Рычаг задней подвески верхний

[Genadi4]

http://mitsubishi.epcdata.ru/lancer/cs5 ... 5W-0320326
номер 41309А
нашел вот такие замены http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MR594949
Что думаете? Замены предлагаются втулки, а у нас какие-то шаровые!
оригинальная замена http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MN100107

[Devil]

Genadi4
1. что именно ты там в заменах нашел?
2. MN100107 не является оригинальной заменой установленному у тебя MR594949, MN100107 устанавливался на турботуринги с января по май 2003 года, там другие с/б и возможно даже геометрия.

Замены предлагаются втулки, а у нас какие-то шаровые!

покажи фото этой шаровой в задней подвеске, очень интересно посмотреть, ни разу не видел в задней подвеске цедии шаровых

[SergioPerm]

там нет никаких шаровых, рычаг с сайлентами и все, попутный вопрос для спортедишина сайленты отличаются от простого туринга?

[Casper_2la]

Дружище, Genadi4, ты прав! у меня по крайней мере (cs5w), там стоят сайленты с каким-то подобием шарнира внутри. у официалов их обозвали как "плавающие". причем, я када подвеску перетряхивал, с этими сайлентами побегал. по каталогу экзиста и в магазе где в конечном счете все покупал получается что на рычаге разные сайленты стоят (один с шарниром, второй со втулкой), а по факту оказалось, что оба с шарниром.((( пришлось ехать менять. сайлент со втулкой даже диаметром отличается! хорошо продаваны без вопросов поменяли.
Кстати, я надеюсь мы об одном и том же рычаге говорим))) по твоей первой ссылке на первой картинке самый верхний и самый нижний нарисованы. сайленты в них одинаковые. средний это сход-развальный рычаг, в нем стоят сайленты обычные со втулками. я эти рычаги брал в сборе оригинальные, т.к. по деньгам что сайленты купить и тр@хаться их прессовать, что купить в сборе 2 рычага, разница была рублей 300.

[артур87]

где вы все нашли там плавающие с/б??? у нас подвеска просто рычаг+2 с/б. независимо какой из рычагов. только 4 с/б нашей всей подвески имеют развальные болты и все!!!
я себе менял все сзади, знаю о чем говорю.

[Genadi4]

где вы все нашли там плавающие с/б??? у нас подвеска просто рычаг+2 с/б. независимо какой из рычагов. только 4 с/б нашей всей подвески имеют развальные болты и все!!!
я себе менял все сзади, знаю о чем говорю.

там типа шаровых мне даже у официалов сказали и показали, механик еще советовал масло шприцом туда залить так как скрип был жесткий-я так и сделал проткнул иглой тонкую резинку, где уперся в что то металлическое.

[Devil]

артур87
не утверждай того, в чём не уверен.
Genadi4
что значит "типа шаровых"? Шаровая - одно, с/б (плавающий или нет не столь важно) - совсем другое. Размеры этих с/б есть? То мож мерсовские (там плавающие в порядке вещей) по 200-300р подойдут

[Genadi4]

артур87
не утверждай того, в чём не уверен.
Genadi4
что значит "типа шаровых"? Шаровая - одно, с/б (плавающий или нет не столь важно) - совсем другое. Размеры этих с/б есть? То мож мерсовские (там плавающие в порядке вещей) по 200-300р подойдут

да хз, но точно не простые сайленты, а насчет размеров-надо снимать смотреть))что будет если заместо них сайленты воткнуть?

[Devil]

что будет если заместо них сайленты воткнуть?

сайленты вместо сайлентов? интересно звучит...

[Genadi4]

что будет если заместо них сайленты воткнуть?

сайленты вместо сайлентов? интересно звучит...

что у одного меня так что ли? на спорт эдишн и на аиртреках какие то хитрые втулки, то есть не просто резинка между двумя металл втулками. А кто не может ничего конкретного ответить и не сталкивался с таким не флудите.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

артур87
не утверждай того, в чём не уверен.
Genadi4
что значит "типа шаровых"? Шаровая - одно, с/б (плавающий или нет не столь важно) - совсем другое. Размеры этих с/б есть? То мож мерсовские (там плавающие в порядке вещей) по 200-300р подойдут

а что за плавующие? в чем их отличие?

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

Дружище, Genadi4, ты прав! у меня по крайней мере (cs5w), там стоят сайленты с каким-то подобием шарнира внутри. у официалов их обозвали как "плавающие". причем, я када подвеску перетряхивал, с этими сайлентами побегал. по каталогу экзиста и в магазе где в конечном счете все покупал получается что на рычаге разные сайленты стоят (один с шарниром, второй со втулкой), а по факту оказалось, что оба с шарниром.((( пришлось ехать менять. сайлент со втулкой даже диаметром отличается! хорошо продаваны без вопросов поменяли.
Кстати, я надеюсь мы об одном и том же рычаге говорим))) по твоей первой ссылке на первой картинке самый верхний и самый нижний нарисованы. сайленты в них одинаковые. средний это сход-развальный рычаг, в нем стоят сайленты обычные со втулками. я эти рычаги брал в сборе оригинальные, т.к. по деньгам что сайленты купить и тр@хаться их прессовать, что купить в сборе 2 рычага, разница была рублей 300.

да именно про эти рычаги я и говорю. тоже нарыл ориг сайленты по 700 р за штуку(написано что для аиртрека) выгоднее получается рычаг в сборе взять. Меня больше интересует что если вместо них поставить обычные сайленты(очень уж сэкономить хочеться) но как известно кроилово ведет к попадалаву))) проще пару рычагов заказать и самому их заменить.

[Casper_2la]

да именно про эти рычаги я и говорю. тоже нарыл ориг сайленты по 700 р за штуку(написано что для аиртрека) выгоднее получается рычаг в сборе взять. Меня больше интересует что если вместо них поставить обычные сайленты(очень уж сэкономить хочеться) но как известно кроилово ведет к попадалаву))) проще пару рычагов заказать и самому их заменить.

я кабы не соврать по 600 с копейками их брал. а рычаги эти в сборе уж очень дорого выходили. обычный сайлент я хз как подбирать... те что в каталогах не становятся.. а по поводу экономии ты прав. кто ж знает как они там себя вести будут.. у родных же шарнир ходит и довольно мягко...
я кстати када у официалов был на халявной диагностике они с интересом машинко мое облазили, т.к. праворуких таких к ним еще не попадало, и говорят типа что задняя подвеска одинаковая с оутландером.

где вы все нашли там плавающие с/б??? у нас подвеска просто рычаг+2 с/б. независимо какой из рычагов. только 4 с/б нашей всей подвески имеют развальные болты и все!!!
я себе менял все сзади, знаю о чем говорю.

друг, мы про вагоны говорим с кузовом cs5w, а у тебя судя по подписи машинка то другая...
и я лично вот этими вот руками туда лазил и тоже знаю что говорю)))) без обид.

кому интересно, то выглядят они вот так


Genadi4, кстати, если хочешь сэкономить, как вариант поищи такие febest. они подешевле выйдут. на амаяме в замене выдает их с номером и картинкой)))

[Genadi4]

да именно про эти рычаги я и говорю. тоже нарыл ориг сайленты по 700 р за штуку(написано что для аиртрека) выгоднее получается рычаг в сборе взять. Меня больше интересует что если вместо них поставить обычные сайленты(очень уж сэкономить хочеться) но как известно кроилово ведет к попадалаву))) проще пару рычагов заказать и самому их заменить.

я кабы не соврать по 600 с копейками их брал. а рычаги эти в сборе уж очень дорого выходили. обычный сайлент я хз как подбирать... те что в каталогах не становятся.. а по поводу экономии ты прав. кто ж знает как они там себя вести будут.. у родных же шарнир ходит и довольно мягко...
я кстати када у официалов был на халявной диагностике они с интересом машинко мое облазили, т.к. праворуких таких к ним еще не попадало, и говорят типа что задняя подвеска одинаковая с оутландером.

где вы все нашли там плавающие с/б??? у нас подвеска просто рычаг+2 с/б. независимо какой из рычагов. только 4 с/б нашей всей подвески имеют развальные болты и все!!!
я себе менял все сзади, знаю о чем говорю.

друг, мы про вагоны говорим с кузовом cs5w, а у тебя судя по подписи машинка то другая...
и я лично вот этими вот руками туда лазил и тоже знаю что говорю)))) без обид.

кому интересно, то выглядят они вот так


Genadi4, кстати, если хочешь сэкономить, как вариант поищи такие febest. они подешевле выйдут. на амаяме в замене выдает их с номером и картинкой)))

почему разные??? По-моему очень таки одинаковые, у меня тоже кузов универсал CS5W комплектация спортэдишн, спасибо что разъяснил!!! а то тут некоторые не знают а все хотят уличить меня в безграмотности))) у тебя тож спортэдишн? думаю взять рычаги в сборе-поменять и нах забыть) спасибо за фото!" фебест точно не буду и рби тоже все это кака либо оригинал либо достойная замена)

[Casper_2la]

да про кузов я не тебе говорил, а артур87. у меня тоже спорт едишн
если будешь в сборе рычаги брать, то там вообще без проблем все поменять самому. это если сайленты прессовать, то уже надо либо тиски хорошие, либо пресс, но такого добра даже не в каждом сервисе найдешь. обычно они с помощью кувалды все делают))))) поэтому я к ним не езжу

[Genadi4]

да про кузов я не тебе говорил, а артур87. у меня тоже спорт едишн
если будешь в сборе рычаги брать, то там вообще без проблем все поменять самому. это если сайленты прессовать, то уже надо либо тиски хорошие, либо пресс, но такого добра даже не в каждом сервисе найдешь. обычно они с помощью кувалды все делают))))) поэтому я к ним не езжу

я тоже стараюсь в сервисах реже появляться, или же под моим тщательным присмотром))) кароче с рычагами решено-оригинал-меняю сам)))

[Casper_2la]

уважаю тех кто делает сам:co_ol: удачи!