из 4WD в 2WD - можно или нет?

**Александр66** » Ср, 14 май 2008 10:02

блин зачем снимать.я вот купил уже сразу без 4WD до меня сняли.под кузовом торчит пол кардана и все охото полный привод.а вы снимаете наоборот.каму не жалко отправьте мне по почте или смс скиньте может пролитать буду или проездом забиру спасибо скажу и т.д.8-9271610545 мегафон.

**mahno** » Ср, 14 май 2008 13:49

ладно убедили, если снять кардан и это ни на что не повлияет, то на.. его :Yahoo!:

**ХвостиК** » Ср, 14 май 2008 14:32

дак эта.....если редуктор гудит то фик ты отделаешся одним карданом.....нада и полуося выдёргивать.....колёса же будут крутицо...и будут крутить редуктор.....следовательно он будит гудеть........ну мене так кажеца).......а к зиме я бы восстановил до 4WD....ибо 4 лудше чем 2....мене ваще нравицо

**mahno** » Чт, 15 май 2008 5:20

спасибо, я это и имел ввиду, просто коротко выразился

**Leto20** » Чт, 19 июн 2008 9:47

mahno- кардан снял?

**Eclipse** » Чт, 19 июн 2008 9:51

Я бы махнулся с радостью ))) Полный себе хочецца :roll:

**Leto20** » Ср, 25 июн 2008 10:27

Eclipse
полный удовольствие спорное.не очень то он в городских условиях нужен, расход больше-динамика хуже! зимой разве что...

**Eclipse** » Ср, 25 июн 2008 10:53

Leto20
Ну ладно прям расход больше. Не эволюшен же все таки. На литр или два если прибавиться - для меня не существенно. Зато по грязи зашибись и зимой дрифтовать можно. А вот насчет динамики зря ты говоришь

**Schumi** » Ср, 25 июн 2008 13:50

Leto20
какой расход млин? задний привод включается только при пробуксовках передних колес, при обычной езде перед ведущий.
динамика хуже? только если из-за дополнительного веса в 50 кг
другой вопрос, что полноый привод на вискомуфте, реализованный в цедиях самый беспантовый, но это в другом топе обсуждалось

**Leto20** » Ср, 25 июн 2008 16:56

знал что на меня сейчас накинутса!!!ездил я на переднеприводной цедии и разница скажу я вам ощютимая!но ведь у меня "всего" 114 л.с. может из за этого динамика страдает!но почему тогда разница в расходе такая???!!! двигатель крутить не люблю и не кручу, но выходит 10-13! у товарищя на переднем 8-10!

**Васлий7** » Пн, 14 июл 2008 21:02

Ребят у меня была такая же проблема на сто сказали менять редуктор, который стоит много денег а потом один хороший человек подсказал что это гудят подшибники в вязкомуфте ихняя замена обошлась вместе с сальниками в 6 т.р.
Mitsubishi Lancer Cedia, 2002 Extra, CS2A, 1,5 GDI, 4WD, CVT

**Antonello** » Ср, 23 июл 2008 16:57

Бивис писал(а):Проверь ступичные подшипники на биение, масло в редукторе проверял, менял?

Простите наверное за дурацкий вопрос, а нужноли и когда надо менять масло в редукторе???
Спасибо

**Voditel** » Ср, 23 июл 2008 17:50

Antonello, конечно нужно. Заливается GL-5. Вот по пробег, тут уже сложнее, хотя по идее, так же как в варике, тыс. через 30.

**Александр66** » Ср, 23 июл 2008 18:51

а где оно сливается вообще

**Voditel** » Ср, 23 июл 2008 18:54

Александр66 писал(а):а где оно сливается вообще

Пробка для этого есть, снизу раздатки. Заливается в боковую пробку, которая находится справа по ходу движения. нужен спец.шприц, чтобы его туда залить, т.к очень неудобно.

из 4WD в 2WD - можно или нет?

Кто сейчас на конференции