шаровая

[Chuykov Vasiliy]

короче, рано я свои приговорил. Сегодня полез в подвеску, дабы убедиться в правильности своего вывода, и обломался- шаровые в идеале. Мягкий и легкий ход, люфта нет. Однако стук в точности как от них. Опорные в норме, стаб тоже, рычаги тоже в идеале.. Остаются стойки млин, а на одной из них потек масла:(

Что люфта нет это хорошо, а вот легкий ход не должен быть, нормальную шаровую с трудом можно сдвинуть. В свое время менял, без замены рычагов вставлятся должны очень тяжело, если в рычаг шаровая вставилась легко то лучше заменить рычаг, вариант со сваркой пробывал на другом авто шаровая после этого выходит из строя в два раза быстрее.

[AlexNik]

Что люфта нет это хорошо, а вот легкий ход не должен быть, нормальную шаровую с трудом можно сдвинуть. В свое время менял, без замены рычагов вставлятся должны очень тяжело, если в рычаг шаровая вставилась легко то лучше заменить рычаг, вариант со сваркой пробывал на другом авто шаровая после этого выходит из строя в два раза быстрее.

Поясни, каким образом шаровая от сварки выходит из строя быстрее? По какой причине? По той, что при сварке происходит нагрев шаровой чтоли?
Я спрашиваю, потому что сам приварил их себе, тк рычаг в сборе 5500 за штуку, а с деньгами беда... Новые шаровые купил, а они по диаметру уже (ударение на "у") на 1 мм седла рычага... Че делать? Только сварка.

[артур87]

я же писал про новые шаровые CTR - что у них посад.размер на 0.5мм вроде меньше, специально померял старую оригинальную и новую кот.ставил, в рычагах они никогда, за 10 лет не менялись (только если рычаги в сборе менялись на б/у/новый оригинал)
года у новых не должно быть никакого!!! ни вертикального!! и палец вообще усилием рук не переместишь!!!, только вставив шаровую в рычаг это можно попробовать сделать

[Rambo]

Уже 5 лет, как заменил шаровые на 555. Вставали очень туго и плотно. (только пыльники с оригинала переставил). Пробег за это время 100 000км. И дальше ходят. А наконечники рулевые вообще еще родные стоят, тяги только менял на СТR вместе с шаровыми, пробег такой-же.

[Шломин]

Мужики, какие симптомы умирающей шаровой? Чет немного постукивает на небольших неровностях, на сильных кочках ничего не слышно. наконечник, тягу поменял, не помогло. Думаю может шаровая? стук с переднего правого колеса. Как проверить её самому? в деревни в нашей нет диагностов подвески(

[Сергей 506]

Самый верный способ узнать, это снять тягу!!!!!

[Шломин]

Самый верный способ узнать, это снять тягу!!!!!

и что там будет видно??)))

[f1amew0rk]

555 - SB-7872 - полёт нормальный, всё встало как родное!

[Сергей 506]

Серега я себе ставил 555, но почему-то, шаровая оказалась меньшим диаметром!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Самый верный способ узнать, это снять тягу!!!!!

и что там будет видно??)))

За шаровый палец подергай и сам все поймешь????

[pavrom87]

Шломин
вывешиваешь морду, одной рукой берешься за шаровую, а второй раскачиваешь колесо в вертикальной плоскости. Если люфт есть, то рукой почувствуешь стуки в шаровой.

[артур87]

я делаю так: поднимаешь одну сторону и большой отверткой или монтировкой подсовываешь м/у поворотным кулаком и рачагом (в районе шаровой естественно, аккуратно не повредите/не закусите пыльник шаровой)- ну и проверяешь вертикальный люфт - всегда (1 раз свою шаровую под замену левую) так диагностировал - и у себя правильно это сделал - т.е. и ее и надо было поменять.

[Шломин]

Мужики, а кто нить такую шаровую пробовал HB890215(Hanse)??Забил номер шаровой 555, она вылезла как аналог-заменитель

[Сергей 506]

Ставил себе Hanse, вроде ни чего на 3+, а вот пыльник полное г*вно!!!!

[Шломин]

сегодня поехал покупать шаровую, в магазине подбирали по каталогу и подобрали шаровую CTR CBM36, такую кто нибудь ставил?))

[Сергей 506]

Вы не поверите но у меня валяется 3 новые шаровые, но ни одна не подходит CTR, 555 и Akitaka!!!
Вроде такая у меня валяется шаровая я ее за 350 руб. в автодоке покупал!!!!

Проверено на себе лучше купить полностью рычаг в сборе!!!!