Езда без датчика

[Родионов]

ну LeeLoo давал зависимость напруги по датчику 3,5-3,8 В это тем в районе 350 градусов.
вот тема http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.ph ... &start=285

Хорошо если это рабочая температура, то я попробую выставить это напряжение на резисторе. Поставлю переменник и поробую ещё так.

[Mitza]

рабочая температура ката 350 град, это как бы точно уже.
а вот напруга какая при этой температуре это я хз, тока с чужих слов.

[Родионов]

рабочая температура ката 350 град, это как бы точно уже.
а вот напруга какая при этой температуре это я хз, тока с чужих слов.

Вот братухи кое что надыбал. Напряжение на датчике бывает от 0,1 до 0,9В. На форуме Фордов обсуждали эту тему. Прибацали обманку, правда уже надо собрать небольшую схемку. Там выложили две: одна обеспечивает напругу 0,7В - другая - 0,4В. Говорят проверяна на многих машинах. Я так думаю это правильно, т.к. зачастую эти датчики температуры одинаковые.

[Mitza]

хм, так мало? а почему тогда напруга 3,5-3,8 В у LeeLoo?

что за схемка? поделишся?

[Родионов]

хм, так мало? а почему тогда напруга 3,5-3,8 В у LeeLoo?

что за схемка? поделишся?

Не вопрос я страничку сохранил. Вот только чем больше нахожу инфы, тем башка пухнет со страшной силой. На форуме Паджериков вешали сопротивлениеот 22 до 26 кОм. У одного 15кОм и всё ок. Блин тупизм. Сопротивлений набрал. Пока ещё роюсь на просторах инета. Да как страничку прилепить к тексту?

[Mitza]

размести на www.radikal.ru и ссылку кинь сюда

[Родионов]

размести на http://www.radikal.ru и ссылку кинь сюда

Мля я тупой. Вот сайт www.focus3.ru там 4 страницы тема таже.

[Mitza]

блин ну крыжить весь их сайт не варик, тем более что ты нашел тему
дай тогда ссыль на эту тему.

[Родионов]

блин ну крыжить весь их сайт не варик, тем более что ты нашел тему
дай тогда ссыль на эту тему.

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

блин ну крыжить весь их сайт не варик, тем более что ты нашел тему
дай тогда ссыль на эту тему.

Вот пытаюсь вкрячить в сообщение страницу

[Mitza]

да ссылко просто дай с фокус форума и все
или без реги ниче не увидим?

[Родионов]

да ссылко просто дай с фокус форума и все
или без реги ниче не увидим?

Всё. Я то открыл без реги.

[gordon_f]

так же выскакивает ошибка датчика катализатора, но только при затяжных подъемах или стремительном разгоне. т. е. в случаях когда двиг крутит от 3000 более половины минуты. датчику хана илм что то можно сделать?

[Родионов]

так же выскакивает ошибка датчика катализатора, но только при затяжных подъемах или стремительном разгоне. т. е. в случаях когда двиг крутит от 3000 более половины минуты. датчику хана илм что то можно сделать?

Какое ставил сопротивление?

[gordon_f]

Какое ставил сопротивление?

Ни какого, датчик на месте. Просто как то странно он себя ведет. Если б сдох, то наверное всегда чек горел, а так появляется только после продолжительной нагрузки на двиг. т.е. видать когда ему слишком горячо.

[Shurik_555]

так же выскакивает ошибка датчика катализатора, но только при затяжных подъемах или стремительном разгоне. т. е. в случаях когда двиг крутит от 3000 более половины минуты. датчику хана илм что то можно сделать?

Проблема такая же и чек при таких же условиях,плюс к этому конский расход,тяги нет,16сек до 100км
Заменив пол машины,добрался до дтк значения всегда 5.00 вольт вердикт помер датчик.
Хотелось бы услышать более четкие ответы,т.к резисторы у многих стоят давно.
1.Влияет нерабочий датчик на тягу,расход?
2.какое сопративление паять 3.6,3.8,4.0 кОм и т.д?
3.или все пайки резисторов бред и лучше поставить заведомо исправный датчик и на состав смеси он не влият?