Про то как увеличить просвет и улучшить управляемость!

[kon6818]

Всем привет! А как обстоят дела с развал- схождением ? Я сегодня поставил- перед - трек стойки и родные пружины, зад родные стойки и пружины от евролансера как слево на фото с пружинами и получилось такое уебище аш смотреть стыдно -это сбоку, а вот спереди смотришь и видишь ни колеса а галочку , а при разгоне такое впечатление что едешь на квадратных колесах или на грыже, а когда накатом то нормалек !!! Кто что думает по этому поводу? Жуду совета!

[Morph]

Всем привет! А как обстоят дела с развал- схождением ? Я сегодня поставил- перед - трек стойки и родные пружины, зад родные стойки и пружины от евролансера как слево на фото с пружинами и получилось такое уебище аш смотреть стыдно -это сбоку, а вот спереди смотришь и видишь ни колеса а галочку , а при разгоне такое впечатление что едешь на квадратных колесах или на грыже, а когда накатом то нормалек !!! Кто что думает по этому поводу? Жуду совета!

341361 зад 339116 перед надо было в таком сочетании ставить. было бы даже лучше чем на фото в первом посте. какой смысл поднимать перед и не поднимать зад. В первом посте все написано.


По развалу, перед все отлично, если не ставить новые пружины или какие либо не такие, зад выставляется и сход и развал. если спереди по причине не тех пружин, проставок или еще чего нибудь, не выставляется развал. то необходимо либо подточить верхний болт крепления стойки к ступице или же расточить элипсом ушко стойки - верхнее, чтобы ступицу развалить и вуаля спереди теперь регулируется сход развал.
Если бы сделал все как надо, все бы было бы как на фото в первом посте темы и даже лучше, зад был бы чуть выше.

В личку тебе бросил тоже самое, все остальным ставьте как написано в первом посте вариант №2. и не отступайте от заданного. Иначе не очень получится, но все поправимо.

[Wagonoвожатый]

Развал спереди был слегка положительным. . Верхний болт на соединении кулака со стойкой поменял на меньший диаметр был на 14 поставил 12. Все встало по нулям. Ничо точить не надо

[старый лис]

Автору темы спасибо за подробный отчёт. Кстате есть ещё возможность купить стойки по интересной цене?

[старый лис]

[quote="kon6818"

.[/quote]

заглохла тема.

[старый лис]

Купил стойки , завтра еду ставить!

[старый лис]

Поставил стойки. Всё ок.
Остались лишние передние пружины и чашки на 150мм и две контрактные стойки с вагона на 170мм. Может кому надо.

[Wagonoвожатый]

Фото в студию

[старый лис]

Фото в студию

Завтра сделаю. Сегодня ещё покатаюсь. По смотрю что да как.

[старый лис]

Было


Стало

[cooler.nvkz]

паркетник

[старый лис]

паркетник

С нашими сугробами , самое то! И рулится по моим ощущениям на порядок лучше. Ещё чуть обновлю подвеску на днях, Сделаю развал схождение и более подробно опишу ощущения.

[cooler.nvkz]

ну фиг знает.... у меня такие же сугробы.... год назад только один раз застрял и то не из-за просвета.... в январе на ни разу не чищенной дороге в дачных участках... правда передо мной проехал форд эскэйп - протаранил борозду.... в одном месте надо было газу давануть и проскочил бы, а меня чет дёрнуло, остановился и закопался одним колесом... такой просвет мне бы не помог ))) чуть лопатой подкопал и с раскачки выехал...

ну и частенько на рельсах встаю - с работы через трамвайные рельсы выезжать.... снега накатывают много, трамвай колею себе продавит... неудачно остановился чтобы пропустить помеху на основной дороге... и опять таки просвет тут не причём - колесу в ледяной яме тупо зацепиться не за что....

[Wagonoвожатый]

Я сначала как и автор темы заморочился ради обвеса. Дабы не ползать брюхом. Но оказалось что управление здесь больше радости приносит. Рулежка как на картинге. 150 шпариш по не ахти асфальту а тачка как на рельсах идёт. Афигено. Но стыки правда ощущаться. Даже если поменяю тачку сию процедуру по замене стоек повторю без вариантов!

Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:


Добавлено спустя 15 минут 33 секунды:


Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:


Добавлено спустя 54 секунды:
Колёса 16. 205 на 55

[старый лис]

Я сначала как и автор темы заморочился ради обвеса. Дабы не ползать брюхом. Но оказалось что управление здесь больше радости приносит. Рулежка как на картинге. 150 шпариш по не ахти асфальту а тачка как на рельсах идёт. Афигено. Но стыки правда ощущаться. Даже если поменяю тачку сию процедуру по замене стоек повторю без вариантов!

Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:


Добавлено спустя 15 минут 33 секунды:


Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:


Добавлено спустя 54 секунды:
Колёса 16. 205 на 55