свист ГУРа.

**Кирилл882008** » Вт, 13 мар 2012 15:06

Свистит ГУР при начале движения т.е когда машина трогается с места начинается (музыкальное сопровождение) свист,когда машина набрала скорость(20-40-60км\ч) гул пропадает.Руль туго крутится,на газ когда больше давлю -крутится легче,на месте вообще не свистит при любом количестве оборотов(также на месте при больших оборотах крутится легче),жидкость не убывает.Подскажите кто что знает?как решить проблему???

**kamal** » Вт, 13 мар 2012 15:22

подтяни

**Кирилл882008** » Вт, 13 мар 2012 15:34

kamal писал(а):подтяни

извиняюсь конечно,но как это сделать??есть какая нибудь инструкция с картинками.я еще чайник в этом отношении

**kamal** » Вт, 13 мар 2012 15:39

заедь на сто тебе за 50 рублей его подтянут

**Кирилл882008** » Вт, 13 мар 2012 15:41

kamal писал(а):заедь на сто тебе за 50 рублей его подтянут

ок,заеду.НО все таки какие гайки куда крутить?(тзвиняюсь за назойливость

)

**kamal** » Вт, 13 мар 2012 15:43

да я если честно сам не знаю))))))))))))))))у меня свистел как раз че то делал в сервисе попросил чтоб за одно подтянули,там делов 5 сек

**Sstaf** » Вт, 13 мар 2012 16:46

Величина силы натяжения ремня берется не с потолка (если конечно важно, чтобы ремень служил дольше, да и нагрузка на подшипники кинематической схемы соответствовала нормативным)
Причем силы натяжения у ремня нового и б\у разные.
У двигателя 4G93 при приложении нагрузки с силой в 392-588 Н величина прогиба должна равняться 10-12 мм
У двигателя 4G15 при приложении нагрузки с силой в 392-588 Н величина прогиба должна равняться 9,6-12,4 мм

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:

Sstaf писал(а):Величина силы натяжения ремня берется не с потолка (если конечно важно, чтобы ремень служил дольше, да и нагрузка на подшипники кинематической схемы соответствовала нормативным)
Причем силы натяжения у ремня нового и б\у разные.
У двигателя 4G93 при приложении нагрузки с силой в 392-588 Н величина прогиба должна равняться 10-12 мм
У двигателя 4G15 при приложении нагрузки с силой в 392-588 Н величина прогиба должна равняться 9,6-12,4 мм

А подтянуть элементарно - отпустить немного стопорный болт на натяжном ролике и регулировочным болтом на натяжном ролике отрегулировать натяжение и прогиб ремня. Работы на 10 минут буквально.
Свист скорей всего из-за слабого натяжения ремня.

**Кирилл882008** » Вт, 13 мар 2012 19:12

спасибо за помощь,завтра буду пробывать

**pavrom87** » Вт, 13 мар 2012 20:14

Кирилл882008 писал(а):
kamal писал(а):подтяни

извиняюсь конечно,но как это сделать??есть какая нибудь инструкция с картинками.я еще чайник в этом отношении

Сначала ослабляешь вот эти три болта:

а вот этим регулировочным болтом добиваешься нужного натяжения ремня:

После этого затягиваешь первые три болта и на сэкономленные 50 рэ идешь за пивом :-)

**Кирилл882008** » Ср, 21 мар 2012 18:43

Всем спасибо за помощь,подтянул таки ремень гура,свист пропал,НО появилась трясучка в руле на маленьких оборотах!Вообще заметил что шкив гура на маленьких оборотах "виляет" т.е криво ходит относительно оси,при повышении оборотов стабилизируется и крутится ровно.Лечится ли это как то или заменить гур нужно,в один магазин заходил сказали что оригинальный(насос) гидроусилитель стоит 30т.р 0_О и ждать месяц нужно,есть только в эмиратах,оправдан ли ценник,помогите кто что знает.

**VAlex** » Ср, 21 мар 2012 19:39

Кирилл882008
шкив коленвала ровно крутится?

**Кирилл882008** » Ср, 21 мар 2012 19:47

VAlex писал(а):Кирилл882008
шкив коленвала ровно крутится?

извиняюсь за тупой вопрос,но где это посмотреть???внешне все осмотрел, все крутится ровно кроме колесика(шкива) на ГУРе

Добавлено спустя 23 часа 16 минут 40 секунд:
разобрался,заменил ГУР, нет ни свиста ни вибрации, все отлично работает.PS:менял все сам,оказывается ничего сложного :ya_hoo_oo:

**Blood_Tiger** » Пн, 12 авг 2013 20:14

kamal писал(а):да я если честно сам не знаю))))))))))))))))у меня свистел как раз че то делал в сервисе попросил чтоб за одно подтянули,там делов 5 сек

У меня тоже свистит при увеличении нагрузки.
Точнее было так:
заменил ремень ГУР (MD 375935, вроде как оригинал), вроде все хорошо, но при включении кондера начинает жутко свистеть и при полном выкручивании руля. Ну, думаю ладно еще подтяну, подтянул - все равно свистит :-(

. Еще подтянул - дальше некуда - все равно свистит :sh_ok:

И что делать? снова менять? если да, то на какой?

**Кирилл882008** » Вт, 13 авг 2013 8:39

Blood_Tiger писал(а):
kamal писал(а):да я если честно сам не знаю))))))))))))))))у меня свистел как раз че то делал в сервисе попросил чтоб за одно подтянули,там делов 5 сек

У меня тоже свистит при увеличении нагрузки.
Точнее было так:
заменил ремень ГУР (MD 375935, вроде как оригинал), вроде все хорошо, но при включении кондера начинает жутко свистеть и при полном выкручивании руля. Ну, думаю ладно еще подтяну, подтянул - все равно свистит . Еще подтянул - дальше некуда - все равно свистит
И что делать? снова менять? если да, то на какой?

мож это не гидрач?а генераторный ремень к примеру??если на гене ремень натянут то как вариант подшипники на гене смотреть надо.

свист ГУРа.

свист ГУРа.

Re: свист ГУРа.

Re: свист ГУРа.

Re: свист ГУРа.

Re: свист ГУРа.

Re: свист ГУРа.

Re: свист ГУРа.

Re: свист ГУРа.

Re: свист ГУРа.

Re: свист ГУРа.

Re: свист ГУРа.

Re: свист ГУРа.

Re: свист ГУРа.

Re: свист ГУРа.

Кто сейчас на конференции