Какие стойки и пружины выбрать?

[Mitza]

сток пружины эво 7-9 это занижают на 1 см макс полтора уже пружи усаженные, жопу могут ваще не усадить ибо жопа у эво тяжелее, а на седанах седиях переднеприводных они ниче не весит ваще.
хотя вот незнаю как ведут себя прогрессивки Эйбахи с девятки.

[Tiermann]

хмм... а почему это сзади тяжелее? и второй вопрос по газовым стойкам, это что вообще и как они по надежности и ощущениям?

[Mitza]

Tiermann
гыыы - патамушта полный привод

газовых стоек нет гражданских (как и чисто маслянных - отжили уже свое на легковом транспорте), все это спец.стойки для спорта, все гражданские стойки это газомасло, просто разных настроек и разновидностей (перевертыши, однотрубники и тп)

[Tiermann]

Да, Мица, упустил я главный момент )) я не про сток, тут продают аналог раллиартовских стоек, новые за 5000, пишут мол и жесткие и неровности проглатывают, как-то подозрительно, причем пишут, что газовые, никогда на таких не ездил, а ввиду вождения в любое время суток по любой погоде иногда ловишь ямы в лужах ночью и интересно насколко это стойки, или просто расходный материал? (к примеру опять тот же проклятый приус - трижды выгибал обратно кованные диски, стойки целехонькие все)

[артур87]

да сейчас все - это маслянные с газовым подпором (типо чтобы не пенилось и т.п.) - стойки которые держат и проглатывают все мелкие неровности - это старшая линейка "коней", которые на наши авто нет, или двутрубные - для переда - что тоже х.з. каких фирм - т.е. повороты держат и не досаждают мелкой дорожной рябью. а самые простые каяба - чувствуют все - но и повороты не держат (это я понял когда пересел на машу6 - тут повороты намного смелее лансера проходятся, сносов передней оси вообще не замечено, но и мелкая рябь не досаждает даже на 225/45/17, на лансере позвоночник осыпался бы). даже звуковой сигнал на 80км/ч поставил, чтобы осаживать себя по скорости, иногда ее просто не замечаешь - а уже 150 (жена говорит на лансере уже на 120 смотрела на скорость).

[Mitza]

Да, Мица, упустил я главный момент )) я не про сток, тут продают аналог раллиартовских стоек, новые за 5000, пишут мол и жесткие и неровности проглатывают, как-то подозрительно, причем пишут, что газовые, никогда на таких не ездил, а ввиду вождения в любое время суток по любой погоде иногда ловишь ямы в лужах ночью и интересно насколко это стойки, или просто расходный материал? (к примеру опять тот же проклятый приус - трижды выгибал обратно кованные диски, стойки целехонькие все)

и чтож это за аналог ралиартовских стоек (они к вопросу тоже каябы)? про газовые врут 100, ценник 5 рублей за новье? так даже стоковые Exel G не стоят со скидкой ... они однотрубные?
для езды по плохим дорогам на хорошей скорости надо ставить раллийные аморты и их аналоги (например каяба AGX? Monomax однотрубники - но последних нет на нашу мадель), зажатая подвеска для города/трека по херовой дороге убьется быстрее стока.

кованные колеса это не гарантия крепкости и неубиваемости, это меньший вес по сравнению с литьем, кованина бьется так же почти ка и литье, причем кусками откалывается, а не мнется как литые и не варится нормально нифига.

вот почитай про мой второй комплект подвесона - http://kyb.tomsk.ru/new-sr-special.html

Добавлено спустя 9 минут 9 секунд:
артур87
имха в машине должна чувствоватся скорость - так пилот не расслабляется и не притупляется бдительность.
не путать это с херовой подвеской

[артур87]

Mitza - да, лансер более "азартный" был что ли, и динамичнее однозначно. в нем сидел как в "болиде", а тут машинка все за тебя делает - все включает/выключает, подсказывает, повороты помогает проходить (курсовая, система к.тяги, и всякие еще приблуды) и т.п. ну и шумка (как ни странно, но она есть) - усыпляет бдительность

[Mitza]

артур87
вальяжность хороша по своему, трясучеть и резкость по своему

[Maelnor]

Читаю вас и понимаю надо и подвеску себе делать... а то сзади 3 дяди садится и машинка просаживается добротно.... Хотябы пружинки поставить живые чтоль...

[Mitza]

Maelnor
рекомендую от эво 4-6 стойки с пружами.
можно на тунинг эве пошукать (вот тока встанут ли стойки с зада эвового я хз - надо проверить).

[Maelnor]

Maelnor
рекомендую от эво 4-6 стойки с пружами.
можно на тунинг эве пошукать.

да я ж студент ) мне ж че подемократичнее в ценах ))

[Mitza]

Maelnor
так я ж тебе и советую б/у пружины пошукать в неплохом состоянии (цена будет 3-4 рубаса за комплект) а стойки поискать заменитель эво стоек из асортимента каябы.
я ездил на стойках Exel G пожестче (для лансер 9 2,0 литра спорт но не эво есесно) - очень даже ничего для их цены!

[Tiermann]

Сейчас не могу скинут название, тупит сервис, чуть позже постараюсь, а то меня они заинтересовали описанием, не каяба, там 3 буквы помнится AMN или что-то в этом роде.
Кованные диски - само собой не панацея, не надо принимать крайности, но они во-первых гнутся, а не лопаются, во вторых у меня было сказано к тому, что даже диски гнулись от таких сюрпризов в лужах, а шины и стойки в полном поряде.

Цена тоже вопрос спорный, я лучше куплю за 10тыс 1 раз, чем 3 раза по 5тыс

Маелнор, вся демократичность зависит от того, на какой пробег ты рассчитываешь, вдруг тебе и за 3т хватит стоек, а я какие пробеги наматываю, так мне лучше раз в 2 года 20 отвалить, чем каждый месяц по 3 )))))

[Maelnor]

Сейчас не могу скинут название, тупит сервис, чуть позже постараюсь, а то меня они заинтересовали описанием, не каяба, там 3 буквы помнится AMN или что-то в этом роде.
Кованные диски - само собой не панацея, не надо принимать крайности, но они во-первых гнутся, а не лопаются, во вторых у меня было сказано к тому, что даже диски гнулись от таких сюрпризов в лужах, а шины и стойки в полном поряде.

Цена тоже вопрос спорный, я лучше куплю за 10тыс 1 раз, чем 3 раза по 5тыс

Маелнор, вся демократичность зависит от того, на какой пробег ты рассчитываешь, вдруг тебе и за 3т хватит стоек, а я какие пробеги наматываю, так мне лучше раз в 2 года 20 отвалить, чем каждый месяц по 3 )))))

Чем же ты занимаешься, если пробег у тя колоссальный? вообще мне сейчас проще отдать 3 рубля и потом через пол года уже норм купить подвеску. Щас денег нет ) а так я тоже уважаю качество и цену за качество )

[Tiermann]

мы не настолько богатые люди, чтобы платить за дешевые вещи ©английская поговорка
а автомобиль, как я привык еще с работы в ниппоне - должен быть всегда в идеальном состоянии.

я работаю бухгалтером по нескольким компаниям и в свободное время извозом, плюс часто мотаюсь под ростов к друзьям, моего фисташкового приуса "сатурн" думаю многие видели