Передняя подвеска: рулевые тяги и наконечники ...

[crazy_digger]

Юрка
Сорри за наезд. Посмотрел, действительно развал не регулируется, странно. По идее лучше конечно модифицировать чтобы была регулировка.

[Lancer918]

crazy_digger
ну если у тебя гоночный болид , тогда можно заморочиться., а если серьезно - то развал может нарушиться из-за гнутого штока амортизатора, просевшей чашки, да мало-ли от чего. в любом случае надо смотреть геометрию подвески а не пытаться сделать то чего не предусмотрено конструктивно
ИМХО.

[crazy_digger]

Lancer918
У меня на 8ке все регулируется, и сход, и развал, и кастор. Болид блин
А вот на седии развал чуть-чуть разный возможно из-за проседания пружин и кастор отличается. Влетел в яму диск enkei погнул, видимо и рычаг ушел чуть-чуть.

[Pavel82]

а почему у меня было завалено колесо??? они мне болт выкрутили потом чето ему сделали и обратно поставили.........и компутер показал норму........

[Lancer918]

я говорю из лично опыта, был у меня горький опыт
заехал в открытый люк(даже не люк а кольцо бетонное), скорость была не большая, в итоге при первом осмотре после вытаскивания машины : порванная резина ладно думаю легко отделался, еду переобуваюсь, на шиномонтажке обнаруживается погнутая рулевая тяга, ничего думаю сам себе и это переживем, меняю рулевую тягу и на стенде развала-схождения показывает что завалено то колесо на которое пришелся удар и этот СЕРВИСТ-МЭН говорит я это на раз исправлю , я ему не трогай там был удар, он мне всё пучком и выводит геометрию болтами крепления стойски к ступице в пределы допусков, выезжаю из бокса а руль при прямолинейном движении смотрит в сторону, думаю у дороги уклон покатался так денек - ни фига так и стоит, возвращаюсь к нему а он мне давай лечить про резину бэушную которая у меня стоит что можно попробовать по перекидывать её может ЧЁ и исправится, но на всякий случай загнал на стенд и проверил - всё стоит так как он и выставлял и руль на стенде стоит ровно, задумалсо мой ремонтер , давай говорит мы его в наглую поставим на место, я ему иди-те вы лесом не чего не надо делать, так и катался до весны, пока не полез делать стойки разборными. И вот там выяснилось что на той стойке погнуло шток, заменили на тойотовские и все руль сразу же вернулся на место.
Короче говоря всё это разводы с исправлением развала таким образом на наших машинах.

[Eldar]

Ребята подскажите,какой неоригинал рулувых тяг подходит ещё на вагон кроме 555 SR7870?А то он уже 1660 за шт стоит,неск месяцев назад стоил 700руб !!

[EvilGhost]

Eldar, в экзисте список из 20 аналогов. Выбирай любой

[Eldar]

EvilGhost, но я гдето здесь читал,что они отличаються и можно пролететь.По этому и спрашиваю
что народ ставил без проблем.
Кто нибуть ставил CTR (CRM-22)?

[Grap]

Eldar
Я б не рекомендовал....палец шаровой у этой фирмы как и 555 меньше на 5 мм....Да и стоимость =) умиляет. Я б тебе по почте тяги переслал 555 за стоимость ~1800 за пару без учета стоимости пересылки)). У меня кстати стоят тяги 555, поэтому цену знаю примерную, тк брал скопом с сайлблоки и подушку и...

[RusLanc]

Поставил CTR CRM-13 цена 1190р. за пару. Посмотрю на сколько хватит

[EvilGhost]

Eldar, ну само собой они отличаются, тока если ты берешь номер из каталога по своему фрейму, потом смотришь аналоги - они точно будут подходить.

[kamal]

Пыльники на рул. наконечниках порвались,новый стоит 350 р как целый наконечник,что делать в таком случае жалко 700 р отдавать

[pavrom87]

Добрался до ходовки. Выбирая пыльники рулевой рейки, меня начала давить жаба за оригинал MR 491361 по цене ~850 рэ/шт. и я решил брать дубликат RBI M18CS30Z за 450 рэ/шт. И каково же было мое удивление, когда достав из коробки пыльник и начав рассматривать его, под надписью RBI я увидел каталожный номер оригинального пыльника MR 491361. Аналогичная ситуация с номерами на сайленте задней подушки (280 руб за сайлент против 1800 за подушку в сборе) и на втулках стаба (25 рэ/шт вместо 150). Отсюда напрашивается вывод: RBI - один из поставщиков резинок для ходовки на конвейер ММС

[Mitza]

так пыльники рулевых тяг оригинальные - пластиковые, дубликаты от RBI - резиновые.
я поставил себе на замену RBI с одной стороны - омно, порвался быстро (оригинал заменил лишь по тому что его порвали кривые руки механиков...), поставил опять же RBI вместо порванного - понаблюдаю еще...
на второй стороне стоит оригинал еще с завода - хоть бы хны ему

[pavrom87]

так пыльники рулевых тяг оригинальные - пластиковые, дубликаты от RBI - резиновые.

Не уверен какие у меня щас стоят если они резиновые - как думаешь: есть смысл оставить старые, если они целые?