ПЕРЕДЕЛКА клемов

**Boatswain** » Ср, 26 дек 2007 22:00

Я бы советовал брать тот, который по паспорту. Япошки все продумали до мелочей, и про токи тоже. Возьмешь аккум большой емкости - будет недозаряд. Ты в принципе этого не увидишь, а срок жизни аккума сократится. ИМХО.

**Hits** » Ср, 26 дек 2007 22:05

Lstt2005 писал(а):Мужики! Вот вы всё про клеммы, переходники и т.д. А про генератор вы не задумывались? у меня по КАПСу на Цедии для холодного климата (с 75 Ач аккумулятором) стоял 85-амперный генератор, а на текущем ланцере с 45-А-ч - 80 амперный генератор. Не будет ли большой аккум отбирать больше тока у генератора для своей зарядки?

не будет.. все регулироется релюхой заряда - если акк уж очень сильно посажен, то просто дольше будет заряжатся, только и всего.. да и опять же - как ты думаешь, каким током заряжается батарея?

Boatswain писал(а):Я бы советовал брать тот, который по паспорту. Япошки все продумали до мелочей, и про токи тоже. Возьмешь аккум большой емкости - будет недозаряд. Ты в принципе этого не увидишь, а срок жизни аккума сократится. ИМХО.

емкость акка и мощьность генератора никак не взаимосвязаны, если речь, конечно, идет не о танковом аккумуляторе.. не будет никакого недозаряда.. а аккумулятор меньше жить будет, если по кочкам лихо гонять..

))

**Lstt2005** » Чт, 27 дек 2007 11:36

Hits писал(а):емкость акка и мощьность генератора никак не взаимосвязаны, если речь, конечно, идет не о танковом аккумуляторе.. не будет никакого недозаряда.. а аккумулятор меньше жить будет, если по кочкам лихо гонять.. ))

Как это не взаимосвязаны? Аккум большей ёмкости по-любому будет дольше заряжаться, а если он сильно подсевший, да ещё включить обогрев стёкол и зеркал, фары и музыку, да ещё с учётом того, что народ в больших городах больше стоит в пробках на ХХ, мне кажется генератор в эти моменты будет работать на пределе, да и общая напруга в бортовой сети подпросядет... :neutral:

**Hits** » Чт, 27 дек 2007 13:49

во-во.. вы сами сказали, что акк большей емкости будет дольше заряжатся - и от мощности генератора это никак не зависит.. хоть 800W генератор будет стоять, хоть 1500W.. это только на наших ТАЗах генераторы по мощности в притык ставили - на нормальных машинах генератор имеет запас по мощности как минимум 1\3 от максимального потребления..

**BP.** » Ср, 02 янв 2008 17:14

+1 lstt2005

ПЕРЕДЕЛКА клемов

Кто сейчас на конференции