Посоветуйте как снять рычаг?

**superbeetle** » Ср, 28 май 2008 20:44

Help!
Посоветуйте как раскрутить и снять рычаг?
Есть рычаг на авто:) есть саленблок.

Проблема снять рычаг! Закисли болты.
Кто знает как все это раскрутить и не натворить беды(сорвать болты)?

**BP.** » Ср, 28 май 2008 20:58

WD 40 на болты-гайки побрызгай, 5 мин подожди, сначала по часовой стрелке попробуй дотянуть, но без фанатизма, затем против часовой как обычно откручивай. Долно пойти, для эффективности можешь еще побръзгать.
Мона чуток обстучать болты, но не сильно, дабы резьбу не повредить

**superbeetle** » Ср, 28 май 2008 21:27

все наверное так да не так. Дело в том что не я пытался это проделать а сервис. И именно сервисмены отказались проделывать это ввиду того что могут не открутить и сорвать. а это чревато траблами посерьезней. сказали мол так просто тогда не выковыряешь остатки болта и прийдется разрезать где-то часть кузова а потом варить. Про ведешку спрашивал. Сказали что мол гайка внутри корпуса и туда ведешка не попадает и мол ничем не отмочишь. Либо они такие сервисмены или всетаки есть какието подводные камни:(. Поэтому и обратился с хелпом:). думаю что я не один такой уникальный и возможно люди уже имели подобные траблы.

**Alex007** » Ср, 28 май 2008 21:30

А может быть попробовать высверлить

**superbeetle** » Ср, 28 май 2008 21:53

да мне тоже эта идея приходила в голову.. Но чесно говоря хочется не доводить до этого:)

**BEAVIS666** » Ср, 28 май 2008 22:15

Так и есть, меня тоже предупреждали о такой болезни ММС... Там нахерто мудаки японские длинную резьбу сделали на болте, что она не защищённая от внешней среды... Чаще диагностика нужна сказали и смазывать их чтоб не ржавели, иначе только высверливают режут и тп...
По регламенту некоторые болты и гайки нуждаются в замене на 100000 пробега или по необходимости... (видимо для тех кто сотку в три года укладывает...)

**BP.** » Чт, 29 май 2008 6:02

superbeetle писал(а): Про ведешку спрашивал. Сказали что мол гайка внутри корпуса и туда ведешка не попадает и мол ничем не отмочишь.

Херня это все. Два года на монтаже работал, и не было ни одной гайки которая бы ни открутилась после вд, она имеет проникающее свойссво. А по поводу сервиса-заедь на другой, где умеют не только гайки крутить, но и головой думать

**Voditel** » Чт, 29 май 2008 6:27

superbeetle, у меня такая же проблема была. Сервисмены мучались около 1.5 часов, чтобы открутить болт. Вылели 2 балона ВДхи. Делали так - открутят немного, побрызгают, закрутят. Открутят немного, побрызгают, закрутят. Туда между болтом и сайленблоком (его втулкой) попадает песок, и вода. Вот там и образуется типа ржавой накипи. Вот так вот. И не советую потом закручивать смазанный болт. Лучше его смазать и вытереть насухо. иначе потом еще хуже будет. Вот так!

**Денис-ls/** » Чт, 29 май 2008 7:37

Хороший накидной ключик(советский) трубу и вперед!!! Ненаю мы уже на трех машинах снимали ставили.Этот болт хер сломаешь он пипец какой толстый и резьба мелкая. Главное что бы ключик добротный был и труба,а на крайней случай нагреть попробуй его газом (удачи)

**Mitza** » Чт, 29 май 2008 8:12

У меня эти болты сдернули за 5 минут. Автор, беги нах с этого сервиса.
Там упыри работают :mrgreen:

**superbeetle** » Ср, 04 июн 2008 23:41

Отчет:
Пару сервисов отказалось делать. Нашел тех кто решился мне поменять.
Возились два дня. Работа потянула на 90 баксов рычаг 146 баксов салент с болтом на 23 бакса

((
Итог один рычаг открутили и сменили саленблок. А второй рычаг сказали пришлось менять так как никак не могли снять(разрезали) да и шаровая погуляла(предыдущие сервисы ее не приговаривали... странно.. ощущение что кинули). Видел эти саленблоки. Выглядели ужасно. Такое ощущение что болт и салентблок сварились намертво + салентблок вырван из своего гнезда.

**Бивис** » Чт, 05 июн 2008 7:14

Есть такая действенная штука как импульсный гайковёрт если подлезти можно

Посоветуйте как снять рычаг?

Посоветуйте как снять рычаг?

да мне тоже эта идея приходила в голову..

Кто сейчас на конференции