Отремонтировал вариатор, теперь проблемы с электрикой..

[lapotev]

Предохранитель на плюсовой клеме АКБ в 100Ампер (у меня там на прозрачной крышечке даже написано)
Посмотри на этот жучок: он может быть нихромовый или это может быть сопротивление, чтобы АКБ не кипел при очень мощной зарядке, ибо сила тока там ая-яй какая .
Лучше проконсультироваться с МЕГАумным, авторитетным автоэлектриком.

[Philip]

Ая просто прикидываю какой должен быть коротыш что бы зажечь предохранитель на 120А. Тут что то не чисто. Сидит очень большой коротыш. Я думаю раз вскрывали гену то с мостом они там что то намудрили. Либо гена клинанул. Либо обмотки между собой замкнули.

Мои предположения - там был жучёк, пока варик месяц чинили, мог жучёк окислится, потом они вместо того что б разобраться почему заряд слабый, гену отремонтировали и зарядили акум.. А потом шаманство..

Предохранитель на плюсовой клеме АКБ в 100Ампер (у меня там на прозрачной крышечке даже написано)
Посмотри на этот жучок: он может быть нихромовый или это может быть сопротивление, чтобы АКБ не кипел при очень мощной зарядке, ибо сила тока там ая-яй какая .
Лучше проконсультироваться с МЕГАумным, авторитетным автоэлектриком.

Когда вскрыл коробочку где был предохранитель, оттуда высыпались медные проводочки оплавленные, непонятно, толи это был предохранитель, толи жучёк(

Может в сервисе бонально клемы перепутали когда прикуривали, вот и сработала защита, либо жучёк не выдержал. До этого никаких пробленм не было. Думаю еслибы был коротыш, то на акумуляторе машина бы не заводилась и не ездила, тут явная проблема, что с гены заряда нет(как я думаю)

[Philip]

Припаял сегодня предохранитель на 100 ампер на клему с генератора на акумулятор. Акум был разряжен до 11.2 вольт, прикурили и завели, с генератора идёт напряжение 13.2 вольта, прогрел машину минут 40, напряжение на аккумуляторе 12.4 вольта, переодически маргает лампочка аккумулятора на заведённой машине.. Пока машина в сервисе месяц стояла, акум наврят ли заряжали.. Какие мысли, акум подубитый или всё же генератор ? в каком случае лампочка аккумулятора помигивает?

[Pavel82]

90 !!!!!!!!
мож продать машину пока не поздно

[Philip]

90 !!!!!!!!

Что 90? если про предохранитель, то на коробке написано 100A

[Pavel82]

90 тысяч тысяч рублей я в шоке а .........я чето одного не пойму только на митсубах такие не надежные варики??????????????????????????????........блин ездиешь и боишся.........чето меня такая машина напрягает.............

[Philip]

90 тысяч тысяч рублей я в шоке а .........я чето одного не пойму только на митсубах такие не надежные варики??????????????????????????????........блин ездиешь и боишся.........чето меня такая машина напрягает.............

Видимо так сложились обстоятельства, но как я понял больше 160 тысяч без переборки варика ещё никто не проехал, возможно я заблуждаюсь..

[Philip]

Поменял акум.. Завел, на паркинге движок поработал минут 15 напряжение на акуме упало на 0.3 вольта(разряжается).. Кто нить может замерить на акуме напряжение на работающем движке, сколько там должно быть вольт?

Приятель говорит что акум начинает заряжаться на второй передачи, вот сомнения взяли так ли это?

Раньше вроде б на заведёном движке на паркинге, напряжение было 13.4 вольта, кто в курсе как гену проверить? мож снять клему с генератора и завестись на акумуляторе? должно в этом случае на клеме генератора быть какое то напряжение?

[Валера]

но как я понял больше 160 тысяч без переборки варика ещё никто не проехал, возможно я заблуждаюсь..

У Серёги177 пробег уже за 200!!!

[myp]

у меня пробег за 2 сотни тоже не ремонтировал
покрайней мере я

[Crazy]

Если у тебя есть все квитанции с автосервиса, возьму у них смету выполненных работ, только нигде не раписывайся и иди в суд, там тебе помогут! (а лучше проконсультируйся с адвокатом, он тебе подскажет какие именно документы надо для обращения в суд). Но выигрыш твоего дела 100%.

[Enemigo]

Поменял акум.. Завел, на паркинге движок поработал минут 15 напряжение на акуме упало на 0.3 вольта(разряжается).. Кто нить может замерить на акуме напряжение на работающем движке, сколько там должно быть вольт?

Приятель говорит что акум начинает заряжаться на второй передачи, вот сомнения взяли так ли это?

Раньше вроде б на заведёном движке на паркинге, напряжение было 13.4 вольта, кто в курсе как гену проверить? мож снять клему с генератора и завестись на акумуляторе? должно в этом случае на клеме генератора быть какое то напряжение?

Напряжение в режиме ХХ 14,6В (все приборы выключены).

[Philip]

Спасибо за советы и помощь, прислушался и задумался..

Никто не знает как работоспособность гены проверить. Слышал ещё про какое то реле которое зарядку на акум регулирует, где оно расположенно? Может быть предохранители ещё какие то проверить? В сервис поеду, хочу удостовериться что генератор который они чинили не работает(

[Petrov]

Philip у нас вгороде есть контора которая аккумами торгует, дак вот у них можно биплатно проверить идет ли заряд с гены и какой он идет

ну и развод с геной. у тя документ остался в котором указана что они гену чинили? на твоем месте хрен бы сних слез, пока неполадки не устранили.

[Serёga(177)]

но как я понял больше 160 тысяч без переборки варика ещё никто не проехал, возможно я заблуждаюсь..

У Серёги177 пробег уже за 200!!!

аха, 210 уже