передние пружины

**олег-GDI** » Вт, 29 мар 2011 17:06

седня звонили с иркутска сказали за доставку 700р. возьмут в итоге я отказался зашел в магазин по вазам лежат десяточные пружины один в один как мои думаю их взять,десятка на 100 кг. легче цедии так усиленые вставки поставлю,сдается мне что у меня уже давно десяточные пружины стоят,какие мысли ....

**serga13** » Ср, 30 мар 2011 5:04

если цена ниже то наверно есть смысл поэксперементировать :co_ol:

**Devil** » Ср, 30 мар 2011 5:16

пружины... а ни кому не надо пружинков 170-х OBK c4m74541 по цене 2400р за пару?

новые, ни разу не ставились.

**Денис73** » Ср, 30 мар 2011 8:23

serga13 писал(а):Денис73
как это ты так ездил одна стойка от вагона другая от седана?

Я и сейчас так езжу, разницы вообще не ощущаю, стойки одинаковые комплект Каяба, а пружины на передке разные.

**mafan** » Ср, 30 мар 2011 8:29

Денис73 писал(а):Я и сейчас так езжу, разницы вообще не ощущаю, стойки одинаковые комплект Каяба, а пружины на передке разные.

Так это, а как так? Я пытался поставить пружины от седана (150) на стойки от вагона (170), так они ваще никак не встают, перекос дикий получается. Я вот чо-то очканул на таких пружинах ездить...

**Денис73** » Ср, 30 мар 2011 8:49

Ставил Kayaba 334420 Амортизатор газомасляный передний, подходит на следующие автомобили.
MITSUBISHI Lancer седан (CS_A) 1.6 (CS3A) [4G18] 98 л.с. Седан
MITSUBISHI Lancer седан (CS_A) 1.3 (CS1A) [4G13] 82 л.с. Седан
MITSUBISHI Lancer универсал (CS_W) 1.6 (CS3W) [4G18] 98 л.с. Универсал
MITSUBISHI Lancer универсал (CS_W) 2.0 (CS9W) [4G63] 135 л.с. Универсал
По пружинам (по опорным чашкам) когда собрал, ваще вопросов не возникало.

Кстати, старые когда снимал, тоже Kayaba с этим же номером стояли на передке.

Зад покупал Kayaba 341368, ситуация аналогичная:
MITSUBISHI Lancer седан (CS_A) | Lancer универсал (CS_W)

**олег-GDI** » Ср, 30 мар 2011 12:44

мои догадки подтвердились у меня изначально стояли десяточные пружины четверть витка было отрезано в итоге они встают как родные стоят они на оптовой базе 800р. беру спортивные усиленые пнт что они проходят меньше чем родные так и сами стойки невечные,прикольная получилась тема излазив все источники идеш и береш наши от тазов....

**serga13** » Ср, 30 мар 2011 12:53

думаю не плохой вариант, так как OBK тоже не аригинал и не известно сколько проходят...

**serga13** » Ср, 30 мар 2011 13:05

Денис73 писал(а):Ставил Kayaba 334420 Амортизатор газомасляный передний, подходит на следующие автомобили.
MITSUBISHI Lancer седан (CS_A) 1.6 (CS3A) [4G18] 98 л.с. Седан
MITSUBISHI Lancer седан (CS_A) 1.3 (CS1A) [4G13] 82 л.с. Седан
MITSUBISHI Lancer универсал (CS_W) 1.6 (CS3W) [4G18] 98 л.с. Универсал
MITSUBISHI Lancer универсал (CS_W) 2.0 (CS9W) [4G63] 135 л.с. Универсал
По пружинам (по опорным чашкам) когда собрал, ваще вопросов не возникало.

Кстати, старые когда снимал, тоже Kayaba с этим же номером стояли на передке.

Зад покупал Kayaba 341368, ситуация аналогичная:
MITSUBISHI Lancer седан (CS_A) | Lancer универсал (CS_W)

у меня по каталогу таике вот подходят - KAYABA 333382
я их и заказал
поэтому хз насчет пружин от вагона

**Денис73** » Ср, 30 мар 2011 15:10

Да ваще не понятно, у одних одни, у других другие. Потом проблемы с пружинами. Вывод у меня напрашивается, что мне просто повезло, что так сказать универсальные попались. Ща ходил специально смотрел толщину (не диаметр пружины) а диаметр самого стержня витка пружины, так вот с права от вагона который он немного толще чем с лева.

**Dendy** » Ср, 30 мар 2011 20:46

Прочитал все практически!
Есть желание поставить трековские стойки. Но походу и пружины надо заказать!... да еще и немного обкатанные.
Как все решиться у вас ребята... запишите окончательно правильный вариант!
а то запутался...
п.с. пока не тороплюсь заказывать!

**serga13** » Ср, 06 апр 2011 6:10

Dendy писал(а):Прочитал все практически!
Есть желание поставить трековские стойки. Но походу и пружины надо заказать!... да еще и немного обкатанные.
Как все решиться у вас ребята... запишите окончательно правильный вариант!
а то запутался...
п.с. пока не тороплюсь заказывать!

на стойки от трека подходят пружинки от вагона, а значит тебе OBK C4M74541 должны подойти диаметр их 175мм

а вот с седаном савсем всее плохо, выхода как обычно 3 :

1 аставить старые
2 заказать аригинал
3 паствить от десятки (мой вариан)

**Devil** » Ср, 06 апр 2011 7:23

serga13
не надо привязываться к седану или вагону, всё от комплектации зависит: на туринговых седанах стоят те же самые стойки что и на туринговых вагонах, на остальных седанах стоят стойки послабее с меньшим диаметром пружины, как и на вагонах типа "TS" комплектации. Если хочется побольше диаметр - стойки берутся от туринга и опорная чашка от его же (не сама опора а только чашка, опоры одинаковые), тогда можно смело и пружину от туринга толкать. у трека диаметр пружины такой же как у туринга.
п.с. ставить тазовские с колхозом... сомнительная выгода, ведь как известно кроилово неизбежно ведёт к попадалову.

**serga13** » Ср, 06 апр 2011 7:46

дело не в кроилове савсем запрасто бы купил пружинки обк например, даже скажу больше купил но они не подходят :-(

**олег-GDI** » Ср, 06 апр 2011 11:12

господа в эксисте появились пружины на седан OBK C4M-21651 Пружина подвески 2 2 3 1 296,13р. стоило только подождать себе я поставил десяточные усиленые 3а 800 пара на сколь уж хватит

передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Re: передние пружины

Кто сейчас на конференции