Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

**BEAVIS666** » Вс, 07 дек 2008 14:15

C00LM4N писал(а):Рулевые в норме вроде, по ним ничего на диагностике подвески не говорили, плюс отдельно ещё спрашивал когда меняли рычаги.
А как положение пружин проверить?
Тяги, думаю, нормально прикручены.
Звук как скрип резины такой низковатый, прям реально как хрюканье)

Новые стойки наверно хлюпают или отбойники...

Пружины то у нас умеют ставить, так что наврятли...

**C00LM4N** » Пн, 12 янв 2009 1:32

Сейчас были морозцы -15, передняя подвеска просто жесть начала хрюкать. Это уже даже не хрюканье, а ближе к хрусту. На холодную просто зверский звук, когда проедусь чуть-чуть меньше становится. Звук только спереди на глубоких плавных неровностях (типа лежачих ментов или продавленного асфальта).
И ещё в салоне всегда слышно работу подвески. Т.е. любая яма, на которую сколько-то реагирует подвеска, слышна в салоне в виде глухого в меру громкого удара (не металлического, не болтающегося. Как будто звук передается от самого баллона на диск и дальше на кузов. Так было с самого начала).

**charly-sf** » Пн, 12 янв 2009 11:13

C00LM4N писал(а):И ещё в салоне всегда слышно работу подвески. Т.е. любая яма, на которую сколько-то реагирует подвеска, слышна в салоне в виде глухого в меру громкого удара (не металлического, не болтающегося. Как будто звук передается от самого баллона на диск и дальше на кузов. Так было с самого начала).

Это нормально, хочешь тишины - Мерс W140 S600. :-)

**C00LM4N** » Пн, 12 янв 2009 12:43

charly-sf
Это ненормально. Потому что в старлете работу подвески совершенно не слышно, а шумки там вообще нету никакой.

**Devil** » Пн, 12 янв 2009 13:32

Я работу своей подвески слышу тока если намёрзло там чего (а у нас с этим проблем нет ;;-)))

).

**pusher** » Пн, 12 янв 2009 13:59

C00LM4N писал(а):Сейчас были морозцы -15, передняя подвеска просто жесть начала хрюкать. Это уже даже не хрюканье, а ближе к хрусту. На холодную просто зверский звук, когда проедусь чуть-чуть меньше становится. Звук только спереди на глубоких плавных неровностях (типа лежачих ментов или продавленного асфальта).
И ещё в салоне всегда слышно работу подвески. Т.е. любая яма, на которую сколько-то реагирует подвеска, слышна в салоне в виде глухого в меру громкого удара (не металлического, не болтающегося. Как будто звук передается от самого баллона на диск и дальше на кузов. Так было с самого начала).

ставь на подъемник и смотри внимательно. у меня такое было. что именно незнаю. менял все подряд т.к. сервис у нас дибилизованный. также приехал "чтото постукивает"- определили с первого моего слова-наконечники! - поменял. звук стал тише но уже какой то другой!...о, говорят-точно шарики-ну поменял. звук ушел но чето всеравно есть....вопчем сменил салентблоки, рычаги рулевые, резинки стабилизатора...а потом вконце концов стойки. щас проблем ваще нет)

**Devil** » Пн, 12 янв 2009 14:00

pusher, херня, у нас даже по телефону могут определить неисправность ;;-)))

**charly-sf** » Пн, 12 янв 2009 14:03

C00LM4N писал(а):charly-sf
Это ненормально. Потому что в старлете работу подвески совершенно не слышно, а шумки там вообще нету никакой.

Ну ты сказал... Это же ТАЁТА!!! :ya_hoo_oo:

Ты что, про таёты не читал??? :sh_ok:

Мега-тачки!

**Дим@** » Пн, 12 янв 2009 18:49

А я ни чего не буду делать до весны. На всех своих машинах какие были и которая есть ходовую делаю полностью в октябре - ноябре, и сразу же на осмотр как только весной температура выше ноля становиться. Зимой делаю только то что явно вылазит, как недавно подшипник ступичный - предатель! А так сейчас стойки замёрзшие ужас как гремят, но это я так понимаю у большинства здесь.

**C00LM4N** » Пн, 12 янв 2009 23:28

pusher
У меня в передней подвеске родные стоят только рулевые тяги (пыльники целые, люфтов нет), пружины и опоры. Все остальное поменяно (стойки, подшипник опоры аморта, рычаги, втулки и стойки стаба).

Ещё кстати от снега под колесами страшный гудящий звук когда руль поворачиваю и еду медленно, как будто рулевая рейка гудит. Я понимаю, что нормально, но стремно становится немного)))

charly-sf писал(а):Ну ты сказал... Это же ТАЁТА!!!
Ты что, про таёты не читал??? Мега-тачки!

Именно поэтому я настроен брать альтеззу. Быстро, красиво и тойота (читай надежно).

Заепался я с мицу чото... Гидрики тарабанить этой зимой начали (масло менял 4-6 тысяч, не больше), пару дней назад обороты 2 раза сплавали с прогревочных 1500 до 1200 (даже показалось что заглохнет; хотя давление тнвд было отличное летом). И заводится хреново - стартер слабенько крутит (аккум новый 45 а/ч бош), особанно ниже -10. Да и салон сцуко дребезжащий попался, шумка не спасла.

**Devil** » Вт, 13 янв 2009 6:02

C00LM4N, сколь набегу то у твоей цедюхи уже? В тепле а гремит.... моя по сибири бегает и не ерепенится :ps_ih:

**C00LM4N** » Вт, 13 янв 2009 13:14

Devil
76 тысяч.

Выяснил причину звука - опоры. Все опоры спереди менять... Ну их к черту пока, сказали ничего страшного нету, просто звук надоедать будет. Опоры стоек вроде резиновые, вот они такой звук и издают.

И ещё вопрос. MR297936 - опора пружины, оригинал 640 рублей. Нормально.
MR455018 - опора аморта, оригинал 1500 руб. Есть неоригинал RBI почти вдвое дешевле. Я чего-то подзабыл, RBI как вообще? Asva помню что гамно, а про RBI ни хорошего, ни плохого не помню)

Подходят ли от евроланса? Может по европейским кодам заменитель посмотреть, типа от febest? Помнится кто-то писал, что чуть ли не всю подвеску от евроланса поставил спереди и все подошло.

**Petrov** » Вт, 13 янв 2009 15:29

C00LM4N если ты про опору которая с тремя шпильками, то я себе ставил с европейца. разница только в длине шпилек была, на еврике на 1 см подлиньше. у мну они булькали!

**Devil** » Ср, 14 янв 2009 13:41

C00LM4N писал(а):RBI как вообще?

У мну нареканий нет, давно пользуюсь РТИ их производства.

**Danger** » Ср, 14 янв 2009 14:20

По теме "раскошелится"...
Решился на эксперимент - взять рулевые наконечники FeBi (дочерняя Bilstein), да и по Экзисту они бились как замена. Старая стоковая и новая один в один. Только у немцев качество сборки выше. Стали как родные.

В течении года заменил сайлент-блоки(родные),шаровые(555), тягу рулевую(555), наконечники. Теперь тишина в салоне.На подходе стойки.
Пробег -156 тыков

Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Re: Вот и до меня очередь дошла раскошелиться на подвеску))

Кто сейчас на конференции