Замена рулевых тяг?

[mafan]

Собрался менять рулевые тяги, купил китай (Japan Cars). Вызубрил инструкцию Юрки, сделал хитрый ключ (на 32) как написано в инструкции. И тут решил померить размер под ключ на новых тягах - оказалось 30. Вот и возник вопрос - 32 это на оригинальных тягах? Хочу в субботу поменять, а сварочник доступен будет только завтра, и интересно - еще один ключ делать или как?)

[Globel]

Ставил CTR корейские - как и у оригинала ключ на 32.

[nrg-predator]

У меня вопрос по тягам и рейке, в сервисе сказали что нужно подтянуть рейку, когда попробовали это сделать сказали что нужно поменять рулевые тяги а потом уже тянуть, иначе можно испортить что то подтягиванием, или потом при езде что то испортится, в общем сама рейка не течёт, её состояние хорошее, но нужно заменить тяги, ну купил я эти тяги, покрутил в руках и задумался, а зачем их менять? они же просто кусок железки с резьбой на краях? они у меня не гнутые и всё целенькое, позже я вспомнил что в сервисе было упомянуто о каком то покрытии тяг которое вроде как стёрлось, из за этого их нужно поменять, прошу кто знает ответы на мои вопросы просветите.....

[mafan]

nrg-predator
Ты видимо чего-то не то купил))) Тяги рулевые у нас с шарнирами, вот эти-то шарниры и разбиваются) а покрытие - это тупо литол в шарнире и под пыльником)

[nrg-predator]

nrg-predator
Ты видимо чего-то не то купил))) Тяги рулевые у нас с шарнирами, вот эти-то шарниры и разбиваются) а покрытие - это тупо литол в шарнире и под пыльником)

шарниры стоят между рейкой и тягой? или ты имеешь в виду рулевые наконечники?

[Danila]

nrg-predator
на самой рулевой тяге есть шарнир в том месте где толсто. просто когда тяга новая его не свернешь, а потом он от выработки и начинает греметь

[nrg-predator]

nrg-predator
на самой рулевой тяге есть шарнир в том месте где толсто. просто когда тяга новая его не свернешь, а потом он от выработки и начинает греметь

Точно, теперь всё понятно, я сразу и не допёр что это шарнир, спасибо теперь всё встало на свои места.... спасибо

[ermak66]

Всем привет. в выходные менял тяги. ну ничего сложного не нашел в этом. кстати ключ на 32 почти и не пригодился. с ним просто не всегда получается подлезть, так как выточки на тяге иногда повернуты горизонтально, а не вертикально. короче можно не покупать. шайбы стопорные тоже не нужны. я поставил старые. только нужно из выгнуть обратно в диски. то есть убрать изгибы от старого положения тяг (как мог объяснил). а тяги откручивал и закручивал при помощи газового ключа. очень крепко получается, особенно если потом шайбой нормально закрепить. причем правый меняется проще. там подлезть удобнее. все делал на эстакаде без снятия колес. ключем пролезал в просвет между подрамником и рычагом. а чтобы попасть на тягу, просто рулем покрутил, выставил чтоб ухватиться и все. после замены стук в подвеске полностью пропал. тяги поставил "555". ну а потом естессна в сервис на установку схода.

[vnizam]

Хотелось-бы всем посоветовать быть поосторожне с затягиваниями газовым ключом,после него остаються острые задиры,и на шайбе которая ставиться вторично,они в свою очередь задевают за пыльник тем самым протирая его,от чего он потом рвётся!
При замене нужно на это обратить особое внимание,у меня так было в итоге полный пыльник воды и хана штоку рейки(корозия,раковины)

[nrg-predator]

Поменял тяги стук пропал, ездить стало приятно сразу.... старые тяги в ужасе, очень сильно болтались, и стучали, а шаровые вообще как новые....

[-BEAR-]

Поменял тяги стук пропал, ездить стало приятно сразу.... старые тяги в ужасе, очень сильно болтались, и стучали, а шаровые вообще как новые....

по чем тяги брал?

[ermak66]

в ЕКБ в Сакуре 700 р. за "555" просят. в экзисте дешевле ессна, но на заказ.

[nrg-predator]

Поменял тяги стук пропал, ездить стало приятно сразу.... старые тяги в ужасе, очень сильно болтались, и стучали, а шаровые вообще как новые....

по чем тяги брал?

800р

[Беляковцев]

подскажите номерок рулевой тяги 555

[vampir101010]

Всем привет! Срочно нужна помощь! Как снять родные хамуты с пыльника на рейке при замене тяг? Я так понимаю их адо резать, но как? там к ним не чем не подлезеш, а пыльник нужно снять целым. Может есть у кого опыт?