Не могу найти что стучит!!!! ПОМОГИТЕ!!!!

[артур87]

слышно в салоне только соединение №2, первое нифига не слышно, только на месте, открываешь дверь и шатаешь рулем

ТУАРЕК ну ты видимо меня послушать не хочешь, сейчас будем перебирать всю подвеску, а ты будешь писать что поменял

[ТУАРЕК]

Я внимательно тебя слушаю, эти места ремонтируются, которое №2, и продается ли отдельно это соединение?

[Юрка]

артур87

Которое второе на рейке, а рейку он заменил

[Infection]

Если заменил на б/у, то не факт, что она не должна стучать)))

[ТУАРЕК]

заменил на б/у, что опять менять? Или можно как-то решить проблему?

[Юрка]

Infection
с ума сходят по одиночке, а потому та гипотеза, что стучит это соединение, учитывая, что стук не изменился после замены, ставится под большое сомнение. Тем более, что на моей практике то и не попадалось таковых, чтоб сильно стучали

[артур87]

артур87

Которое второе на рейке, а рейку он заменил

Я выложил 2 картинки: на первой места 1 и 2, на второй только 3.
исключаем место 3 (т.к. была замена рейки), 2й слышно в салоне (нужно проверить плотно сидит или нет).
я сам склоняюсь к №1 на 1ой каритинки


ТУАРЕК - да элемент №1 меняется. №2 проверяется и усиливается обычным металл. хомутом.
элемент №3 - в нем разбивается латунная шайба - от этого стук.
предлагаю тебе самому на яме/подъемнике проверить места №1 и 2

[ТУАРЕК]

Я все понял, спасибо оромное! И еще вопрос, до места №1 с салона лезть? И как заказать именно эту запчасть?

[Юрка]

артур87

ну на повороте на кочках при торможении это никак не оно!)) Этот стук, о котором ты говоришь, слышно на заглушенной машине при вращении руля влево вправо!

[ТУАРЕК]

У меня и на поворотах руля тоже стучит на заглушенной машине! А что тогда стучит при тормозе?

[Юрка]

ну вот, что это разные стуки, мы выяснили

[артур87]

артур87

ну на повороте на кочках при торможении это никак не оно!)) Этот стук, о котором ты говоришь, слышно на заглушенной машине при вращении руля влево вправо!

Да как раз таки это оно. при всех исправных элементах подвески и рулевого управления - это и есть причина стука, уж поверь мне.

причем могу сказать с вероятностью 80-90% что на праворуких стучит при проезде левых поворотов справа, на леворуких при проезде правых поворотов - стучит слева

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

А что тогда стучит при тормозе?

а вот это я х.з.

[alexey.k975]

А что тогда стучит при тормозе?

Установил новый не оригинальный правый рычаг,появились клацанья на неровной дороге,а также стуки при торможении со стороны ног водителя.Затягивался под нагрузкой,1-2 дня тишина дальше снова стуки,дальше тянуть было уже не куда,отпустил и снова затянул 1-2 дня и опять,за-ло.Установил заводской рычаг с новой шаровой и тишина.(сайленты старые в хор.состоянии.)Причина оказалась в заднем сален-ке.

[pavrom87]

элемент №1 меняется. №2 проверяется и усиливается обычным металл. хомутом.

Что то Экзистом элемент №1 не пробивается..... А элемент №2 обтягивается обычным металлическим хомутом???

[артур87]

pavrom87 - так оно и не пробъется - это "разборка" или контрактная,
да обжимается обычным хомутом - на свой страх и риск (условие - если стучит, на свой страх и риск - рулевая не сложиться), у меня в это месте все заводское было, а у других (если когда-то лазили) то плохо на место поставили этот узел (там пласт.втулка) - вот может и стучит у некоторых.
многие и проблему "бдыньк" в передней подвеске решали манипуляциями по установки самопальных кронштейнов для трубок гидроусилителя около рул.рейки