притормаживают передние тормоза

[bezrukov]

Купил автомобиль. Началось с того, что посвистывал левый передний тормоз, при торможении свист пропадал. В сервисе посмотрели и сказали, что колодки стоят не родные, вообще другого типоразмера, а точнее меньше, и ходили они в суппорте свободно вверх-вниз.И для начала надо поменять колодки. Поменяли, поставили неоригинал, но нужного типоразмера. С одной стороны одна из колодка была изношена сильнее. Направляющие почистили, смазали, сказали ходят нормально.
Поехал по трассе за 2000 км, заметил, что диски колесные (!) литые греются очень сильно, на грани терпимости руки, тормозные трогать даже не стал. Грелись одинаково оба передних колеса, субъективно. Под гору автомобиль не разгонялся на N, в лучшем случае скорость держалась постоянной. По пути на трассе заехал в сервис, мастер не разбирался сильно в иномарках, но попробовал побрызгать ВД-40 под пыльники суппортов (т.е. в зазор между цилиндром и суппортом). Проблема не исчезла. (сейчас вычитал что не стоит туда брызгать ВДшкой, ибо смазка может смыться и резина не бензостойкая.)
Суммарно проехал 4500 км, колодки притерлись, появился накат, диски не греются так сильно, но теплые. задние барабаны холодные. Появился опять первоначальное посвистывание, правда непонятно с какой стороны.
Педаль по ощущениям ведет себя нормально, тормоза работают. Но почему же подтормаживают причем оба колеса?

[в797вх174]

такая практически проблема люди помогите

[nrg-predator]

Нужно пребрать суппорта, скорее всего подзакусывают, у меня такая проблема была с задним суппортом, даже колодку подъедало (дисковые тормоза), купил рем комплект, перебрал, на рабочей поверхности была ржавчинка и мелкие раковины, без разбора не увидишь.... теперь как новый пашет.

[в797вх174]

разбирал я их.вытаскивал поршень как новый,только грязь какая то была.пыльник целый и направляющие тоже ок

[bezrukov]

Выехал на трассу. дал остыть тормозным дискам. Проехал пять минут без торможения, аккуратно остановился не использую тормоза. Понял, что левый греется сильнее, чем правый. Купил суппорта с разбора. На днях буду ставить в сервисе. отпишусь о результате.
Кстати пробовал разобрать те суппорта, которые сейчас стоят. Понял, что смазывать направляющие ЛИТОЛОМ НЕЛЬЗЯ. Рабочая температура до 130 °C. В плохом сервисе мне нижние им смазали, так они с трудом вытаскиваются и вытаскиваются вместе с пыльниками. а сами направляющие покрыты как будто герметиком. Вообщем ТОЛЬКО специализированная высокотемпературная смазка.
И еще. Нельзя брызгать ВДшкой на пыльники, после этого он теряет форму, удлиняется. Поэтому старый пыльник сейчас не облегает тормозной цилиндрик и получился зазор, через который может попасть мусор, вода и прочее.

[vadimnnovl]

смазывал направляющие смазкой для шрусов,так и называлась по моему ШРУС-М если не ошибаюсь,по совету сервисников,работало все отлично

[C00LM4N]

Смазывать направляйки надо только специальной высокотемпературной смазкой для направляющих.
Литол закоксуется и будет вообще пипец!

[vadimnnovl]

Смазывать направляйки надо только специальной высокотемпературной смазкой для направляющих.
Литол закоксуется и будет вообще пипец!

а шруса и немажут литолом,там тож какая то специальная

[EvilGhost]

В шрусах нет же такого нагрева, как вы не понимаете... Смазка спец, высокотемпературная, сказал же абсолютно правильно Coolman.

[Devil]

Всё верно, высокотемпературная и как правило медьсодержащая смазка, никаких литолов и шрусов.

[bezrukov]

дело было не в суппортах, а в регулировке холостого хода педали тормоза. Проблема исчезла. Как регулировали и как определили, я не знаю, не присутствовал при этом. Всем спасибо.

[Deon]

Братцы! Помогите мне ремкомплект для суппортов найти, а то Экзист выдает некий номер, а это оказывается колодки!
CS5W-0003521 Вагон-Туринг 2000г.

[GasMias]

MR 569233 для передних супортов

[Брюс]

дело было не в суппортах, а в регулировке холостого хода педали тормоза. Проблема исчезла. Как регулировали и как определили, я не знаю, не присутствовал при этом. Всем спасибо.

Кто знает как это регулировать??