Выручайте. Нужна помощь по подвеске. Сам не разберусь.

[Alex D]

Вообщем, съездил сегодня на диагнустику подвески в СУМОТОРС (кто из Екатеринбурга, знает) и вот что написали:
Замена:
1. Сайлентблоки большие задних продольных рычагов (1900*2)
2. Втулки тяг переднего СПУ (740р)
3. Масло в ДВС (474р) (масло отстутствует напроч)
4. Масло АКПП (950 р)
5. Шланг высокого довления ГУРа (2850 р)
6. Антифриз (950р)

Вот собственно.
Так вопросы вот в чем. Расскажите как расифровать некоторые сокращения. Так же, сколько все это выйдет по ценам на детали(по позиции по каждой) и какие брать. А так же в скобках предствлена цена их работ, дорого ли.
Очень буду благодарен да подобную консультацию.

PS А так же подскажите, что из перечисленных деталей относиться именно к тому, чо у меня сильно бренчит и стучит в подвеске.

Спасибо. Жду советов.

[Герман]

нужен твой vin!!! а поп поводу брынчания в подвеске это пункты:1,2!
шланг гура (который возле двига) будет стоять очень дорого лучше ищи на разборке! он стоит порядка 4р!

[Sasch!]

Стучит подвеска из-за: 1. Сайлентблока больших задних продольных рычагов (по цене имхо, ОЧЕНЬ много.)
2. Втулки тяг переднего СПУ - Стабилизатор Поперечной Устойчивости. (по ценам не знаю)

По всему остальному.
5. Шланг высокого довления ГУРа - это болезнь Cedia. (если не сильно течет, то гораздо дешевле и проще периодически подливать жидкость в бачок ГУРа.)
Сам шланг тебе обойдется в 3000р (примерно)

2. Масла понятное дело надо менять.

4. Масло в АКПП тебе обойдется еще в 4000. Цена по замене нормальная.


Как-то вот так..

[Alex D]

Герман
VIN CS5W-0020927

шланг гура (который возле двига) будет стоять очень дорого лучше ищи на разборке! он стоит порядка 4р!

в серисе цена ео за оригиал 5300 + на все работы и детали гарантия 6 м. Я понимаю что на разбрке дешевле, но где гарантии.

[Герман]

1. 4120A001 - 2шт (перепроверь на всякий случай)
2. MR519880 -2шт
3. сам решай
4. 4024610 -DIA QUEEN ATF SP III -12л
5. MR491670
6. сам выбирай
раз будешь менять шланг ГУРа то и масло в ГУРе поменяй! можешь залить с коробки, если останется нужен 1л!
цены на http://www.exist.ru

[TULA]

мужчина, не ведись. послушай бывалых людей. если шланг просто потеет маслом, забей.
не рейка же течёт в конце концов

[Alex D]

если шланг просто потеет маслом, забей.
не рейка же течёт в конце концов

да, при осмотре мной было замечено, что нижня часть щланга в маслице. Вот и думаю. Ведь сам шланг и замена мне обходится в 8200. Кошмар. Вот и думаю менять его или нет.

[saturn]

можешь залить с коробки, если останется нужен 1л!цены на http://www.exist.ru

Первый раз слышу что в гур льют диа квин. Ты где такое узнал? Обычно декстрон рекомендован.

[Alex D]

Sasch!

2. Масла понятное дело надо менять.

а вот с эти я сам тупанул, меняли то мне мало 3000 км назад, проглядел просто, планирую просто долить. Вопрос, сколько нужно мне сейчас долить?

[Герман]

можешь залить с коробки, если останется нужен 1л!цены на http://www.exist.ru

Первый раз слышу что в гур льют диа квин. Ты где такое узнал? Обычно декстрон рекомендован.

да рекомендован, но тут писалось что можно и с коробаса заливать!

[So8oL]

вы чего! о_0 в гур льётся то что написано на крышке - а именно power steering fluid или ка-то так! а по поводу линков(пункт 2) стоимость 500р средняя оригинал - и поставить рублей 150

[Sasch!]

Я например в ГУР залил Castrol DQ-T.. 200р стоит за литр.
С отметки max на min уровень жидкости сполз где-то за 7000-8000 км. Мне проще и дешевле долить, нежели шланг новый покупать)

[So8oL]

кстати по поводу уровня - у мну шланг сопливит уже год который от гура к рейке - причём если капот вымыть то где-то через пару тройку дней видно что сопливит хорошо - но при этом за 20к долил примерно грамм ну 100 максимум

[Alex D]

по поводу ГУРа, решил не менять),.. А как проверить масло то какое заливать в ГУР заливать, смешивть то мжно.

+ солько литвов масла надо в АКПП

[Sasch!]

Смешивать наверное не стоит! Лучше заменить с промывкой.

В самой коробке 8 литров с копейками, но при полной замене на аппарате уйдет 12л