Всё что касается стоек на ВАГОН!

[vova-d]

charly-sf спасибо,
в виду кризиса я наверно тоже выёживаться не буду и куплю 69-е стойки, а потом и пружины к ним.

[charly-sf]

charly-sf спасибо,
в виду кризиса я наверно тоже выёживаться не буду и куплю 69-е стойки, а потом и пружины к ним.

Сейчас висят пружины от 7-ки, цена пока не указана.

[misha007]

подскажите пожалуйста стойки перед какие нужны CS2V-0001199 это Lancer - комплектация LRMEZ E-4WD (MPI), S4FA/T, и подшипники ступечные тоже перед.Спаисбо.

[charly-sf]

MM100417 стойки
MR403500 или 3885A001 подшипники.

[misha007]

MM100417 стойки
MR403500 или 3885A001 подшипники.

что то не охота за 11000 тыс стойку брать, а каяб есть?

[артур87]

MM100417 стойки
MR403500 или 3885A001 подшипники.

что то не охота за 11000 тыс стойку брать, а каяб есть?

за 16800 можно комплект koni регулир.взять с пружинами - явно лучше стоковых
рег.переда -/+4см
вообще хочу коней, если зад есть варианты, о перед только картриджы с замысловатой установкой.
билштаин что-то не нашел ничего. буду искать, 13 числа в литву поеду, буду там искать, 40-50%
экономии

[Devil]

подскажите пожалуйста стойки перед какие нужны CS2V-0001199

333382 встают как родные

[misha007]

Спасибо большое!просто у нас на сто говорят типа это 4wd надо ставить только оригинал, у них вообще 17 р. одна стоит!

[Владимир]

Спасибо большое!просто у нас на сто говорят типа это 4wd надо ставить только оригинал, у них вообще 17 р. одна стоит!

оригенал и есть каяба!

[misha007]

Спасибо большое!просто у нас на сто говорят типа это 4wd надо ставить только оригинал, у них вообще 17 р. одна стоит!

оригенал и есть каяба!

а почему тогда цена такая? в 10 раз дороже. в экзисте даже заменителей не находит

[Vladikius]

хм.. как могут проявлять себя подуставшие пружины? ну кроме уменьшения просвета?
заменил аморты по кругу, думал тачка как новая будет на старых уже раскачивать стало, плюс колбасило всю тачку на неровностях.. поменял вместе со стойками стабилизатора.. вообщем получил табуретку... хотя и спереди каяба с 20 на конце (которые помягче).. сзади вообще не понятно ( ранше качало а теперь прыгаешь... может пружины ослабели и у них появился как бы "свободный ход" на сжатие\расжатие... хз... вообщем
подвеска плохо отрабатывает одним словом

[артур87]

хм.. как могут проявлять себя подуставшие пружины? ну кроме уменьшения просвета?
заменил аморты по кругу, думал тачка как новая будет на старых уже раскачивать стало, плюс колбасило всю тачку на неровностях.. поменял вместе со стойками стабилизатора.. вообщем получил табуретку... хотя и спереди каяба с 20 на конце (которые помягче).. сзади вообще не понятно ( ранше качало а теперь прыгаешь... может пружины ослабели и у них появился как бы "свободный ход" на сжатие\расжатие... хз... вообщем
подвеска плохо отрабатывает одним словом

а это интересно! хочу тоже новые амморты вокруг, а ты тут такое пишешь, тоже ожидаю классного поведения машины(там уже нечего просто менять), а ты говоришь что авто как табурет, а сколько новым амортам (пробег)???
на какой-то сайт один раз наткнулся, так там табл. с размерами клиренса авто в зав-ти от года выпуска,, но наших машинок там не нашел

[Владимир]

Спасибо большое!просто у нас на сто говорят типа это 4wd надо ставить только оригинал, у них вообще 17 р. одна стоит!

оригенал и есть каяба!

а почему тогда цена такая? в 10 раз дороже. в экзисте даже заменителей не находит

каяба выпускает для завода митсу стойки, только с надписью митсубиши и соответствующим номером(MR****** или что то там). отсюда цена выше! но мелким шрифтом всеже есть надпись kyb. При покупке оригинала ты плотишь за имя. Ну и такой маркетинговый ход. Надо же митсу как то жить после выпуска автомобиля!

[Владимир]

хм.. как могут проявлять себя подуставшие пружины? ну кроме уменьшения просвета?
заменил аморты по кругу, думал тачка как новая будет на старых уже раскачивать стало, плюс колбасило всю тачку на неровностях.. поменял вместе со стойками стабилизатора.. вообщем получил табуретку... хотя и спереди каяба с 20 на конце (которые помягче).. сзади вообще не понятно ( ранше качало а теперь прыгаешь... может пружины ослабели и у них появился как бы "свободный ход" на сжатие\расжатие... хз... вообщем
подвеска плохо отрабатывает одним словом

а это интересно! хочу тоже новые амморты вокруг, а ты тут такое пишешь, тоже ожидаю классного поведения машины(там уже нечего просто менять), а ты говоришь что авто как табурет, а сколько новым амортам (пробег)???
на какой-то сайт один раз наткнулся, так там табл. с размерами клиренса авто в зав-ти от года выпуска,, но наших машинок там не нашел

у меня тоже было по началу как табурет!!! потом около 1000 км и норм стало...

[артур87]

Владимир а теперь у них состояние какое??? живые? я в хорошем смысле