Опора передней стойки?

[vova-d]

Брякает понятие растежимое!
У меня когда потшипники сдохли (фебестовские) был звук при повороте руля.

[negodiai]

Этот подшипник не является опорным, он просто стоит между опорой и чашкой пружины, выполняет функцию поворота пружины со стойкой - сам шток не поворачивается. Стучать он не может т.к. постоянно находится под давлением пружины, а вот скрип и скрежет при поворотах указывает как раз на него.

[Alex.I]

А у меня скрип появился при повороте руля при движении на небольшой скорости. Раньше на фите такая же проблема была и звук очень похож. Там менял опоры стоек. Здесь когда появилось, после посещения сомнительного СТО сказали - опоры стоек менять. Купил какие-то оригинальные, но почему-то немецкие опоры. Мне теперь менять ещё и этот подшипник? Суд по фиту - он внутри этой опоры впрессован между 2-мя резинками. Фото опор могу выложить - лежат в кладовке. Просто не пойму, куда будут ставиться подшипники? Под эти самые опоры что ли? Тогда зачем внутри их что-то есть (я предполагаю, что подшипник)? Ответьте, кто знает, буду признателен. Сам от техники далёк и гаража нету.

[serga13]

Тут не видно но между опорой пружины и опорой стойки кладется пластиковая шайба (Опорный подшипник) когда будут менять опоры то пусть его вскроют и смажут))

[Alex.I]

Спасибо! Я просто думал, что опорный подшипник как раз запрессован в этой опоре (как и где думал пометил маркером на снимке). Странно - написано что мицубиси, а в магазине сказали "Оригинал, произведённый в Германии". И Слово какое-т странное - "Insulator"

[serga13]

"Оригинал, произведённый в Германии"

Ничего странного где дешевле там и производят). Мне оригинальный ГРМ привезли из германии производства италии.
Опора не подвижна внутри, там просто железка залита резиной.

[Alex.I]

Аааа. Понял. Спасибо большое! Отпала надобность фото загружать. То есть получается сами опоры практически вечные - чему ломаться? Только подшипники нужно держать в хорошем состоянии? Или резинки со временем продавливает?

[serga13]

То есть получается сами опоры практически вечные - чему ломаться?

Купи фебест узнаешь чему ломатся) я за 2 года 4штуки порвал таких. аригинал рулит.

[Alex.I]

Спасибо! Надеюсь этот "Немецкий оригинал" не окажется фебестом. Написан на наклейке - мицубиси. И инсулятор какой-то. На самих ничего не выдавлено.

[Deusex]

Поменял я недавно передние стойки на KYB ...69, а опору и пластиковое колечко оставил старое, и даже колечко не помазал (просто не подумал об этом). Теперь при повороте руля слышен небольшой скрежет или скрип. Это наверно и скрипит это колечко. Если его помазать, или нужно менять?
Но меня мучает другой вопрос: Оказывается у меня при повороте руля - пружиной шоркает слегка стакан кузова , Что там я мог не так собрать - пружина встала по своим старым местам, я даже пометил верх низ, когда разбирал. Подскажите пожалуйста.

[serga13]

Возможно опора стойки немного криво встала...
При монтаже собраной стойки сначало нужно наживить гайки опоры, потом опустить машину чтобы опора ровно встала. Затем затянуть гайки.

[Niro]

подскажите, пожалуйста, ставил кто дубли RBI??
а то ориг опоры за 2400 предлагают, а RBI по 965 стоят. дайте совет, РБИ ИЛИ ОРИГИ?

[Alex.I]

Я брал оригинал. 5000 вроде за пару или 5500. Но они почему-то немецкие. Фебес не хвалят. РБиай не встречал дублей опор. Мне говорили замена не всегда обязательна - можно разобрать, там есть резиночки - их очистить и смазать, вроде как наши опоры очень долго ходят. Но это мнение не людей из клуба, и следовательно верить или нет решать только вам.

[serga13]

подскажите, пожалуйста, ставил кто дубли RBI??
а то ориг опоры за 2400 предлагают, а RBI по 965 стоят. дайте совет, РБИ ИЛИ ОРИГИ?

Стоят такие год отьездил проблем нет. До них ставил фебест( г@#но) года не проездил порвало резинки.
Оригинал само собой лучше, если есть деньги.

[Alex.I]

Кстати. а какие симптомы поломавшихся опор стоек? (передних) У меня зимой скрипели сильно. Тепло стало - нет скрипа почти. 2-3 раза за весь сезон. Что смотреть надо опоры или всё же их подшипники?