Подскажите, что это???

[MitsuFill]

а не датчик удара от сиги? красное и бело это что, светодиоды? а куча переключателей напоминает адресацию на блоках контроллеров АСУТП

Ты бы еще САУТ с наших паровозов вспомнил
Возвращаясь к вопросу - почему не глушится хотелось бы понять насколько долго она не глохнет? если вытащил ключ, закрыл машину и минуты через 2-5 она заглохла то точно турботаймер.

Что касается того нужен ли он в наших машинах, то вопрос весьма спорный - но бытует версия, что нашим движкам тоже не мешало бы немного подостыть на холостых прежде чем их глушить после высоких нагрузок. а может до этого туда кто нибудь ставил турбину?

[Владимир]

елси я давал машине коксу, то как правило, и без турботаймера, оставляю её поработать минут 5, до первой продувки. а если я пилил в пробке, то смысла в этом нету вообще!

[M@L#$h]

вот видемо и сделано с переключателями, чтоб после того как даж гари не высиживать 5 минут, а переключить режим и смело закрывать машину.
ток сначала посмотреть сколь она работать будет в этом режиме...., а может и вовсе не по времени, а по закрытию двери.

[lsd04@list.ru]

Похоже на турботаймер глушиться чёрез две минуты. Только зачем он на обычном моторе???

[Eclipse]

Ну хуже точно не будет Если в уж не нужна - подари мне )))

[lsd04@list.ru]

Если приедешь снять, подарю)))

[MitsuFill]

Похоже на турботаймер глушиться чёрез две минуты. Только зачем он на обычном моторе???

Любому движку полезно отдохнуть на холостых прежде чем глушить после нагрузки...

[Mitza]

атмо двигателю нах не нужен турботаймер...турботаймер позволяет остудить турбину на хх с помощью циркуляции масла, ибо турбина неслабо нагревается выхлопными газами.
Хотя даже на сток турбине седийной (на сток настройках и спеках) он не особо нужен потому что ее нагреть сильно нереально емае ))
но как говорится береженого Бог бережет - у меня на сиге выставлена остановка движка после остановки 3 минуты.