"Лифтинг" или увеличение дорожного просвета.

**Connect** » Вс, 22 июл 2007 18:02

Привет всем.

Вот хотел узнать у народа, кто что думает по поводу увеличения просвета?
Может кто то делал что то подобное?

В простейшем случае как мне сказали ставятся проставки под пружины. Высота увеличивается на 2-3 сантиметра.

Тоже не лишнее ИМХО..

В общем интересуют мнения. И опыт.

**magic** » Вс, 22 июл 2007 20:01

а нах? тебе не хватает просвета? имхо, вид потеряет машина. если надо 2-3см, сними обвес и будет тебе 2-3см. мне лично моего просвета хватает. даже зимой ниразу незастревал

**lisich** » Вс, 22 июл 2007 21:26

да низковато, пока не привык. первые дни пузом задевал пару раз. Вот думается колесики побольше прикупить. А зимой всеравно повыше резина.Ты в городе живешь и у вас дороги получше будут чем у нас, А если так ,то Кубики действительно нах.. .

**Connect** » Пн, 23 июл 2007 9:34

magic писал(а):а нах? тебе не хватает просвета? имхо, вид потеряет машина. если надо 2-3см, сними обвес и будет тебе 2-3см. мне лично моего просвета хватает. даже зимой ниразу незастревал

Обвес не уменьшает просвет. По крайней мере штатный обвес. А высоты лишней не бывает.. Иной раз на бордюр приходится залазить - и зацепиться порогом ой как не хочется.

**CommaDro** » Чт, 13 сен 2007 20:59

у меня нет обвесов(как на туринге), 14 диски на 55 резине...поднимаюсь спокойно на паребрики. вот, весной собираюсь 16 диски вставить, того гляди еще выше станет.
а еще слышал, что из-за етих проставок в под стойки, ети самые стойки быстрее убиваются...только пока не слышал почему

**Vifliem** » Чт, 13 сен 2007 21:03

CommaDro писал(а):у меня нет обвесов(как на туринге), 14 диски на 55 резине...поднимаюсь спокойно на паребрики. вот, весной собираюсь 16 диски вставить, того гляди еще выше станет.
а еще слышал, что из-за етих проставок в под стойки, ети самые стойки быстрее убиваются...только пока не слышал почему

И это правда! И стойки убиваются, и даже пружины ломаются. Проверено!

**sikokamegasan** » Пн, 08 окт 2007 23:26

У меня мой лансер вагон-туринг пришёл 3 месяца назад на 15 литье и колёса были 195/55 R15. Начал ездить-было жёстко и низковато. К таму же резина была совсем лысая.
Пошёл 1,5 месяца назад покупать новую резину. Взял 195/60 R15.
Сразу стало ощутимо мягче и выше. Перестал поребрики цеплять и по бездорожью проходимость лучше. 195\65 R15 уже не поставить, т.к. подкрылки будет задевать.
Но есть один минус-хуже проходит повороты на большой скорости.

**OLEG** » Вт, 16 окт 2007 15:09

я на своей машине заднюю часть приподнял еще в мае.... проблему решал сверлением отверстий в задних рычагах. отверстия перенес на 30 мм вверх. машина при этом поднялась где-то на 40-45 мм. все лето отъездил без проблем.
сейчас хочу под опоры передних амортизаторов положить резинки толщиной 10 мм, думаю передок тоже приподнимется примерно на столько же. по результатам отпишусь

**C00LM4N** » Вт, 16 окт 2007 17:26

Поднимать ралли арт? Бред. Лучше бы обычный вагон взять тогда.

**Максимка** » Ср, 17 окт 2007 8:38

OLEG писал(а):я на своей машине заднюю часть приподнял еще в мае.... проблему решал сверлением отверстий в задних рычагах. отверстия перенес на 30 мм вверх. машина при этом поднялась где-то на 40-45 мм. все лето отъездил без проблем.
сейчас хочу под опоры передних амортизаторов положить резинки толщиной 10 мм, думаю передок тоже приподнимется примерно на столько же. по результатам отпишусь

а фоточку то сделай, как оно смотрицццца, интересно

**OLEG** » Ср, 17 окт 2007 13:20

щас сброшу как делал

**OLEG** » Ср, 17 окт 2007 13:25

было вот так

**OLEG** » Ср, 17 окт 2007 13:31

а стало вот так. прироста около 4 см на корме

**OLEG** » Ср, 17 окт 2007 13:35

мера была вынужденная, т.к. от глушителя до земли было меньше 10 см. так что либо поднимать, либо глушитель менять на оригинальный.

**Максимка** » Ср, 17 окт 2007 13:36

плюс ощутимый, но в поворотах виляет задом?

"Лифтинг" или увеличение дорожного просвета.

"Лифтинг" или увеличение дорожного просвета.

Кто сейчас на конференции