ставим передние разборные стойки от ваз-2108

[gilman53]

да вот ещё что, вот этот болтик надо заварить на новую стойку
<script src='http://img227.imageshack.us/shareable/?i=pic001201.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

[Serёga(177)]

gilman53
Молодца, пять баллов и не слушай никого.
Чего вы так накинулись? Вы что, все ставили себе эти стойки и есть результат?
Или финвал это ВАЗовская разработка?
Кто сказал, что изменится до неузнаваемости характеристика подвески? вы думаете, автотаз, когда ставил себе эти стойки что-то там просчитывал? а ставя на ланс етены, вы разве ничего там не меняете? Или насос от 10-ки, производства BOSH, который щас стоит у меня в баке это тоже колхоз? глупость не пишите.
Автору 5 с плюсом за идею, единственное ждем ОБЪЕКТИВНЫЙ И ЧЕСТНЫЙ отзыв об эксплуатации, по развалу и поведению авто на дороге, а также если будет возможность о ресурсе.

Кстати за четверку отдельный респект, кто хоть раз из говна делал конфетку, никогда не напишет, нахера это надо было, а все просто, именно для того, чтобы самому себе доказать, что ты это умеешь делать и марка автомобиля значения не имеет в таком случае.

[gilman53]

gilman53
Молодца, пять баллов и не слушай никого.
Чего вы так накинулись? Вы что, все ставили себе эти стойки и есть результат?
Или финвал это ВАЗовская разработка?
Кто сказал, что изменится до неузнаваемости характеристика подвески? вы думаете, автотаз, когда ставил себе эти стойки что-то там просчитывал? а ставя на ланс етены, вы разве ничего там не меняете? Или насос от 10-ки, производства BOSH, который щас стоит у меня в баке это тоже колхоз? глупость не пишите.
Автору 5 с плюсом за идею, единственное ждем ОБЪЕКТИВНЫЙ И ЧЕСТНЫЙ отзыв об эксплуатации, по развалу и поведению авто на дороге, а также если будет возможность о ресурсе.

Кстати за четверку отдельный респект, кто хоть раз из говна делал конфетку, никогда не напишет, нахера это надо было, а все просто, именно для того, чтобы самому себе доказать, что ты это умеешь делать и марка автомобиля значения не имеет в таком случае.

Спасибо. По поведению на дороге никаких изменений, никуда не тянет, резина не свистит и машину не кидает. Я все точно вымерил, так что развал такойже как и на стандартных, при желании можно верхнюю дырку расточить и будет развал регулируемый, но по моему это будет лишним.

[vova-d]

Serёga(177)
Ну ты пи..анул не подумавши- в доводке ходовых качеств ваз 2108 принимали участие инженеры порше! Или для тебя это секрет??
Насос подбирается по напору и производительности (как правило производительность с запасом). Так что накосячить с ним сложно.
А вот стойки подвески.... ход, характеристики хода сжатия и отбоя, наличие буферной области (не помню точно как она называется) в конце такта сжатия. И это не затрагивая геометрии!
Когда делаешь из говна конфетку это одно, а когда мастеришь из конфетки.... это другое! Не путать
Так можно раздуть наш форум ветками типа: ставим назад передние аморты от оки, насверливаемым дырки на вазовских дисках под 100х4, ставим ТНВД от камаза...

ЗЫ Бесспорно упорство топикстартера вызывает уважение!

[Serёga(177)]

vova-d
ты открыл мне глаза )))))))))
А по поводу ТНВД от камаза, расскажу реальный случай, отец знакомого, купил себе дизельный блюберд, в году этак 93-м, покатался и ТВНВ отказало, новый стоит 1,5к зелени... а это нехеровые деньги в то время.. короче поставил он туда ТНВД с ДТ и очень долго еще ездил, пока не стали в Россию б/у запчасти в большом количестве таскать.

[Mitza]

Вот я о чем и говорю - зачем вам японки зачееем??

[Serёga(177)]

Кабздец.
если бы gilman53 написал, вот нашел, в гараже стойки, очень похожие на наши, решил их доделать и поставить, вопросов бы вообще не возникало, но стоило написать от восьмерки, все понеслась.
Я сам против колхозов, переделок, аратюнингов и т.д. но конкретно здесь не вижу ничего предрассудительного, вот если он рычаги начал и шаровые от классики перепресовывать и варить, ветку можно было бы закрывать принудительно.
Чо вы так накинулись? подождите результатов.
Не у всех есть возможность ставить мегаоригинал, получилось сделать так, ну посмотрим, чего дальше будет.
Кстати у меня в климате китайские диоды стоят и в подсветке ног тоже, пойду наверное нах сниму щас все.

[gilman53]

капец просто все знатоки, ход, характеристики хода сжатия и отбоя, наличие буферной области (не помню точно как она называется) в конце такта сжатия, мы что, на вейронах, феррари и ламбаргини прям ездием. Вы вот себе коябу ставите, вы что думаете эту стойку прям для митсы разработали, да патрон от неё используют во многих других авто, и на вазы коябы тоже такие же ставят, с такими же характеристиками. Начали тут демагогию разводить, хотите ставить себе оригинальные запчасти, так ставте, я смысла не вижу, я уже 18 лет с автомобилями на "ты" и не одну ходовку перебрал и не один движок оживил, так что не надо мне тут такие умные слова говорить, тут как с Досей, если нет разницы, зачем платить больше
я вот тут резинки на переднем стабе увидел что точ в точ как на класике, и что теперь, заказывать оригинал за 200 руб за штуку или тоже самое по характеристикам купить за 30 руб и не париться, ну вы заказывайте а я буду не париться
<script src='http://img571.imageshack.us/shareable/?i=partsashx.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>
щас наверно начнете кричать что колхоз вспомните Досю

[RusLanc]

gilman53 респектуха. По крайней мере ты первый, который сделал этот без долговременных разговоров. А голословно кричать о том что это г...но можно хоть о чем главно повод был бы.

[Eugene]

"я вот тут резинки на переднем стабе увидел что точ в точ как на класике, и что теперь, заказывать оригинал за 200 руб за штуку или тоже самое по характеристикам купить за 30 руб и не париться, ну вы заказывайте а я буду не париться "

Зачем от классики покупать када есть заменитель от RBI? Стоит 31 руб. Или это ты так просто к слову?
А вообще считаю автор молодец.

[gilman53]

да, вот ещё, забыл написать, вроде ещё никто не писал про это. Подшипник опорный, он легко разбирается и смазывается, там внутри что то типа текстолита, я смазал литолом и поставил на место.

[gilman53]

Откатав 5 тыщ км могу кое что сказать, стойки чуть жестковаты по сравнению со стоком, а так в общем все нормально.

[Родионов]

да, вот ещё, забыл написать, вроде ещё никто не писал про это. Подшипник опорный, он легко разбирается и смазывается, там внутри что то типа текстолита, я смазал литолом и поставил на место.

Любые работы сваркой, темболее на тонком металле, это нечто иное как отпуск металла, а значит он становится мягче. Последствия могут быть понятно какие.
Одно слово КОЛХОЗ!!!

[gilman53]

да, вот ещё, забыл написать, вроде ещё никто не писал про это. Подшипник опорный, он легко разбирается и смазывается, там внутри что то типа текстолита, я смазал литолом и поставил на место.

Любые работы сваркой, темболее на тонком металле, это нечто иное как отпуск металла, а значит он становится мягче. Последствия могут быть понятно какие.
Одно слово КОЛХОЗ!!!

Там метал 4мм х 2 , незнаешь не говори, умных тут хоть отстреливай

[Леха 22RUS]

на тойоте у меня были разборные стойки. 10 лет на них отъездили, и не было никакого ослабления металла. и сейчас себе сделал такие же. год езжу, проблем нет