Снятие датчика ABS

[Денис73]

Прошу прощенья конечно же! Но ИМХО - Варварство! С кулаком ступицы!

[kon6818]

Родионов Ты прав и зазор и сопротивление так и есть но ошибки не исчезли и в чем дело непонятно :du_ma_et: а полярность проводов на датчике тут ни причем ! я прав или нет?

[chetr88]

Прошу прощенья конечно же! Но ИМХО - Варварство! С кулаком ступицы!

согласен но другой возможности не было:( надоел чек гореть

[Колчин Олег]

и провода местами поменяй.

[Родионов]

Родионов Ты прав и зазор и сопротивление так и есть но ошибки не исчезли и в чем дело непонятно а полярность проводов на датчике тут ни причем ! я прав или нет?

Полярности у проводов нет!!!! Датчик это обычная катушка намотанная на магнитном сердечнике. № ошибки дай.

[kon6818]

Родионов Ты прав и зазор и сопротивление так и есть но ошибки не исчезли и в чем дело непонятно а полярность проводов на датчике тут ни причем ! я прав или нет?

Полярности у проводов нет!!!! Датчик это обычная катушка намотанная на магнитном сердечнике. № ошибки дай.

я выше писал , ошибки 11 и 21 . но говорю же проверял цепь от блока АВС , обрыва нет и видно сопротивление датчика в пределах от 600 до 700 Ом, (вроде так), непомню какие контакты на колодке, и АКум отключал но ошибка не ушла и АВС не работает и когда проверял на льду при полной блокировке колес машина заглохла . вот такие пироги! да еще остальные датчики показывают около 1,2 , это на колодке АВС

[Родионов]

Обе ошибки (11, 21) по правому переднему колесу. Фокусов не бывает надо смотреть лучше. Или просто поменяй датчик.

[SergioPerm]

на вагонах даже если датчик не снять, подшипник хрен выбьешь т.к. жало датчика слишком длинное, мне лично его подпиливали на СТО и все норм выходило, на аутах такая же трабла

[Созерцатель]

SergioPerm
несогласен с вами. передние подшипники очень даже хорошо выпресовываются с неснятым датчиком без всяких подпиливаний

[Дима]

Тазовские датчики от колена работают как родные только нужно грамотно установить.А именно правильный зазор и самое главное магнитной полоской строго перпендикулярно ротору с зубьями на колесе!

[pixe1]

Всем привет!
Подскажите, что ещё можно проверить?
Загорелся АБС, в сервисе считали ошибку номер 12
На днях пришел новый датчик (MR527311), вчера поставил - ошибка осталась.
- разгонялся до 80, тормозил в пол
- клеммы с аккумулятора скидывал
- резисторы вынимал
Само-диагностика (замкнуть 1 и 5) показывает 12 ошибку.
Ещё пытался стереть коды ошибок (способ, где 10 тормоз нажимать нужно), но после поворота ключа в ON и педалирования ничего не происходит, а ABS просто по кругу мигает 12 ошибку. Есть ещё способ стереть коды?
Авто на продажу готовлю, хочу всё в порядок привести

[Родионов]

Всем привет!
Подскажите, что ещё можно проверить?
Загорелся АБС, в сервисе считали ошибку номер 12
На днях пришел новый датчик (MR527311), вчера поставил - ошибка осталась.
- разгонялся до 80, тормозил в пол
- клеммы с аккумулятора скидывал
- резисторы вынимал
Само-диагностика (замкнуть 1 и 5) показывает 12 ошибку.
Ещё пытался стереть коды ошибок (способ, где 10 тормоз нажимать нужно), но после поворота ключа в ON и педалирования ничего не происходит, а ABS просто по кругу мигает 12 ошибку. Есть ещё способ стереть коды?
Авто на продажу готовлю, хочу всё в порядок привести

Начни с проверки на сопротивление нового датчика (разъём под защитой). Потом проверь целостность провода с это разъёма до колодки за воздуханом. Ну и смотри на чистоту гребёнки на гранате.

[pixe1]

Начни с проверки на сопротивление нового датчика (разъём под защитой). Потом проверь целостность провода с это разъёма до колодки за воздуханом. Ну и смотри на чистоту гребёнки на гранате.

Прозвонил 16 и 26 разъемы, нашел косяк - исправил. Сопротивление 1.4-1.5. Вроде как всё ок.
Скинул клейму минут на 10, вернул, но ошибка осталась (№12). Каким способом ошибку скинуть?

[Sstaf]

Чтобы сменить подшипник не надо снимать датчик. Надо отсоеденить его от разъема под крылом.

+100 500
ЗАЧЕМ СНИМАТЬ ДАТЧИК?

[kon6818]

и у меня такой же вопрос (КАК УБРАТЬ ОШИБКИ) !!!!!