распорка

**C00LM4N** » Ср, 31 окт 2007 15:39

Отовсюду) Поддомкратил колесо - скручивание, проходишь поворот - скручивание, вывесил диагонально колеса в грязюке - скручивание, и все в таком духе. Вокруг продольной оси.

**Devil** » Ср, 31 окт 2007 16:17

C00LM4N писал(а):Ну на 1.8 туринг канешна имеет смысл.
А на 1.5 только для понтяжки перед друзьями (кто под капот смотрит).

А теперь поясни свой точка зрений, то я чёт разницу не улавливаю.

**C00LM4N** » Ср, 31 окт 2007 16:31

Никому не в обиду, но 1.5 это же совсем неспортивно)
На 1.8 если для стайла так сказать. Управляемости прибавиться, и то не очень много. Ну и 1.5 ведь берут вовсе не для того, чтобы гоняться. Надо было брать турбовагон тогда. Там она, по-моему, даже в стоке.

**Demp** » Ср, 31 окт 2007 18:05

C00LM4N писал(а): Надо было брать турбовагон тогда. Там она, по-моему, даже в стоке.

наверное глупый вопрос но всё же спрошу
Что такое "в стоке" ? (многие так пишут)

**C00LM4N** » Ср, 31 окт 2007 18:27

Стоковой называют деталь, установленную с конвеера.
Стоковая и тюнингованная - антонимы)

**Devil** » Ср, 31 окт 2007 19:52

C00LM4N, а от объёма движка зависит качество дорог?

**C00LM4N** » Ср, 31 окт 2007 19:53

А причем тут качество дорог? Это дань спортивности. Чтобы повороты лучше проходить.

**Devil** » Ср, 31 окт 2007 19:57

Ну кто за спортивностью гонится, тот цедию не покупает (хотя вообще, какое значение объём движка на прохождение поворотов оказывает? :shock:

), вообще распорка этя является усилителем жесткости. Она не только ослабляет деформации кузова при различных "вывешиваниях" и прочем, но и является своеобразным демпфером про поперечном ударе.

**magic** » Ср, 31 окт 2007 20:26

Devil писал(а):Ну кто за спортивностью гонится, тот цедию не покупает (хотя вообще, какое значение объём движка на прохождение поворотов оказывает? ), вообще распорка этя является усилителем жесткости. Она не только ослабляет деформации кузова при различных "вывешиваниях" и прочем, но и является своеобразным демпфером про поперечном ударе.

Ну как бы ты не спорил в стоке на 1,5 нет распорки, а на вагонах есть, хоть и не на всех)))
значит на 1,5 она не нужна :lol:

**Devil** » Ср, 31 окт 2007 20:34

Смейся смейся... вот откручу у тя распорку! :twisted:

**magic** » Ср, 31 окт 2007 20:39

Devil писал(а):Смейся смейся... вот откручу у тя распорку!

у меня ее нету))

**Devil** » Ср, 31 окт 2007 20:40

magic писал(а):
Devil писал(а):Смейся смейся... вот откручу у тя распорку!

у меня ее нету))

Мла, обломал

**Petrov** » Пн, 03 ноя 2008 10:39

решил поднять старую тему.
могет кто покупал такую или чтонить подобное. чет очень заинтересовала с упором под капот и ценник вроде конский в 1200 руб. смотриться конечно так себе
кто что скажет?!

**M@L#$h** » Пн, 03 ноя 2008 10:57

сей девайс лишним по любому не будет..........

был сучай у моего товарища от страрости на Опель Рекорд начило стойки складывать внутрь, дак вот чтоб избежать этого воткнул он себе распорку от 10-ки....... и буквально спустя часа 4 попадает в аварию с лобовым столкновением, и если б не было у него на тот момент распорки....... страшно даже подумать что могло случиться, а так с места аварии сам уковылял..........

**Юрка** » Пн, 03 ноя 2008 11:26

ага, зато если в бочину въедут, то второй бок тоже вытягивать будешь. А насчет лобового удара- под торпедо труба вдвое большего диаметра проходит

распорка

Re: распорка

Re: распорка

Re: распорка

Кто сейчас на конференции