из 4WD в 2WD - можно или нет?

[br_13]

Очень сомневаюсь.....
На сколько я знаю, из нашего 4WD, Fulltime е сделать.
Соответственно и с кнопочкой, не вариант.
Только если всю заднюю подвеску переставлять от чего-нибудь другого

[sky_krasnodar]

Очень сомневаюсь.....
На сколько я знаю, из нашего 4WD, Fulltime е сделать.
Соответственно и с кнопочкой, не вариант.
Только если всю заднюю подвеску переставлять от чего-нибудь другого

Та вроде как с миража можно поставить, и будет Fulltime, но постоянный! тока нах это нужно?...

[Gegor]

так в этом то и есть вопро дjпустим как у X-TREILa стоит элетро муфта которую можно принудительно заблокировать повернув рычажок в положение 4WD а в положении 2WD она ориентируясь на ABSку сама считает когда подключать и на сколько передавать момент на задние колеса но не более 50% вот я и спрашиваю может кто-то где-то видел как эти муфты выглядят и знает их размер то можно покумекать как это приладить, я понимаю что она в автоматическом режиме работать не будет да оно и ненадо, тут уже по усмотрению водителя надо заблокировал между осями 50/50 (только надо учитовать что на меж осевои блокировке далеко и бастро не поедешь машина не рулится), надо разблокировал

[GRD]

После гула в задней части авто решил избавится от полного привода. Да и не нужен он мне в городе. Расход важнее. (14 на сотку)
Началось со снятия последнего колена кардана, затем снимали рычаги с одной стороны. Открутили гайки на ступице, привод с гранатой вылез. Три болта пришлось открутить и редуктор уже весел в воздухе. Другой привод уже вылез сдвинув редуктор.
После выбив гранату из привода, установили на место гранаты. Затем по советам одноклубников, уговорил мастера снять полностью все части кардана, (хотя он говорил что все масло из коробки выльется через сальник) вауля как вытащили шток (не знаю как его) из коробки (последняя часть кардана которая входит в коробку), он был весь в масле (ATF SP3). Ничего не вылилось, Но Шеф сказал что может политься когда поедешь..не стал рисковать, одели кардан на место.

ИТОГ.
Разгон стал легче, до этого на катом машина оказывается вообще не ехала, ВОТ я думаю мой и бешеный расход. Теперь начал к светофорам подъезжать притормаживая, а раньше приходилось наоборот на газульку нажимать.
И мне показалось что управление стало более четким.
Никакие пыльники не мастерил, в дальнейшем планируется все так и оставить..

Привода, редуктор со муфтой отдам не дорого. (муфта исправна но не на все 100) раньше машина так не шлифовала как сейчас. по сугробам лазил без проблем. пробег уже 86.
Правда нет , но слышал что муфту вскрывают и меняют в ней жижу..так сделал один на вагоне из нашего города но я так его и не нашел(

[[boba]]

...

[GRD]

GRD
у нас в Томске есть местечко где чинят муфту..

спасибо BOBA но мне так больше нравится)


кто скажет можно ли снять весь кардан?? с коробки точно ничего не польется?

[[boba]]

я не вова.

[GRD]

я не вова.

честно раскладка стояла АНГЛ))

[[boba]]

а я бы с радостью fulltime 4WD замутил. только не понимаю почему тут выше пишут что машина будет хуже ехать и рулиться. ездят же субары. и не только субары.

[GRD]

а я бы с радостью fulltime 4WD замутил. только не понимаю почему тут выше пишут что машина будет хуже ехать и рулиться. ездят же субары. и не только субары.

Там совсем другой полный привод! не то что у нас "недопривод" бля...
А на счет кардана, да, у меня снят. и муфта снята и редуктор))) Расход уменьшился, динамика увеличилась!)

а ты когда кардан снял масло то не полилось с корабана, когда завел? у меня шток со шлицами был в масле ((
а с коробки ты ничего не откручивал, незнаю как называется , (ну куда кардан вставляется)

[sky_krasnodar]

Напиши Юрке (Юрка) в личку, он мне все снимал. А отверстие герметизировал.

[raim13]

Напиши Юрке (Юрка) в личку, он мне все снимал. А отверстие герметизировал.

Дружище помоги вот с таким вопросом- замерь пожалуйста диаметр стакана под сальник на хвостовике на кардан, ну тот который выходит из коробки. Закажу токарю стакан и чтобы не оставлять часть кардана поставлю как заглушку, когда сниму кардан и весь задний мост на ремонт...

Кстати что за Юра, как с ним связаться.
скинь фотки заглушки, какие есть...

\\\ блин чёто тупанул фото вставить немогу\\\

[raim13]

Как СНЯТЬ ЗАДНИЙ РЕДУКТОР.
Понадобятся инструменты:
Головки: 32, 17, 14
два ключа на 12
Отвертка
Заглушка к коробке (ЗАКАЗЫВАЕМ ТОКАРЮ ЗАРАНЕЕ) http://img836.imageshack.us/i/image00011d.jpg/
Две бутылки вина (см. ниже)
Молоток и вороток

Порядок действий
1 Откручиваем кардан от моста (ключи на 12) http://img205.imageshack.us/i/image00012dd.jpg/
2. Откручиваем два опорных подшипника кардана http://img138.imageshack.us/i/image00014v.jpg/
3. Откручиваем гайки на 32 на ступицах http://img149.imageshack.us/i/image00001cb.jpg/
4. Снимаем пыльник на внутренней гранате (я советую с левой), и сразу внимаем стопор из этой же гранаты (внутри гранаты - снимается легко). Это делается для того, чтобы не раскручивать рычаги и вытащить привода..http://img229.imageshack.us/i/image00004y.jpg/.
5. Откручиваем на редукторе подушечку сзади.http://img219.imageshack.us/i/image00002s.jpg/
6. Откручиваем 3 болта на 17 сзади (крепление редуктора).
7. Откручиваем два последних болта на 17 вверху крепление редуктора. (редуктор упадет - подставляем домкрат)
8. Заламываем редуктор в стороны для того чтобы привод без пыльника выпал.
9. Вытаскиваем редуктор с одним приводом, ну а второй привод тоже вынимаем .
10. Сбиваем с приводов гранаты. http://img834.imageshack.us/i/image00007lm.jpg/
11. Надеваем на гранаты пыльники и глушим пробками от вина (вот для чего две бутылки вина http://img839.imageshack.us/i/image00006f.jpg/
12. ВНИМАНИЕ Ставим гранаты без приводов иначе подшипники в дороге разберутся.
13. Ну и ставим заглушку на коробку! http://img844.imageshack.us/i/image00009e.jpg/

http://img689.imageshack.us/i/image00010jj.jpg/
Видны датчики АБС http://img221.imageshack.us/i/image00005a.jpg/

Все фото здесь http://img149.imageshack.us/gal.php?g=image00001cb.jpg

Кому помог - Пожалуйста !

[tomigun]

Как СНЯТЬ ЗАДНИЙ РЕДУКТОР.
Понадобятся инструменты:
Головки: 32, 17, 14
два ключа на 12
Отвертка
Заглушка к коробке (ЗАКАЗЫВАЕМ ТОКАРЮ ЗАРАНЕЕ)

Две бутылки вина (см. ниже)
Молоток и вороток
Порядок действий
1 Откручиваем кардан от моста (ключи на 12)

2. Откручиваем два опорных подшипника кардана

3. Откручиваем гайки на 32 на ступицах

4. Снимаем пыльник на внутренней гранате (я советую с левой), и сразу внимаем стопор из этой же гранаты (внутри гранаты - снимается легко). Это делается для того, чтобы не раскручивать рычаги и вытащить привода..

5. Откручиваем на редукторе подушечку сзади.

6. Откручиваем 3 болта на 17 сзади (крепление редуктора).
7. Откручиваем два последних болта на 17 вверху крепление редуктора. (редуктор упадет - подставляем домкрат)
8. Заламываем редуктор в стороны для того чтобы привод без пыльника выпал.
9. Вытаскиваем редуктор с одним приводом, ну а второй привод тоже вынимаем .
10. Сбиваем с приводов гранаты.

11. Надеваем на гранаты пыльники и глушим пробками от вина (вот для чего две бутылки вина

12. ВНИМАНИЕ Ставим гранаты без приводов иначе подшипники в дороге разберутся.
13. Ну и ставим заглушку на коробку!


Видны датчики АБС

Все фото здесь http://img149.imageshack.us/gal.php?g=image00001cb.jpg

Кому помог - Пожалуйста !

помог автору, думаю он не против

[raim13]

не против