Хочю уменьшить дорожныи просвет!!!!!!!!!

[serega 013 72]

сколько за комплект выйдет? + доставка?

[Mitza]

serega 013 72
там же написано все - 75,99 usd ценник by it now + доставка 170 usd
итого 246 usd, по нынешнему курсу - груюбо если брать в районе 7 рублей total

[f1amew0rk]

Подскажите по жёсткости пружин, плиз.
В планах пружинки от евика + KYB Excel-G как самый простой и бюджетный вариант
Если пружины не от EVO, то какие другие в меру жёсткие и укороченные?

сниженное количество:30mm~35mm(TB 20mm~25mm)
жесткость пружины:F/3.8k,R/2.9k

- эти - как...?!

ну и если совсем разбогатею - как правильно подобрать койлы?!

[vova-d]

F1 Купи БУ стоковые стойки от Эво в сборе, с укороченными пружинами (Щас там висит комплектик каяба с тейнами),
Ну а зад ничего не могу сказать

[f1amew0rk]

RS-R пружины у кого стоят, не?!
Сильно низкие/жёсткие?!

[Mitza]

от эво пружи самое то, только перед будет чуть выше чем зад...мне имхо так не нравится.
и они не особо занижают если честно.

я остановился на стойках каяба NEW SR и пружинах Tein H-Tech (правда пружины думаю не окончательный вариант).

[ivan121]

кто подскажет, на 4wd седане какие пружины, тейновские все на вагон вроде у кого я видел, если я стойки вагоновские возьму и пружины тейн зеленые, они встанут мне?

[vova-d]

ИМХО будет жесть
Вообще родные аморты не очень любят занижение, как правило от этого у них стресс и не держание жижи
ЗЫ у меня пара стоек от Эво седана задних в сборе воляется. Только пружин не хватает. Не подойдут?

[ivan121]

за сколько отдашь?

[Mitza]

задние стойки от эво на седию не встанут же...крепление нижнее у них вилка, у нас сайлент.
занижение до 3 см сток стойки переживут, больше - большой вопрос...

[ivan121]

вот я и хочу тейновские пружины поставить, задние у вагонов и седанов одинаковые же, а передние разные? на перед стойки вагоновские надо ставаить тогда, нормально же встанут?

[Mitza]

зад одинаковый, перед зачастую у вагонов 170 мм чашка под пружину, у седанов зачастую 150 мм.
так что передние стойки 170 мм маст хэв

[vova-d]

задние стойки от эво на седию не встанут же...крепление нижнее у них вилка, у нас сайлент.
занижение до 3 см сток стойки переживут, больше - большой вопрос...

Может и переживут, только толку от этого по управляемости будет минимум (даже вред ). Рабочий диапазон смещается в неблагоприятную сторону. Лучше искать койлы.

[Mitza]

vova-d
у меня на данный момент стоят каябы exel G с еврика 9 двухлитрового + тейны H-Tech (занижение перед 3 см/ зад 1,3 см) - результат есть и он очень даже заметен, по сравнению со стоком - небо и земля (крены меньше, на траектории машина стоит, в повороты входит норм, морду не выносит, центр тяжести ниже), я так на стоке проходить повороты (понятно что на хорошей летней резе) даже никогда бы не подумал...самоубивство ибо. Скоро буду менять все стойки вкруг на NEW SR - попробую их.
койлы на повседневку перебор имхо, многие после них пересаживаются на сток аморты (хотя я ради эксперимента готов попробовать койлы XYZ но тока с резиновыми опорами).
И понятно что колы выигрывают у сток и спорт обычных амортов с заниженными пружами хотя бы потому что койлы однотрубники газовые, они более честные по сравнению с двухтрубным газомасло.

[vova-d]

vova-d
у меня на данный момент стоят каябы exel G с еврика 9 двухлитрового

Если ты про Каябу 334369, тогда меняй их нафиг , на что менять скажу, если заинтересуешься.
Сток я чесно говоря и не помню как едет Это было так давно. (мягко и расслабленно)
А от 69-х только тряска толку мало (Про New SR вроде тоже самое говорят).