Замена ксенона

[negodiai]

Во дожили: спрашивают как лампочки менять

[cooler.nvkz]

а некоторые подробный фото-отчет для этого дела просят... правда не на этом сайте...

[M@XX]

А что смешного, что спрашивают?
У человека сфера деятельности может не связана никак с техникой и желания никакого нет там в проводах ковыряться. Я вот 200 рублев отдал электирику чтобы он мне обратно лампы вкрутил не потому что Я сам бы не разобрался. Просто по пути с работы подъехал к сервису где Ксенон втыкают и попросил. 5 минут и поехал дальше.

[negodiai]

Спасибо что хоть не спрашивают почему руль круглый

[ЗиЛ]

negodiai, очень содержательные посты в теме.

Для тех кому интересно продолжение истории: приехал в сервис центр митсубиши дабы они всетаки сняли ксенон и поставили стандартные лампы, НО... Сняв пыльник с правой лампы оказалось что предыдущему владельцу ксенон ставили "мастера своего дела", а именно лампа ксенона просто просунута в фару, никак не закреплена, да и фиксировать её собственно нечем т.к. все выломано Сказали лампу крепить нечем.

Кто-то писал выше про разъем (который питает лампу) так вот мне показали что разъем у меня сделан не под лампу Н1, а под H4(HB2)

Вобщем взяли с меня 80 руб. т.к. никаких работ не проводилось и отпустили со словами ничем помочь неможем.

Кто понял всю картину происходящего отпишите какие у меня теперь есть варианты? Тех. осмотр кончатеся 29го декабря (покупать варианта нет)

Вариантов кроме как покупать новые фары никаких больше нет?

П.С. Кто может залейте фотографий как оно должно выглядеть на самом деле (место крепежа лампы(ближний свет) и провода)?

[vnizam]

Ну и что?Прррюнь-прунь подъебки у всех кончились а соклубню никто так и не помог! По теме,друган,пихай Н4 галоген в фару но без блоков розжига и ничем не крепи их как и было тех.осмотр пройди и все обратно!

[M@L#$h]

действительно ставить то что подходит, хоть прям перед въездом на ТО, лишь бы продержалось 5 минут, ну на крайняк намазать герметиком, после получения талона вернуть все на место.

[Коля1981]

На сколько я понимаю, Лампа Н1 втыкается в патрончик, который держит лампу и является переходником для разъема Н4. Помоему так))) Вот по этому в машине и разъем не Н1, а Н4.

[limanid]

сфотай что там у тебя поломано....
и посадочное место с лампой...
всё станет ясно...
и ещё напиши какая у тебя оптика...
двухламповая или одноламповая.....

[ЗиЛ]

Вобщем фары у меня такие и лампы я купил для них:



А разъем на проводе как на этих:



Завтра постараюсь сфоткать

[mafan]

Самый реальный совет - купи лампы Н4, запихань их туда, хоть на жевачку приклей! и проходи то. Можно поискать переходники с Н4 на Н1. вроде говорили что какие-то вазовские есть такие. Но у меня вопрос - а фары у тебя на евросвет? Если яповские, родные, то какой техосмотр?!

[limanid]

я так понимаю...
что предыдущий хозяин, как раз евро свет и сделал методом установки лампы Н4.....
я тоже так думал сделать, но очень большую дырень нужно было делать....

[M@XX]

Лампами Евро свет не сделать. Отражатель надо. Может быть Я и ошибаюсь.

[cooler.nvkz]

а чего тут непонятного? были одноламповые фары с H4 с японским светом... предыдущий владелец купил депо двухламповые с Н1 и с евросветом... и ксенон поставил...

[M@L#$h]

вообще на сколько я помню, когда пошла шумиха по поводу ксенона и маркировки фар, то пару раз на тыкался на такой момент который все упускают из виду, в том числе и менты, это для какого движения сделаны сами фары (обозначается стрелочкой в кружке). т.е. получается что хоть настраивай хоть перенастраивай а фары у нас для левостороннего движения, от сюда вывод что нам разрешено ездить только заменив непосредственно блок-фары.