кидаецца, но для собственного спокойного сна!

[Humpy]

блин, вот прочитаешь тему - совесть просыпается
тоже надо жижу сменить

[magic]

и мне надо. расскажите как, а то я сам не делал ниразу.

[TULA]

Приоткрываешь все сапуны, чтобы с них начинала капать старая и постепенно добавляешь новой в бачок. Потом разка по два качнуть каждое колесо и готово. Только вдвоём надо делать.

[sergey_ _k]

так систему только завоздушиш. с АБС прокачивают на заведённой машине. Начинают с дальнего колеса. для правого руля с левого заднего, далее по мере укорачивания магистрали. Т.е. последнее переднее правое. Можно откачать из бачка Гоавного целиндра жидкость для сокращения времени. А прокачивают. Накачиваеш педаль тормоза. далее держиш, второй чаловек открывает сапук на целиндре. жидкость выходит, давление падает. педаль проваливается на пол. Так на полу держать и нужно, до того моменда как второй человек штуцер (сапун) закроет. Потом повторяеш. Если педаль бросиш при открытом штуцере воздух в систему пойдёт.
Сама жидкость не стечёт, точно. Только качать. Переменно проверяеш уровень в бачке и доливаеш новую. Удобно на одном колесе всю скачать из бачка до новой, потом только магистрали остальных колёс и всё.
Вроде доходчиво и не сумбурно написал.

[Павел]

точно так!
по книжке качать надо по диагонали. заднее левое-переднее правое, и наоборот. для ускорения процесса я сливал старую жидкость из бачка.
чтобы не брызгаться на штуцера надевал прозрачную трубку от капельницы и в бутылку.

[Deon]

точно так!
по книжке качать надо по диагонали. заднее левое-переднее правое, и наоборот. для ускорения процесса я сливал старую жидкость из бачка.
чтобы не брызгаться на штуцера надевал прозрачную трубку от капельницы и в бутылку.

Скинь сцылку на книгу плиз!!!!!!!!!

[Павел]

книжка бумажная по евролансу 2003-2005. не кину.
технология прокачки одинакова для всех машин.

[Connect]

у меня батя так еще на москвиче412 делал

Проходят годы а ниче не меняется

[Vanes8]

люди а у меня проблемка по тормозам возникла...приехал я на 1 мая на дачу и обнаружил что заднее правое колесо оч горячее..как от печки жар прёт. ну эт всё остыло скинул колесо снял суппорт..качал пока не выдавило поршень, снял его прям через резинку (всё в жидкости смазано выходит легко) открутил шланг суппорт на коленки..в итоге на поршне зеркало повреждено, как нождачка..и сколы.. вопрос..менять поршень, или цилиндр целиком?сколько примерно будет стоить, и может где нить б\у купить, и где находятся эти самые разборки... а собрал все быстро..поршень в резинку одел как носок. колодки одел прикрутил..прокачал (на заглушенной..) всё пучком..но колесо всё ровно не крутится как надо.. машина 2003 цэдия правый руль..1.8 варик.. наколёсах 4 гайки ну вроде всё написал.

[Vifliem]

не сколы, а раковины. попробуй полирнуть "наждачку".

[Vanes8]

не сколы, а раковины. попробуй полирнуть "наждачку".

да по мойму не получится, мне отец говорил надо зубной пастой полировать с тряпочкой..но там такие раковины..не отполируешь точно.. но всё ровно спасибо