Шкала топлива

**Юрка** » Пн, 19 май 2008 20:26

всё просто. При активной езде бенз плещется, и поплавок ближе к дну, а когда спокойно едешь, он выравнивается, и поплавок становится выше. А так как датчик очень медленно реагирует, кажется что бензина то больше, то меньше

**magic** » Пн, 19 май 2008 20:32

че то я сомневаюсь что там поплывок обычный как на жигулях. мне кажется как то там по другому устроено

**Voditel** » Пн, 19 май 2008 20:33

magic писал(а): тоже думаю датчик "умный"

На наших машинках все умное. :good:

**C00LM4N** » Пн, 19 май 2008 21:17

magic
Ну вот не было у меня такого ни разу! Хоть в пробке стою, хоть жгу нипадецки - одинаково, падает, очень плавно!
Лампочка загорается и тухнет из-за: 1) наклона 2) небольшого перемещения (погрешности) измерителя уровня бенза.

**BEAVIS666** » Вт, 20 май 2008 21:56

А меня когда лампочка загорается, тянет плохо... Толи грязь в баке, толи умный датчик не даёт отжигать не по деццки, чтоб типа о заправке думал... :ROFL:

**KIOSK** » Вт, 20 май 2008 22:19

Юрка
Если у нас так устроено тогда лампочка произвольно моргала на каждой яме и прочих неровностях дороги. А так она загорается и через некоторое время потухает при активной езде.

**Юрка** » Ср, 21 май 2008 6:26

KIOSK
не факт. Я же говорю, шкала медленно реагирует на показания датчика. Бенз плесканется, пару раз поднимет поплавок, через ну там секунд 20 лампа отреагирует и потухнет. Потом на дно поплавок сядет, и всё наоборот.
Кому бы это надо было туда мозги пихать?

**BATENbKA** » Ср, 21 май 2008 7:59

не думаю что там обычный поплавок. вон в семерах когда бак пустой так этот поплавок колотик по металлу в баке шо злодей. возможно что падение/повышение уровня связано с давлением в баке. педальку жмешь - насос качает - разрежение....а там х.з.

**crazy_digger** » Ср, 21 май 2008 8:52

Дело не в датчике. Мозги опрашивают датчик в баке с некоторой частотой. На основании запросов, скорей всего простым сложением опросов и делением на количество опросов получаем среднее. Поэтому когда заправляешь на заведенной, то уровень поднимается медленно. А когда глушишь, и заводишь после заливки, показания обнуляются и получается сразу ясная картина, сколько бензина в баке.

**ArchangeL** » Ср, 21 май 2008 9:08

даааааа, бесит эта шкала непонятная.

понаблюдал, большие рисочки отмечают около 10 литров (бак 45), это так, потому что заправляешь 10 - 1 риска, 20 - 2 риска, НО расстояние от 0 до 1, и от 1 до 2 разные, причём сильно разные.

а на лампочке езадить можно спокойно можно от 50 до 100, я сушил бак до 1 литра, ибо потом заправил ровно 44 по горлышко:)

**Monstradamus** » Ср, 21 май 2008 9:10

А я привык уже... Если стрелка показывает пустой бак, значит у меня пол-бака осталось... Заливаю 20 литров и под завязку, и стрелка снова полный бак показывает... ))

**RusLAN_74** » Чт, 22 май 2008 8:22

Monstradamus писал(а):А я привык уже... Если стрелка показывает пустой бак, значит у меня пол-бака осталось... Заливаю 20 литров и под завязку, и стрелка снова полный бак показывает... ))

Не должно такого быть! По любому. Что то работент неправильно

**ArchangeL** » Чт, 22 май 2008 10:51

последний оратор до ужаса логичен :ROFL:

Монстро жжот :ROFL:

**Antonello** » Сб, 14 июн 2008 3:12

У меня тоже уровень бензина врёт, просто рождается мнение что часть автомобиля сделали после праздника...... , и почитав ветку это у многих,до ланца гонял на мазде демио - там все было четко ,все стрелки все лампочки.
Вывод какой - такая задумка или не верное показание прибора???

**DRE** » Сб, 14 июн 2008 9:50

Voditel писал(а):если заправляешься на заведенном двигателе, то уровень поднимается спустя некоторое время, а если на заглушенном, то сразу после завода. Чудеса и только.

так и на Вазах также уже давно...

Шкала топлива

Кто сейчас на конференции