Алексей23регион писал(а):у гонщиков есть прием переезда допустим открытого люка когда маневрировать уже поздно - дернуть резко руль в сторону открытого люка - и машина с минимальными последствиями спокойно проедет его!
Не совсем так. не просто "дернуть резко руль в сторону открытого люка", после рывка в строну люка надо так же резко дернуть руль в противоположную сторону. Раскачать машину. Сначала загрузить пружины со стороны препятствия (яма, люк), а потом их разгрузить (выпрямить) рывком в противоположную сторону.
Сори за флуд








