АВТОЗАПУСК К Cedia

[Yura.A]

Рад за тебя. Мне и самому стало интересно , это как оборт делать по телефону , и дело принципа , хотел человеку подсказать а он на дыбы ( понял про кого ) Будут вопросы спрашивай.

[EB 16.4]

Будут вопросы спрашивай.

ОК), спасибо!

[EveN]

Рад за тебя. Мне и самому стало интересно , это как оборт делать по телефону , и дело принципа , хотел человеку подсказать а он на дыбы ( понял про кого ) Будут вопросы спрашивай.

ты,наверное,меня имел ввиду?))) Маленько поясню чтоб небыло недоговорок, подключая ц.з. по твоей схеме (по штатному), сига не управляла ни открытием ни закрытием дверей,т.к. реле н.р. на массу, поэтому пришлось либо резать провода, либо искать штатное минусовое управление, я выбрал второе. А почему у товарища заработала твоя схема, это загадка, вроде машины одинаковые и ц.з. должен быть тоже.

[Yura.A]

Рад за тебя. Мне и самому стало интересно , это как оборт делать по телефону , и дело принципа , хотел человеку подсказать а он на дыбы ( понял про кого ) Будут вопросы спрашивай.

ты,наверное,меня имел ввиду?))) Маленько поясню чтоб небыло недоговорок, подключая ц.з. по твоей схеме (по штатному), сига не управляла ни открытием ни закрытием дверей,т.к. реле н.р. на массу, поэтому пришлось либо резать провода, либо искать штатное минусовое управление, я выбрал второе. А почему у товарища заработала твоя схема, это загадка, вроде машины одинаковые и ц.з. должен быть тоже.

Да посмотри внимательно схему где ты там увидел Н.Р. контакты на массу. Здесь используються все провода и все подключаються или к блоку или к кнопке. А ты со своей гордостью даже в схему повнимательней посмотреть не хочешь. Ты смотришь в схему которая в паспорте по сигнализации а я уже тебе писал что это совсем другая схема. А управляющие провода в схеме которую я привёл , режуться.

[EB 16.4]

А почему у товарища заработала твоя схема

На самом деле схемка оч интересная)))) - абсолютно никакого вмешательства в систему)))
просто не очень понятная сразу)))
вот подробнее:

[EveN]

Да посмотри внимательно схему где ты там увидел Н.Р. контакты на массу. Здесь используються все провода и все подключаються или к блоку или к кнопке. А ты со своей гордостью даже в схему повнимательней посмотреть не хочешь. Ты смотришь в схему которая в паспорте по сигнализации а я уже тебе писал что это совсем другая схема. А управляющие провода в схеме которую я привёл , режуться.

На моей сиге вообще нет схемы(тестовый вариант) и нету полноценных релюшек (вернее всех 6 выходных проводов с них,только два н.р. на массу),поэтому пришлось выдумывать и изощряться с подключением. А насчет схемы извиняюсь, ступил маленько(праздники епт),сэкономил бы много времени если в наличии были бы доп. релюшки

[Hammerhad]

На машине установлен родной автозапуск, может бы ть у кого есть инструкция. Как польтзоваться?

[Yura.A]

Hammerhad
На брелке что нибудь написано?

[Hammerhad]

На верхней стрелка в право, на средней квадратик, на нижней En, на обратной стороне всё стёрто.

[Yura.A]

Hammerhad
Попробуй найти сам блок , на нём должно быть название.

[Hammerhad]

Блок под рулем, завтра вытащу посмотрю название

[Hammerhad]

Вот сам блок

[Hammerhad]

А это антена на торпеде

[Voditel]

Hammerhad, если до вечера подождешь, то скачаю тебе мануал, но на японском.
Если надо, пиши, могу скинуть. Сюда не влазит, весит 5,4 метра

[Hammerhad]

А перевести вообще возможно.