АВТОЗАПУСК К Cedia

**Connect** » Пн, 20 авг 2007 23:33

ИМХО В9 интереснее сигналка. Но Шерхан Маджикар 5+ изчо интереснее. Я бы ее порекомендовал!

**Devil** » Вт, 21 авг 2007 3:30

Сигналка вполне не плохая (SL B9), у меня такая стоит. Все штатные функции работают как надо.

**Татьяна** » Вт, 21 авг 2007 10:51

спасибо ребят, бум значит ставить

**C00LM4N** » Сб, 01 сен 2007 18:39

Я лично буду ставить исключительно Pandora DeLuxe 2000. Пока есть только 1500i. Все старлайны, соглашусь, надежны и удобны, но совершенно незащищены. Хотел по-началу шер-хан 5, потом переключился на сарлайн B9, но, увидев, что пандора ещё лучше - остановился именно на ней)
Хотя это наверное в тему по сигналкам надо было)

**zip zippy zip** » Вт, 11 сен 2007 10:39

ну дык что? как ставим то?
1. к ЦЗ подключаемся в водит двери на кнопочки? или как?
2. АЗ (автозапуск) делаем по тахометру или по лампочке?
3. АЗ на проводах от замка зажиг-ия. что там и как? зажигания два?

хотелось бы поподробней услышать

**Константин** » Вт, 11 сен 2007 22:17

Я уже месяц устанавливаю сигнализацию с автозапуском, то времени нет то провод по темноте не тот подключу (последнийраз 4 часа пытались её завести с брелка а оказалось перепутано подцепление триггера капота с ручником, пока капот не откроеш не работает).
Ну это так по первяне а в основном разобрались.

1. На двери водителя снимаеш обшивку и выдёргиваеш клеёму с ЦЗ. Отрезаеш минусовой провод (чёрный) с помощю цешки проверяеш есть ли на проводах (+). На клейме 5 провода (Чёрный обрезанный)
к проводам где после проверки (+) нет поочерёдно подаёш минус тем самым опредеделяеш какой на отп. какой на закр. Вкнижке по твоей сигнализации есть схема с негативным управлением ЦЗ смотриш и делаеш также. Нев коем случае не подавайте на ЦЗ Cedia (+) !!

2. Питание на фары белый провод ниже блока предохранителей под рулевой .(проверь цешкой).

3.Если у вас есть каробка автомат то провод для ручника на( -) на вечно.

4. Провод на триггер багажника тяните под пластмассой и цепляите к клейме освещения багажника на (-).

5. Покозатель работы или не работы двигателя лучше брать с панели приборов с лампочки давления масла определяя нужный опять же цешкой.

6. К стартеру подцепляеш согласно схеме своей сигнализации, а сам провод там тяжело перепутать.

7. На тригеры дверей с приборной доски от провода идущего к лампочке (проверяеш цешкой какой).

А вот с зажиганием не разобрася пока . Провода на зажигания для с колодки 3 штуки. Два синих и ещё какой . Пробовали цеплять к синим НЕ работает а к третьему проводу подцеплять опасно на нём то (-) то (+) вот единственная загвоздка. Мои рассуждения таковы , этот провод работает как блакиратор замка зажигания (пока палка АКПП не на парковочной скорости не вытащиш ключ ) или у него другое предназначение,? Yа этом я пока остановился и жду советов как быть дальше.
И на последок, конечно можно отключить и штатную сигнализацию, но кнопки на ключе зажигания работать на будут, как тут?

**Павел** » Пт, 14 сен 2007 18:50

7. по поводу провода идущего к лампочке!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
на днях сигналка начала сходить с ума, стало ей казаться что по ночам да и днем кто-то в машине дверь открывает. может просто ей скучно стало, мало внимания ей уделял.
полез разбираться, оказалось что действительно проводок натянули на лампочку, видимо на большее фантазии не хватило. все бы ни чего, да только при открытии дверей нет там корпуса (массы) 60-70 кОм и все. вот она и работает нестабильно.
в итоге перецепил напрямую на концевик двери. можно на водительский (там 2 провода белый и красный) - на белый, точнее белый с точками. он приходит на монтажный блок под рулем. самый нижний разъем, в серединке. короче он (белый конопатый провод) один там, имея прибор найдете. открываешь любую дверь - на нем масса.
итог: 2-ю ночь сплю спокойно.
а вот по поводу ЦЗ интересно. массу нельзя не кусать?
и провода на открыть/закрыть можно найти в разъеме под рулем.

**zip zippy zip** » Пн, 17 сен 2007 14:35

Павел писал(а):и провода на открыть/закрыть можно найти в разъеме под рулем.

а че им там делать?

**Дэмон** » Пн, 17 сен 2007 14:47

Ребят так вы ставите сигналку или всетаки авто запуск? У вас что цедии крадут как тазики? Вот чесное слово ни разу не слышал об угоне цедии.

**magic** » Пн, 17 сен 2007 15:07

Дэмон писал(а):Ребят так вы ставите сигналку или всетаки авто запуск? У вас что цедии крадут как тазики? Вот чесное слово ни разу не слышал об угоне цедии.

ну хорошо.

**Dagda** » Вт, 18 сен 2007 8:23

Ага. а кому она нужа? Я свою первые полгода ваще только на ключик запирал.

**TULA** » Вт, 18 сен 2007 9:04

ежели кто захочет, то никакая сигналка не спасёт! У нас в городе появился единственный!!!!!! МАЙБАХ. Проездил он всего пару дней. Водила приехал домой пообедать. До сих пор найти не могут, а таких машин по всему миру наверное несколько тысяч наберётся

**Дэмон** » Вт, 18 сен 2007 9:10

Вот и выяснили что в принципе нам нужен авто запуск))))

**Павел** » Вт, 18 сен 2007 13:31

zip zippy zip писал(а):
Павел писал(а):и провода на открыть/закрыть можно найти в разъеме под рулем.

а че им там делать?

они приходят туда, или ты хочешь до самого замка тянуть провода через дверь?
да и все провода приходят в монтажный блок под руль.

**zip zippy zip** » Ср, 19 сен 2007 16:12

человек, который занимается ремонтом авто уже много лет, говорит следуещее:
"Ещё напишу для владельцев Мицубиси GDI, не позволяйте сигнальщикам блокировать инжекторы, так как на инжекторы в этих системах подаётся 100в
-переменка, от блока управления инжекторами."
Павел, прокомментируй, плиз сие высказывание. Ты же установщик, как я понял.

АВТОЗАПУСК К Cedia

Кто сейчас на конференции