Не заводится чуть остывший двигатель.

[KV]

Ура нашел в ФАКЕ данные

CS5A/CS5W
4G93(GDI) 2000.05-2001.06 BKR6EKUC
2001.06- BKR5EKUD
4G93(GDI)(турбо)2001,06- BKR6EKUD

Всем спасибо завтра буду любимой ласточке
свечи вставлять:-))
только не понятно в ПТС нет месяца изготовления , а в сервисной книжне все по Японски ))??

[magic]

на drom.ru можно узнать месяц выпуска по номеру кузова

[ElM]

Свечи ТОЛЬКО NGK . Никаких иридиевых и пр.

[KV]

Свечи поменял.
Все закопченые, но все равно нет прыти при запуске.
По три четыре раза кручу стартер, когда двигатель немного постоит.
Хотя и это уже прогресс, но что-то все равно не то, у кого есть идеи
подскажите, причем знак чек не загорается.Может перегорела лампа и вообще как она выглядит и в каком месте приборной панели ))

[Vifliem]

ну ты на диагностику съездий, там на ошибки проверься, тогда можно будет рассуждать дальше, имхо.

[ElM]

лампа чек загорается при включении зажигания. внизу панели, желтым цветом. если при включении не загорается, значит перегорела. был случай когда лампу параллельно с лампой масленки включали. а на деле чек горел постоянно. но лучше на диагностику.

[KV]

Кстати свечи покупал в Автолиге за 143р шт. не знаю может левые
хотя фирма вроде солидная и упаковка нормальная и вид у свечей
вроде как на сайте производителя.
Может я завожу неправильно. Включаю стартер на 3 сек. и если не схватывает жду секунд 15 и опять завожу.Может перед запуском
по педали газа топнуть, хотя инжектору должно быть пофиг.
А знак чек у меня работает при включении тестируется и гаснет.

[KV]

Продолжение следует!
Неисправность так и не поборол.
Съездил на диагностику, спецы сказали все нормально (
В салоне она видимо прогрелась или отсырела и начала легко заводиться.
Мастер сказал что все дело в противоугонной системе .
Это какая то сигнализация ,которая состоит из приемника и передатчика(чипа). Машина мол заводится когда приемник передатчик находится на расстоянии 80 см. На брелке изображен какой-то жук(короед). Смени мол батарейки и все будет нормально, хотя батарейки свежак. А пока клади его по ближе к проиемнику .
Сказано сделано. Поездил без проблем ровно один день. Потом все постарому. Но заметил если открываешь водительскую дверь то машина начинает заводиться быстрее. Видимо что- остывает и появляется контакт. Подскажите что находится под рулевой колонкой
и что проверить в первую очередь, А может кто знает что за сигналка хотя бы как называется что бы найти на нее документацию.

[Юрка]

KV
че то бред какой то. То что твои мастера описали- это имобиллайзер. Но он не так работает, что что то типа магнитного ключа. Зазор на свечах какой? На новых свечах он не выставлен, я свечи брал по 260 руб./шт., на них зазоры по 2 мм были! А нужно 0.5. А после того как покрутишь свечи сухие? Если да, то не в них таки дело..

[KV]

Свечи сухие ,проверял! Сборка разборка за 45 сек
Зазор на свечах действительно около 2 мм, я считал что зазор выставляет завод изготовитель в соответствии с тех требованиями,
или его дейсвительно надо регулировать?

[Connect]

Не заводится - не схватывает? или схватывает но глохнет?
Если второе - скинь клему с аккумулятора пусть постоит минут 5 и после чего одень и переобучи мотор. У меня была такая тема.. И всегда бывает если не обучить двигатель. Было и на легнуме с таким же двиглом и на седии. Если поездить и заглушить - и сразу завести - то заводится... а если через минуту после выключения двигателя - то заводилась и тут же глохла.. а еще минут через 5-10 постоять - нормально заводилась и ездила.

Ну а если даже не схватывает - то ХЗ.. Но все равно попробуй переобучить двиг - вдруг поможет!

[KV]

Как померятьзазор на свечах?
Если измерять как на рисунке у Японцев(где-то в форуме есть картинка), т.е. зазор между боковыми электродами и фактически изолятором под 45 гр. , то на купленных новых свечах он выставлен правильно. Но по логике искровой зазор надо мерять мажду центральным и боковым электродом, то тогда он получается около 2мм. Оставляйте свои мнения.

[KV]

Connect
Да вроде все пробовал и свечи менял и переобучал.
Бывает что схватыват обороты поднимает до 1000 а потом
глохнет, но бывет что и сразу не схватывает, т.е. однозначно не могу сказать. Попробую еще раз переобучить.

[C00LM4N]

Купили свечи и ставьте, никакой зазор выставлять не нужно. Какой стоит с завода, такой и надо.

[KV]

Нашел наконец-то неисправность!!
Сигнализация блокировала питание бензонасоса.
выкинул реле и машина стала заводиться с полоборота.
Вот так . Главное мат часть изучил- тоже польза.