ОШИБКА 201, Обрыв цепи управления форсункой 1

[aivan.81]

Блин, ну по низкому вакууму сразу понятно что дело в подсосе во впускной коллектор. Что у тебя счас за чек загорается? В смысле ошибку прочитай. Здесь где-то была инфа по самодиагностике.

я разобрался, висит ошибка Р0400 (P0400 EGR FLOW MALFUNCTION Система рециркуляции отработанных газов неисправна). я рецеркуляцию картерных газов убрал !!!

[crazy_digger]

aivan.81
На MPI можно было оставить. Там бензином клапана омываются, коллектор не засаживается.

[aivan.81]

думаешь стоит вернуть все на место?

[crazy_digger]

aivan.81
Если проблем не было лучше вернуть. Или лучше работать стало?

[aivan.81]

я поставил нулевик, убрал рецеркуляцию, перепрошил = разгон 0-100 10 -11 сек, вроде нормально!

[MOFFDK]

aivan.81
У меня тоже чет странно вибрировать тачка стала!
То есть стоишь на D на тормозе работает ровно, ну как обычно, потом бац и ее тряхонет маленько на секунду и стоит спокойно, потом опять бац секунд через 10 и опять на 1 секунду тряханет!!!
Что может быть?

[aivan.81]

MOFFDK, для начала надо удостоверится что дело в движке, поставь на нейтраль или паркинг, есть ли вибрация? тогда просканировать не помешало бы. у меня была ошибка р0400 (P0400 EGR FLOW MALFUNCTION Система рециркуляции отработанных газов неисправна) я переставил трубки на клапане системы вентиляции топливного бака, вроде больше не вылазиет!

[MOFFDK]

aivan.81
Ошибок нет никаких, система пишет, что все в полном порядке))
На паркинге вибраций почти никаких, но по двигателю видно и слышно, что его потряхивает иногда!
сегодня решил глянуть на дроссельную заслонку, блестит как у кота яйки, хоть и чистил поледний раз 50 тысяч назад!
Короче хз че такое, но по маленьку начинате напрягать!!!

[aivan.81]

может свечки, катушки, надсвечники, глянуть?

[MOFFDK]

aivan.81
не думаю, так как свечи недавно менял, катушки тоже все работают как надо, наконечники все сухие и вез пробоев!
Я вот все думаю, может ли быть такое - аккуму уже 4 года, и на гене подшипник гудит маленько вроде как, дак вот - двигатель берет напряжение не с аккумика, а с может быть полумертвого гены и поэтому вибрация небольшая из-за плавания оборотов, ну которое по тахометру не видно, но может оно и есть)))
Если я непонятно выразился, это потому что я и думаю непонятно

ну примерно ясно мое предположение

[aivan.81]

врядли дело в гене, даже если там подшибник помирает, вибрация движка - дело в цилиндрах, грм, форсах... имхо.

[MOFFDK]

aivan.81
Ну к примеру момент включения муфты на кондере? Тоже есть вибрация секундная, и вот тут очень похоже примерно на такую же!

[aivan.81]

MOFFDK, а подушки в каком состоянии?

[MOFFDK]

aivan.81
Передняя и задняя новые, боковые в отменном состоянии!
Машина масло не ест, едет офигенно, на диагностику к знакомому ездил, сказал, работает как с завода по всем настройкам!

Короче я тут отключал аккум, снимал комп, так как надо было чистить испаритель, дак вот машина 2 дня без питания постояла. Завел ее вчера ночью на холостых нормально работала, сегодня тоже нормально прогрелась, но как только поехал, обороты падали почти до нуля, когда на д стоишь и не возвращались назад(Раньше падали на пару сек и возвращались!!!!) раз 5 заглохла пока ехал км 7 до пункта назначения, там она и на холостых на паркинге работала тоже оборотах на 200, а потом резко подняла обороты до рабочих 750! Поехал, все в порядке, обороты не падают, и работает идеально ровно, даже намека на вибрацию нет (три*тьфу)

[aivan.81]

однако, хитрый автомобиль!