Дневной свет!-Кто чем поделится

[viktor_l]

limanid
Склоняюсь именно к такому раскладу, вскрытие покажет, просто по холоду не хочется заморачиваться снятием, тем более я их на двустронний скотч прямо к бамперу приклеил))

[Boatswain]

Я бы поставил резисторы поболее (сопротивление). Китаезы ставят их под максимальный ток. Т.е. немного ток понизить и будут работать долго. В габаритных светодиодах перепаял резисторы и морозы, жара, сроки пох.

[limanid]

Boatswain
напиши конкретные цифры в омах...
будет тебе респект и уважуха от клубней

[Boatswain]

В разных комплектах по разному. На габариты было 9 3х кристальных светодиодов. На 2 по резистору. Стояли около 180 Ом. Поставил 360. Светят ярко. Как бы единой единицы нет.

[MitsuFill]

В разных комплектах по разному. На габариты было 9 3х кристальных светодиодов. На 2 по резистору. Стояли около 180 Ом. Поставил 360. Светят ярко. Как бы единой единицы нет.

+100 у меня например на габаритном свтодиоде "MTF Light T10 1W Big degree White" стоял резистор на 1500Oм + зачем то еще маленький диодик - стеклянный такой ХЗ - зачем.
Перегорел этот светодиод меньше чем за месяц, так что величина сопротивления еще ничего нам не дает.

Есть еще другой вариант, чтобы не заморачиваться с резисторами - берем диодик от какой нибудь старой советской техники типа Д7 или Д8, лучше если он будет в металическом корпусе с резьбой - она может легко подойти в отверстие крепления Блока предохранителей под капотом. Так вот, выкручиваем болтик который держит этот самый блок (наб правой подушкой двигателя, рядом с воздуханом) и вкручиваем туда этот диодище - от него берем минус на ДХО и радуемся жизни - диод снимает возможные обратные токи, + понижает напругу на пару тройку вольт.
У меня Д8 по моему стоит - снизил с 14,6В на заведенном двигателе до 12В.


1 месяц полет нормальный, но это еще не показатель т.к. LED-ики в предыдущих ДХО начали деградировать только через 1,5-2 месяца от перенапруги мне их поменяли по гарантии и вот я решил сколхозить что нибудь понижающее.
По опыту, мои ДХО (Sho-me DRL-824 WCB (6000 K)) отлично светят и при 10B, только в районе 8-9В начинают снижать световой поток. Так что, снижаем напряжение - увеличиваем ресурс светодиодов.

Есть еще вариант спаять простенькую схемку на "кренках", но это уже чуть сложнее.
А что касается необходимого сопротивления резисторов, то подобрать его величину еще не главное - читаем закон Ома, берем в руки тестер и расчитываем ток резистора, иначе они будут перегорать так-же быстро как и китайские.

[viktor_l]

Народ, по поводу китайских ДХО, пришли холода, немного в минус пошла температура и у меня теперь не работает один фонарь ДХО, причину пока не выяснил, возможно подпотели и чёто замкнуло-сгорело, но холодно, поэтому туда не лезу. И того вроде даже года они не отработали... Может я такой не фортовый, но это информация к рассуждению.

Итого, вскрытие показало, один светодиод приказал долго жить. Попала вода на мойке... Замена светодиода и всё ок. Кто пользуется китайскими ДХО - прежде чем ставить вскрываем, герметим хорошенько, и только потом устанавливаем, гермитичность как показал мой случай у них очень плохая.

[VAlex]

А также китайским ДХО не помешает сделать стабилизацию по напряжению, уж больно они чувствительны.

[limanid]

не знаю ничего акромя герметизации не делал ...
всё работает изумительно ...
даже не думаю ...
главное чтоб вода и реагенты не попали внутрь...

[Дим@]

Подскажите пожалуйста, может кто знает, где под капотом найти АСС положения ключа зажигания, что б в салон не тянуть провод от ДХО.

[makza]

Тот же вопрос, где под капотом подключить, неохота в кабину провод тянуть

[Дим@]

Выложу небольшой отчётик.
За 8 месяцев с того дня как водителей обязали ездить с включенными фарами, я поменял 8 лампочек по всей машине (лампочка в месяц), денег на них не жалко, а вот добираться до них в разных местах бывает очень геморно. И решил тогда поставить ДХО, купил за 2000р, довольно яркие, с изгибом такие хорошо вписались по обе стороны от номера по изгибу бампера, мне нравились, но через 3 дня езды в дождливую погоду некоторые с/диоды перестали гореть, а некоторые замигали, сдал обратно в магазин. Потом купил за 500р, не так жалко, не такие яркие, да и стал бы ездить пока хотя бы 2 с/диода горят и они проработали без проблем 2 недели, после мойки история повторилась. И тогда решил сделать так как сейчас, вставил с/диодные лампы на место поворотников в фары (одноламповые фары), обменял их на уже неработающие ДХО в том же магазине, раз уж месяц гарантии дали . А поворотники сделал в местах габаритов, такие же лампочки только жёлтые продаются.
Одна особенность, на цоколе лампы для поворотника два выпуклых пупырышка находятся не друг напротив друга, а со смещением (последняя фотка).
Надо метра 3 проводов, контакты мамы,папы (по размерам большие и маленькие)
Масса на кузов, другой провод в монтажный блок под капотом, маленький, который рядом с основным с предохранителями, там реле в ряд установлены, нам нужен второй от лобового стекла (реле системы управления двигателем), контакт нижний справа, если стоять лицом к двигателю, ДХО будут загораться с запуском двигателя, гаснуть спустя несколько секунд после того как заглушили, не горят при повороте ключа зажигания в первое положение (когда работает магнитола).
http://imageshack.us/photo/my-images/401/img1033pf.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/29/img1034xp.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/338/img1035ob.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/820/img1038mh.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/171/img1036rq.jpg
+ ДХО светят ярко
+ красиво (на мой взгляд лучше чем всякие приблуды цеплять на бампер)
+ не боятся воды
- впереди нет габаритных огней (можно было бы ДХО использовать, но не придумал к чему их подцепить, чтоб всё норм. функционировало)
- поворотники мигают быстро, как если бы какая то лампа перегорела (мне кажется это из-за того что спереди поворотники были лампы 21W, а стали 5W и система их просто не видит), вероятно есть пути решения, но я не заморачиваюсь.
http://imageshack.us/photo/my-images/87/img0827y.jpg/

[aleksandr113]

Китай , все удовольствие 900 р и 2 часа мучений с проводом ACC.

[Матвей 125rus]

Китай , все удовольствие 900 р и 2 часа мучений с проводом ACC.

у меня похожие диоды стоят, торговался в китае с китоянкой, за 4 штуки хотеля 800р, в итоге купил 12 за 300+нано коврик и брелок на ключи в подарок, светят отменно почти как ближний свет:)

[aleksandr113]

Самое удобное, что если сгорит одна лампочка замена без проблем.