Датчик уровня масла.

[SVITOY75]

Вопрос: при вкл. зажигания на приборной панели загораются абс, чек, зарядка, масленка, ручник. Затем абс гаснет, чек гаснет и МАСЛЕКА ВЕДЬ ДОЛЖНА ГАСНУТЬ?????? у меня раньше гасла, только в сильные морозы горела, а щас чуть -6 и при запуске масленка не гаснет, масло в норме, двиг прогрел, тоже самое осталось, масленка горит, пока двиг не запустишь.

[mafan]

Вопрос: при вкл. зажигания на приборной панели загораются абс, чек, зарядка, масленка, ручник. Затем абс гаснет, чек гаснет и МАСЛЕКА ВЕДЬ ДОЛЖНА ГАСНУТЬ?????? у меня раньше гасла, только в сильные морозы горела, а щас чуть -6 и при запуске масленка не гаснет, масло в норме, двиг прогрел, тоже самое осталось, масленка горит, пока двиг не запустишь.

А ты я смотрю спокойный парень))))
Масленка означает низкое давление масла, то есть навернулся масляный насос, и движок клинанет щас нафиг)) ну или сломался датчик давления масла, ноги в руки и меняй, потому что если это не он глючит, то на машине ездить ваще нельзя.

[SVITOY75]

да, но двиг только заводить и она тухнет, масло по уровню.
а где он этот датчик??? как его проверить????

[SVITOY75]

никто не встречался с таким???

[Денис73]

Находиться рядом с масенным фильтром на масло приёмнике!

[mzjkez0r]

у меня когда датчик навернулся, он гас только после 1к оборотов!!!
Датчик новый стоит 150р. Так что скорее меняй!!!

[олег-GDI]

нече завидовать замени кольца и жор прекратится,кстате могет кто пояснит иза чего они залегают...

[Волчок]

датчик давления масла в принципе и не датчик, а реле давления настроенное на определенную величину. На выходе только контакт - "замкнуто-разомкнуто" в зависимости от давления в системе. У меня проблема была что лампа вообще не загоралась. Дело оказалось в грязном контакте. Открутил от "датчика" пластину контакта, поскоблил, на "датчике" поскоблил, в разъеме поскоблил. Всё стало работать. Так что если лампочка маслёнки не загорается, не факт что она сгорела.

[Волчок]

пояснит иза чего они залегают...

я так понимаю кольца залегают когда некачественное масло льешь. В движке чача черная образуется. Я так понимаю маслосъемные кольца залипают и перестают касаться стенок цилиндра и снимать с них масло

[pavrom87]

кстате могет кто пояснит иза чего они залегают...

Да причин куча!!! перегрев двигателя, использование несоответствующего масла (несоответствие по типу, по сезону или вообще "палёнка", несвоевременная замена), некачественное топливо (что для нашей страны особенно актуально), езда с некорректным зажиганием и неправильным приготовлением топливной смеси (если богатит), длительный простой двигателя без пуска (особенно зимой), ну и наконец естественный износ!

[BoRMaN]

да, но двиг только заводить и она тухнет, масло по уровню.
а где он этот датчик??? как его проверить????

Вот тебе фак viewtopic.php?f=15&t=7235

[mitsuber]

Вопрос: при вкл. зажигания на приборной панели загораются абс, чек, зарядка, масленка, ручник. Затем абс гаснет, чек гаснет и МАСЛЕКА ВЕДЬ ДОЛЖНА ГАСНУТЬ?????? у меня раньше гасла, только в сильные морозы горела, а щас чуть -6 и при запуске масленка не гаснет, масло в норме, двиг прогрел, тоже самое осталось, масленка горит, пока двиг не запустишь.

Как масленка может погаснуть пока двиг не завел? она горит пока нету давления масла, а оно есть тока при работающем двигателе

[MitsuFill]

Вопрос: при вкл. зажигания на приборной панели загораются абс, чек, зарядка, масленка, ручник. Затем абс гаснет, чек гаснет и МАСЛЕКА ВЕДЬ ДОЛЖНА ГАСНУТЬ?????? у меня раньше гасла, только в сильные морозы горела, а щас чуть -6 и при запуске масленка не гаснет, масло в норме, двиг прогрел, тоже самое осталось, масленка горит, пока двиг не запустишь.

Как масленка может погаснуть пока двиг не завел? она горит пока нету давления масла, а оно есть тока при работающем двигателе

+100
Мне вот тоже не понятна что у всех там гаснет при включенном зажигании и не работающем ДВС?
Может у вас еще лампочка аккумулятора гаснет? так это - бенза залейте и ехайте, пока батарейки не сели