Щелчки при вращении руля

[Vadiman]

Только не давно разобрался с такой же проблемой только на Honda Odyssey. Снял руль снял под рулевой шлейф и разобрал помыл.

Только аккуратно нужно все это делать. Нужно пометить маркером в каком положение стоит руль и сколько оборотов в каждую сторону. Иначе можно потом просто порвать шлейф.

[AlexaakaOskol]

Вот и я про тоже!!!!

[SVITOY75]

меняйте опорные подшипники и будет счастье Вам!!!!!!!!
те что в верхней чашке стойки

Может, машину сразу поменять? При чём тут опорные? Цокот слышен в кожухе рулевой колонки.

ну я ж бля не ванга, когда опорники щелкают, тоже кажется что в салоне, а так вместо машины мозги поменяй

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Это точно? Проверено?

было такое, вот щелкает не понятно где, но в салоне, поменял опорник и прошло, ему цена 100 рэ, такая шайба пластиковая

[Litvin]

У меня такая-же ситуация, звук в салоне, под рулем, и такой же звук в салоне, когда на кочку наезжаю какую нибудь.

[Sergant]

присоединяюсь! началась такая же шляпа! щелчки при повороте руля и на мелких неровностях, допустим на щебёнке , в салоне помоему из облости рулевой колонки стук

[DVlad]

Форумчанин по поводу опорных подшипников прав - бывает такое! Из за них при большом износе при поворачивании руля издаются щелчки и очень сложно определить откуда они так как отдают щелчки в поворотную стойку и соответственно в рулевую.
Нужно очень внимательно отыскивать источник и симптомы как и когда щелчки проявляются.
Щёлкать может всё: Опорные подшипники, ступичные подшипники, рулевые тяги, наконечники, карданчик рулевого вала, место под хомутом в соединении рулевого вала под панелью где педали, и наконец рулевая рейка!
Ездил больше года с щелчками! Сначала убрал все стуки на кочках по мелкой ряби - заменил рулевые тяги с наконечниками стуки исчезли но щелчки остались))))
Через 15ткм опять стуки появились)))) Заменил снова одну рулевую тягу ( блядские запчасти) стук исчез а щелчки остались)))))
Разобрал стойки на наличие дефектов в опорных подшипниках - заменил раз уж купленные были)))! а щелчки остались))))))))))
Щелчки которые издавались при полном повороте руля влево-вправо шелчков то 1, то 3, то 5 то вообще нет)!
Особо было заметно когда разворачиваешься на узкой улочке туда-сюда - заезжал на СТО крутим руля щелчков нет))))
поездил вновь появились) да такие что поднял на подъёмнике машину кручу руля и видно что при щелчках аж колесо дёргается прям металлический стук но заметил что колесо не проскакивает а поворачиваются колёса на столько на сколько поворачиваешь руль а щелчок есть! Снимаюсь с подъёмника еду к реечнику 30 км приезжаю - крутим - щелчков нет!!!))))))) Сказал ДАВАЙ ДО СВИДАНЬЯ ПРИЕЗЖАЙ КАК ЗАЩЁЛКАЕТ)
Потом наступила зима и щелчки пропали думал что из за того что жидкость зимой гуще! а нет заехал разворачиваться в бокс с выщербленным бетонным полом услышал щелчки! вот этой весной когда появился асфальт щелчки возобновились - то есть - то нет!
Отдал машину реечнику - он скидывал рейку на дефектовку, рейку скидывают вместе с поперечной балкой так проще разбирать он сказал, вечером машину забрал щелчков не стало))) На вопрос причина щелчков - ответил что в рулевой рейке подшипник ржавый который подклинивал - был заменён! Вот как то так длилась история щелчков)))))
Так что каждому нужно искать свою историю))))