Постоянно крутится вентилятор...

**BEAVIS666** » Пн, 26 июл 2010 18:44

Пришёл блок, теперь вопрос про синие и чёрные провода, т.к. самый большой разъём-конектор был уничтожен...

Я понял должно быть так?

**Boatswain** » Вт, 27 июл 2010 0:14

По цветам отвечу завтра. А на большой разъем должно приходить 3 провода. 2 силовые и один управление.

**BEAVIS666** » Вт, 27 июл 2010 13:18

Boatswain писал(а):По цветам отвечу завтра. А на большой разъем должно приходить 3 провода. 2 силовые и один управление.

ок жду, средний есть, тоненький голубенький...

**BEAVIS666** » Чт, 29 июл 2010 21:18

BEAVIS666 писал(а):Пришёл блок, теперь вопрос про синие и чёрные провода, т.к. самый большой разъём-конектор был уничтожен...

Я понял должно быть так?

Да, собирать согласно нарисованной мной схемой...

в Широком Разъёме ещё тоненький синий проводок посередине идёт... Всё соединил работает... в летнем режиме работают 2 вентилятора на малой скорости, что их не слышно, с кондёром 2 на максимуме, промежуточных значений не заметил...

**Boatswain** » Чт, 29 июл 2010 22:31

По крайней мере на турбо скорости разные бывают. При кондее максимум, без от минимума и несколько ступеней.

**lexx83** » Пт, 30 июл 2010 5:24

Интересно а на турбе 143 работать так же будет как и 124?

**Boatswain** » Пт, 30 июл 2010 5:52

Мои цифры не видны. Но изначально сингапур атмо с 2мя вентиляторами. Сейчас турбо. Работает все гуд.

**lexx83** » Пт, 30 июл 2010 6:18

Ладно,сегодня куплю 143 и поэксперементирую

**Boatswain** » Пт, 30 июл 2010 7:12

lexx83 писал(а):Интересно а на турбе 143 работать так же будет как и 124?

Вообще должен работать так же. Т.к. управление вентиляторами идет по шине sws. Я не думаю, что мицу будет менять кодировку шины.

**kromval** » Чт, 12 авг 2010 20:14

Вентилятор тоже стал вращаться как только включаешь зажигание. Но только на холодном двигателе, стоит ему немного прогреться вентилятор отключается и больше не включается. И кроме этого чек стал гаснуть только после того как двигатель заведется.

**sochi** » Вс, 15 авг 2010 16:03

Бля ..пропаял две недели прошло, снова загудел!!! :ne_vi_del:

может внатуре купить новый, и поместить его в босее прохладное место??

**MOFFDK** » Вс, 15 авг 2010 17:52

sochi
Вот давно пора его всем перенести в более прохладное место, главное придумать куда, так как штатное однозначно неудачное!

**aleksis** » Вс, 22 авг 2010 16:49

aivan.81 писал(а):
Demon_666 писал(а):
lexx83 писал(а):143 блок для двух винтов,а у тебя один.

Работать то будет, смысл покупать для одного винта, но дороже.

дороже как раз мой 125, 5 тыров, против 1,7 тыр, если работать будет лучше его взять

Ну как, взял 143 блок? Работает-нет? Я вот тоже терзаюсь в сомнениях между 125 и 143...

**aivan.81** » Пн, 23 авг 2010 21:58

aleksis, сегодня поставил блок с 2ух винтового джедая 1,5 все работает прекрасно, буду 143 заказывать

**aivan.81** » Пн, 23 авг 2010 22:02

lexx83 писал(а):124 оригинал на турбик,143 вроде от аута.

1355A125 - одновинтовой
1355A143 - двух винтовой
1355A124 (1355A053) - шли на треки и ауты

Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Re: Постоянно крутится вентилятор...

Кто сейчас на конференции