полиуритановые сайлентблоки

[vladi23]

Люди говорят...
Что если вы намерены перейти на полиуретан, то стоит менять все резинки на полиуретан (например на одной оси). Он имеет иную жесткость нежели резина и поэтому если вы поставите часть полиуретановых сайлентов и оставите часть резиновых, то резина быстренько помрет. Так что если менять на полиуретан то всю подвеску (или по отдельности зад и перед)

[Vanes_nsk]

Меня тема полиуретана коснулась втулками стабильников зимой, сразу как взял машину, на перед у них не было а вот на зад взял, думаю от того что втулка стабилизатора из полиуретана вряд ли что то пострадает, а вот на счет сайлентов надо задуматься...

[mrack]

Подскажите как заказать...
В сервисе сказали менять - Сайлентблоки передних нижних рычагов (все), стойки стабилизатора, втулки стабилизатора передние.
Сайлентблоки задних нижних рычагов (все)

Как мне это заказать полиуритановое ?

[ejvo]

в обшем три конторы :во владике-точка опоры потом в новосибе-polyurethan.ru и в подмосковье-vtulka.ru, делают все из одного сырья можно ,сказать
из одной бочки -это английский Дуотан 965, но на наши машины сайлентблоки нашел только в Tochka opory.
ссылка http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=44650 сайлентблоки подвески, нижнего рычага, задний lancer cs2a, cs5a, cs2w, cs5w, cs5ar dion cr5w, cr6
можно купить на передние рычаги передние и задние сайленты на оба рычага сумма в районе 3000р .


поставил на тяги стаба 0-02-010 втулки полиуретановые и к ним шайбы от Hyundai 54717-44001,обкатать толком не успел -коробку делаю.
кстати оставались две втулки- утараканил на работу сунул в пресс 10тонник, давил до состояния лепешки в миллиметра три ,а ей ваще по бую!

[ejvo]

кстати на exist.ru передний сайлентблок рычага бьется как задний -это ошибка каталога точки опоры
3-06-1492 - передний сайлентблок, 3-06-1493 - задний сайлентблок.

[mrack]

Если кому интересно, сделал запрос на сайте http://www.polyurethan.ru о полиуритановых сайлетблоках. Вот что получил в ответ. Это на кузов CS2A. Может и на другие подойдёт

На Ваш автомобиль производим
передняя подвеска
втулки стабилизатора, наш № 3-01-587 по 190р.х 2шт.=380р.
втулки стойки стабилизатора, 0-02-010 по 40р.х 8шт.=320р.
задний сайлентблок рычага, 3-06-441 по 580р.х 2шт.=1160р.
передний сайлентблок рычага, 3-06-440 по 340р.х 2шт.=680р.
задняя подвеска
сайлентблоки нижнего поперечного рычага (в оба конца), 3-06-110 по 510р.х 4шт.=2040р.
сайлентблоки продольного рычага ( цапфы), 3-06-445 по 1050р.х 2шт.=2100р.

Заказал себе, посмотрим как будут себя вести эти сайлентблоки по сравнению с резиной

[denidi]

сегодня поставил полиуритановые сайленты. в переднии рычаги нижнии. рби менял в том году, год не прожили порвало жесть аж застучало.. стят по 580 новосибирские. посмотрим что будет.
вопрос: развал нужно делать при снятие рычагов? делал неделю назад,(

[Eclipse]

Да, дубли на нашу машину гамно! Тоже года не отьездил, сейчас почти вся подвеска полиуретан. Стало жестче, но стопудова надежнее. Вообщем время покажет

[nrg-predator]

Слышал от нескольких знающих не по наслышке людей что эти полиуретановые сайленты всё фигня, они не выполняют свою роль там где она действительно нужна, многие пробовали, разные сайленты, потом всё равно отказались от них...

[denidi]

да ладно) прям уж не выполняют))

[Eclipse]

nrg-predator
Слышать можно многое, да и фирм делающих полиуретан далеко ни одна. А вот практика покажет на что он способен или наоборот

[nrg-predator]

да ладно) прям уж не выполняют))

nrg-predator
Слышать можно многое, да и фирм делающих полиуретан далеко ни одна. А вот практика покажет на что он способен или наоборот

Ни в коем случае не хочу ни кого принуждать или наоборот отговаривать от использования каких бы то ни было сайлентов, просто хочу поделиться информацией, которую считаю вполне достоверной, иначе бы просто не писал..... Ставьте, отписывайте, возможно и есть толк в полиуретане...

[Юрка]

Фиг знает.. У нас и оригинальные сайлент блоки задние передних рычагов не так уж долго ходят.. У меня полтора года отъездили, где то 50 тыщ. А насчет того, что если поменял пару резинок на полиуретан, и все остальное на него менять надо- полный БРЕД. У каждого сайлента своя функция, и нагрузка на каждый из них повышается при различных условиях. Например, если заменить втулки стаба на полик, то это никак не отразится на работе опор стоек, и сайлентах рычагов. Соответственно, наоборот. И не так уж много там этих резинок. Другое дело, если на стойке стаба оставить одну две резинки, а 2- 3 полиуретан. Тогда уже резинки просто сильно сожмет, и то, не особо это страшно..

[denidi]

так развал надо делать или нет? рычаги снимали)))

[Danila]

denidi
спокойствее, только спокойствее... НЕ НАДО