горит лампочка АВS

[Родионов]

Да читал ) просто не хотел колхозить ) но раз такая цена - ИМХО придется )

А кто подскажет - какой из блоков под капотом тот самый блок АБС?

Это не колхоз, а нормальное решение и экономия. Блок АБС за воздуханом. Хрень с трубками. Там же и разъём на который приходят провода от датчиков.

[Connect]

хрень с металлическими трубками? видел такую.. посмотрю чуть позже разъем. а какое должно быть сопротивление?

[Родионов]

хрень с металлическими трубками? видел такую.. посмотрю чуть позже разъем. а какое должно быть сопротивление?

Родное 1,2кОм - от тазика 720-780 Ом

[Connect]

и работает? т.е. 30% разницы в сопротивлении это нормально?

[Родионов]

и работает? т.е. 30% разницы в сопротивлении это нормально?

Ну 4-ре года у меня стоит. Работает нормально. В мозгах на датчик стоит транзисторный кючь это отклонение не страшно.

[Connect]

а из чего проставку делал?

[Родионов]

а из чего проставку делал?

Подобрал трубку и отрезал по длине. От волги датчик короткий. Его я первым попробовал. Ошибка при вкл. зажигания ушла, а вот при езде опять вылезла, т.к. импульсы от датчика не шли ( зазор между датчиком и коной на гранате должен быть1-1,2 мм)

[Connect]

апну тему...


в общем был период когда проблема исчезла - думал что саморассосалась...ан не тут то было ((
короче теперь стабильно когда заводишь на холодную горит АБС... и как следствие сама АБС не работает, а поскольку пришли холода то решил что надо все таки делать.. (конечно -на сухую ведь абс не надо, чего в нее лезть..., а теперь скользко!!)

Попробовал с проводом как здесь написали - лампочка отморгала мне код 12.. посмотрел по справочнику - левый передний датчик.. Надо снимать колесо что бы добраться. Суки (простите за мой олбанский) шиномантажники (когда переобувался - купон за 800р! халява же!! ) закрутили гайки так что не смог открутить (еще они уроды вкачали мне по 3.5 атмосферы в колеса...а мне сказали что 2.2....я то думаю чего она теперь как дереваянная телега стала прыгать на каждой кочке.. но это лирика)

а еще на моем тестере села батарейка.. не мой день сегодня..

подскажите мне последовательность дальнейших действий?

пока вижу такую схему:

1. снимаю колесо. смотрю на датчик.. Что я там могу увидеть? вообще как мне кажется проблема в проводке.. поскольку когда поездишь немного - и заглушишь двигатель и снова заведешь - лампочка АБС гаснет и АБС работает.

2. изучаю есть на датчике разъем? Кстати, а есть ли он там? если нет, то снимаю подкрылок и смотрю куда уходит провод..

посмотрел где под капотом куда должны провода приходить от АБС... туда блин не долезешь... воздухан снимать надо..
Кто то здесь писал что есть разъем под подкрылком..

Итак, ключевой вопрос - если на датчике нет разъема, и он собран воедино с проводом, и судя по всему поврежден провод, то надо менять датчик на новый? или можно просто заменить провод? что то мне подсказывает что там всего два провода в нем, но менять то целиком надо, соответственно где найти подходящий провод?

[Родионов]

апну тему...


в общем был период когда проблема исчезла - думал что саморассосалась...ан не тут то было ((
короче теперь стабильно когда заводишь на холодную горит АБС... и как следствие сама АБС не работает, а поскольку пришли холода то решил что надо все таки делать.. (конечно -на сухую ведь абс не надо, чего в нее лезть..., а теперь скользко!!)

Попробовал с проводом как здесь написали - лампочка отморгала мне код 12.. посмотрел по справочнику - левый передний датчик.. Надо снимать колесо что бы добраться. Суки (простите за мой олбанский) шиномантажники (когда переобувался - купон за 800р! халява же!! ) закрутили гайки так что не смог открутить (еще они уроды вкачали мне по 3.5 атмосферы в колеса...а мне сказали что 2.2....я то думаю чего она теперь как дереваянная телега стала прыгать на каждой кочке.. но это лирика)

а еще на моем тестере села батарейка.. не мой день сегодня..

подскажите мне последовательность дальнейших действий?

пока вижу такую схему:

1. снимаю колесо. смотрю на датчик.. Что я там могу увидеть? вообще как мне кажется проблема в проводке.. поскольку когда поездишь немного - и заглушишь двигатель и снова заведешь - лампочка АБС гаснет и АБС работает.

2. изучаю есть на датчике разъем? Кстати, а есть ли он там? если нет, то снимаю подкрылок и смотрю куда уходит провод..

посмотрел где под капотом куда должны провода приходить от АБС... туда блин не долезешь... воздухан снимать надо..
Кто то здесь писал что есть разъем под подкрылком..

Итак, ключевой вопрос - если на датчике нет разъема, и он собран воедино с проводом, и судя по всему поврежден провод, то надо менять датчик на новый? или можно просто заменить провод? что то мне подсказывает что там всего два провода в нем, но менять то целиком надо, соответственно где найти подходящий провод?

Всё правильно накропал. Только за подкрылком вертикально есть разъём этого датчика. Можно прозвонить на нём сам датчик и провода до разъёма.Но у меня датчик в обрыве был. Тоже вёл себя аналогично. Если он в обрыве колесом не обойдёшся, т.к. эти датчики прикипают капитально. А они из пластика. Приходится сдёргивать ступицу и выколачивать его.

[Connect]

Тоесть надо заранее купить новый датчик?
А как же люди продают бэушные датчики? Значит все таки их можно снять?

А если по другому сделать - датчик не снимать, а отрезать провод и заменить его?

[Родионов]

Тоесть надо заранее купить новый датчик?
А как же люди продают бэушные датчики? Значит все таки их можно снять?

А если по другому сделать - датчик не снимать, а отрезать провод и заменить его?

Дак прежде ты прозвони. Сдёрни разъём и проверь сопротивение датчика и целостность проводов до разъёма под капотом. Как б/у выковыривыают я не знаю. Я ставил от ваза, т.к. обломил. Выколотил, почистил отверстие. Сам датчик тоже по наружке напильником поширкал, смазал и поставил. На вазовском датчике есть разъём. Я купил сразу ответную часть с проводами.

[Connect]

Дык прежде мне надо колесо снять шиномонтажники так закрутили гайки, что не смог открутить (

[Родионов]

Дык прежде мне надо колесо снять шиномонтажники так закрутили гайки, что не смог открутить (

Ёптеть надо.

[Andrei186]

Привет из Сургута ,вот и я стал владельцем седии, у меня такой вопрос : у меня постоянно горит ABS когда начинаю движение загорается и мигает N на любой передаче,машина ведет себя норм никаких нареканий
нет съездил на диагностику показал ошибку 22 и 48 ошибки не збрасеваются сказали обрыв цепи и надо разбирать пол машины чтоб найти,даже не знаю что делать может что посоветуете,заранее спасибо.Андрей.P.s.машина лансер седия седин 2001г.

[pavrom87]

Ну во-первых нафига ты родил два абсолютно идентичных поста в разных ветках, ну и во-вторых если бы воспользовался поиском, избавил бы себя от лишней писанины! вот держи коды ошибок вариатора viewtopic.php?f=3&t=8395&hilit=%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B+%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA+%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0
теперь думай как устранять будешь