Жидкость для ГУР, Dextron III или ATF SP III

[Voditel]

MOFFDK, что по карману, то и лей

[MOFFDK]

Voditel
Эм))))
А сколько че стоит? разница чтоли такая критическая?? Литр же всего нужен!
Если взять литр митцубиси атф сп3 то 50 ща стоит - минералка. думаю нормальная цена!
Синтетика дороже намного??

[Voditel]

По цене не скажу. Имею ввиду, что душе угоднее. Разницы нет большой, что лить. Зимой конечно на синтетике легче будет немного. Но при синтетике рейка может быстрее потечь.

[nikosoft]

лучше залить сп3 ну его нафиг этот декстрон, я себе поменял на сп3, субъективоно легче гидрач крутить начал... слил черную жидкость, прополоскал бачек в бензе и просушил

[MaaS]

Всем привет, такой вопрос можно ли поменять жидкость ГУР и как можно это сделать. Если есть ссылочка , напишите . Зарание спасибо.

[Boatswain]

Лови. Там 2 варианта.

[alex-82]

Гидрач терпит любой декстрон,но только категорически не то что мы льем в вариатор-в вариаторе абсолютно отличная жидкость от всех других,у ней отличительная способность уменьшить максимально проскальзывание трущихся поверхностей,так что ни в коем случае вариаторную жижу.

[РУБЛЬ174]

Парни у меня было залито сп3,не доглядел масло кончалось резко щас вот в гараже сижу с банкой декстрона,вопрос такой можно их смешивать?чтобы хотябы до сервиса с утра доехать...

[alex-82]

заливай,но только до сервиса,проблем никаких смешивание жидкости не натворит,просто придется полностью слить весь этот винегрет и залить свежее масло на сервисе,гидроусилитель не требователен особо к жидкости.

[Гость]

Почитал тему и теперь х.з,что делать Кто говорит можно смешивать,а кто ,что полная замена. Надо долить грамм 30 жижи ((есть sp-3 и дикстрон-3)),а что залито с япономатии не знаю, боюсь запенится все на фиг

[alex-82]

Boatswain когда прокачиваешь ГУР на заведенной движке система плохо прокачивается и жидкости можно поразлить дофига,в книгах пишут прокачивать надо вывешенные колеса и прокручивать движку вручную

[Boatswain]

Boatswain когда прокачиваешь ГУР на заведенной движке система плохо прокачивается и жидкости можно поразлить дофига,в книгах пишут прокачивать надо вывешенные колеса и прокручивать движку вручную

Инфу брал с форума.
Официалы рекомендуют:
1. Поднимите и закрепите передние колеса автомобиля.
2. Отсоедините возвратный шланг и наденьте на него виниловый шланг и слейте рабочую жидкость в емкость.
3. Отсоедините разъемы катушки зажигания (См. главу 16, "Катушка зажигания", CTP. 16-41 или CTP. 16-42).
4. При прокручивании двигателя стартером, поверните несколько раз на полный ход рулевое колесо влево и вправо чтобы слить остатки рабочей жидкости из системы.
5. Подсоедините на место возвратный шланг и закрепите фиксатор.
6. Заполните бачок рекомендуемой рабочей жидкостью между метками "MAX" и "MIN", затем удалите воздух из системы.
Вот только не спалишь ли ты стартер после такого долгого прокрута. Обмотка то греется, если что.

[alex-82]

можно свечи выкрутить,если не в лом,чтобы облегчить жизнь стартеру,ну а там кому как удобней!

[nikosoft]

CП3 - никакого вреда гуру нанести не должна, ведь она же тоже является смазкой для варика, соответственно все уплотнения также будут защищены от износа... как мне кажется
кстати я еще и ждкость Топ Гир залил вдобавок, вроде как написано бережнее к уплотнениям относится

[alex-82]

CП3 - никакого вреда гуру нанести не должна, ведь она же тоже является смазкой для варика, соответственно все уплотнения также будут защищены от износа... как мне кажется
кстати я еще и ждкость Топ Гир залил вдобавок, вроде как написано бережнее к уплотнениям относится

А вот и нет,жидкость,которую мы льем в варик противопоказана-это написано в руководстве пользователя по Цедии,
цитирую Внимание не используйте рабочую жидкость DiaQueen ATF-SP или равнозначную
Рекомендуемая жидкость ATF DEXRON II
Заправочная емкость-1л
Материал из книги Устройство,тех.обслуживание и ремонт издательство Легион Автодата